Performance sur site des défenses à rouleaux améliorées pour les opérations d'amarrage à haute fréquence

May 26, 2026

Nous prenons un terminal portuaire complet à grande échelle comme cas d’application pratique pour démontrer les performances réelles et les avantages de notre système amélioré de défenses à rouleaux dans des scénarios d’amarrage à haute fréquence.

Ce terminal portuaire est situé dans une plaque tournante du transport côtier très fréquenté, assurant principalement les services d'accostage, de chargement et de déchargement des cargos, des porte-conteneurs et des ferries à passagers. La zone du poste d'amarrage présente un flux de navires dense, avec une moyenne de plus de 100 opérations d'accostage et de départ de navires chaque jour. Des navires de différents tonnages vont et viennent 24 heures sur 24, ce qui entraîne des contacts extrêmement fréquents entre les coques et les équipements de protection des quais. Avant d'adopter nos produits, le terminal était équipé de défenses fixes traditionnelles en caoutchouc. En raison du frottement de glissement généré lors des amarrages répétés, la peinture de la coque et les revêtements anticorrosion étaient sujets à de graves abrasions, rayures et écailles. Pendant ce temps, un impact rigide provoquerait également des bosses mineures sur la surface de la coque. Le port a dû organiser un entretien régulier de la coque et des réparations de peinture pour les navires en escale, et le mur du quai a également subi des dommages continus par impact. Les coûts de maintenance quotidiens élevés, le temps d'attente prolongé des navires et les risques potentiels pour la sécurité de la navigation sont devenus des problèmes majeurs limitant l'exploitation quotidienne du terminal.

Pour résoudre en profondeur les problèmes ci-dessus, le port a officiellement sélectionné notre système amélioré de défenses à rouleaux pour une rénovation et une modernisation complètes des postes d'amarrage clés et des côtés du canal. En fonction de la longueur réelle du poste d'amarrage, de la profondeur de l'eau, de l'amplitude des marées et de la plage de tonnage des navires de passage, notre équipe technique a formulé un schéma d'installation ciblé. Nous avons adopté une disposition combinée de défenses à rouleaux à une et deux rangées et avons ajusté raisonnablement la hauteur et l'espacement de l'installation pour garantir que les rouleaux peuvent entrer en contact complet avec les coques de divers navires dans différentes conditions de niveau d'eau. Tous les cadres de support étaient en acier galvanisé à chaud épaissi avec une résistance structurelle élevée et une forte capacité portante. Les pièces rotatives internes ont adopté des roulements de haute précision résistants à la corrosion et des arbres solides intégrés, qui pourraient continuer à tourner de manière flexible sous de lourdes charges. Les rouleaux en caoutchouc ont été produits avec une formule de caoutchouc améliorée à haute abrasion, offrant une excellente élasticité, une excellente récupération par compression, une résistance à la corrosion par l'eau de mer et des performances anti-vieillissement.

Une fois l’installation et la mise en service terminées, le système amélioré de défenses à rouleaux a été officiellement mis en service. S'appuyant sur sa structure rotative unique, le système a réussi à convertir le frottement de glissement d'origine entre la coque et le pare-chocs en frottement de roulement. Lorsque les navires s'approchent, accostent ou se déplacent le long du mur du quai, les rouleaux en caoutchouc tournent de manière synchrone avec le mouvement de la coque, ce qui affaiblit considérablement la force de friction et amortit l'énergie d'impact. Après un fonctionnement continu à long terme et une inspection de suivi sur site, des améliorations évidentes ont été obtenues. L'abrasion, les rayures et le pelage du revêtement des coques de navires ont été considérablement réduits, et la fréquence de l'entretien des coques et de la réparation de la peinture a considérablement diminué. Le coût quotidien de maintenance des navires et des installations du terminal a été effectivement réduit.

De plus, la fonction de guidage rotatif flexible optimise l'expérience de manœuvre du navire. Les pilotes des navires peuvent effectuer les opérations d'accostage et de départ plus facilement, l'efficacité globale de l'accostage du terminal est améliorée et la probabilité de collision accidentelle entre les navires et les murs du quai est également minimisée. Même par mauvais temps, comme des vents forts et des vagues, le système de défense à rouleaux maintient des performances de travail stables, sans blocage des rouleaux, déformation du cadre ou fissuration du caoutchouc.

Jusqu'à présent, le système fonctionne de manière stable sur site depuis plus de deux ans. Tous les composants sont en bon état et seule une simple inspection de routine est nécessaire dans la gestion quotidienne, avec presque aucun remplacement de pièces de rechange. L'opérateur portuaire a fait l'éloge de ce produit. Ils ont souligné que le système amélioré de défenses à rouleaux s'adapte parfaitement aux caractéristiques de travail de l'amarrage à haute fréquence, résout efficacement le problème de longue date de l'usure de la coque, crée un environnement d'exploitation plus sûr et plus efficace pour le terminal et apporte des avantages économiques considérables.

Cette mallette pratique vérifie pleinement les performances supérieures et la qualité fiable de notre système amélioré de défense à rouleaux. Il convient non seulement aux grands ports commerciaux, mais également largement aux chantiers navals, aux cales sèches, aux terminaux de ferry, aux voies navigables étroites et aux écluses de navires où les activités des navires sont fréquentes. Nous continuerons d’optimiser la technologie des produits et de fournir des solutions de protection marine plus professionnelles, durables et rentables aux industries portuaires et maritimes mondiales.

dernière affaire concernant Performance sur site des défenses à rouleaux améliorées pour les opérations d'amarrage à haute fréquence 0

dernière affaire concernant Performance sur site des défenses à rouleaux améliorées pour les opérations d'amarrage à haute fréquence 1

dernière affaire concernant Performance sur site des défenses à rouleaux améliorées pour les opérations d'amarrage à haute fréquence 2

Personne à contacter :	Mr. William Lau
Téléphone :	+8618910539783
Télécopieur :	86-10-8946-1910