Amortisseur pneumatique de Marine Floating Dock Rubber Fender ISO17357 Yokohama
Description
Les amortisseurs de flottement pneumatiques sont employés souvent quand il y a un besoin occasionnel de matériau protecteur. Ces amortisseurs sont stockés à bord des navires si non utilisables pour ménager de l'espace. Ils se composent du tissu synthétique soutenu par le caoutchouc double face de haute résistance et peuvent être remplis de norme à bord des systèmes à air comprimé. Tous nos amortisseurs en caoutchouc ont été strictement examinés. Nous pouvons adapter la taille aux besoins du client en caoutchouc d'amortisseur basée sur les besoins de clients. Par conséquent, nos amortisseurs en caoutchouc peuvent satisfaire à différentes exigences d'application.
DockFender est un fabricant de confiance pour l'amortisseur ISO17357 en caoutchouc pneumatique/amortisseurs pneumatiques d'amortisseur/bateau, un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le monde aujourd'hui. Ces amortisseurs d'air comprimé agissent en tant que milieu protecteur fiable contre la collision pendant les transferts navire-navire (STS) et le bateau-à-amarrage à quai (STB).
Caractéristiques
Point d'origine | La Chine |
Marque | DockFender |
Number modèle | DF-PF3300 |
Nom de produit | Amortisseur pneumatique de Marine Floating Dock Rubber Fender ISO17357 Yokohama |
Matériel | Le caoutchouc naturel importé |
Garantie | 3 ans |
Capacité | 500 unités par mois |
Certification de qualité | ISO17357-1 : 2014 |
Norme de sécurité | ABS, BV, GV |
Accessoires | Valve, indicateur de pression, inflation Rod, clé |
Couleur | Noir ou exigences de clients |
Diamètre | 500-4500 millimètres |
Longueur | 1000-12000 millimètres |
Application | Port, dock, bateau |
Spécifications |
Pression initiale 50KPa |
Pression initiale 80KPa |
||
D*L (millimètre) | R (KN) | GEA (KJ) | R (KN) | GEA (KJ) |
500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
1000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
1000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | 1888 |
3300*4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
Caractéristiques
1. Amortisseurs de flottement pour des applications sujet à l'ascenseur de marée.
2. Augmentation proportionnelle d'absorption d'énergie et de force de réaction.
3. Attachement aux chaînes, aux barres ou aux systèmes de corde.
4. Filet à chaînes de pneu recommandé pour la protection supplémentaire.
Applications
●Plates-formes en mer
●Bateaux-citerne de pétrole et de gaz
●Ferries rapides et navires en aluminium
●Dans les ports avec des variations de marée extrêmes
●Bateaux de transport de bateau de pêche et chalutiers d'océan