Élastique industriel environnemental Marine Dock Ship d'amortisseur en caoutchouc de voûte de V500H haut
Description
Le type amortisseur en caoutchouc de V est un type moulé utilisé généralement d'amortisseur et est disponible dans différentes sections transversales. La principale différence est la largeur du visage avant et de la charge extérieure en résultant. Chaque type peut être équipé d'une plaque d'acier incluse supplémentaire dans la tête d'amortisseur. Ceci permet l'installation d'un bas plat de frottage de pe de frottement, d'un panneau en acier d'amortisseur ou du support de la construction apile de bebind d'unité d'amortisseur.
Caractéristiques
Nom de produit | Élastique industriel environnemental Marine Dock Ship d'amortisseur en caoutchouc de voûte de V500H haut |
Matériel | Le caoutchouc naturel |
Dureté | 55 rivage A |
Traitement du service | Bâti, coupe |
Résistance à la traction | MPA ≥18 |
Élongation à la coupure | ≥400% |
Aspect | Exempt des éviers, vides, tricotez les lignes, la fente et l'éclair |
Application | Dock, port, Quay, bateau |
Norme | HGT 2866-2016, PIANC2002 |
Taille | Adapté aux besoins du client |
Caractéristique | Résistance d'huile |
Emballage | Palettes et cas en bois |
Modèle | W | B | F | C | H |
[millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | |
DF-V200H | 400 | 320 | 145 | 128 | 200 |
DF-V250H | 500 | 410 | 175 | 160 | 250 |
DF-V300H | 600 | 490 | 225 | 196 | 300 |
DF-V400H | 800 | 670 | 300 | 260 | 400 |
DF-V500H | 1000 | 840 | 375 | 325 | 500 |
DF-V600H | 1200 | 1010 | 450 | 390 | 600 |
DF-V800H | 1600 | 1340 | 600 | 520 | 800 |
DF-V1000H | 2000 | 1680 | 750 | 650 | 1000 |
Caractéristiques
1. Bâti rocailleux d'une seule pièce pendant la longue durée de vie.
2. Il est facile et rapide installer disposition de boulonnage forte.
3. Les excellentes chaînes de cisaillement de moyens de résistance au cisaillement ont rarement eu besoin.
4. Les bons panneaux de soutien de poids éliminent généralement des chaînes de poids.
5. Gamme étendue des tailles, des longueurs et du composé d'énergie pour le choix.
Applications
●Ferry et terminaux de roulier
●Péniche Tug Berths
●Cargaison générale
●Terminaux universels
Matériel des accessoires principaux
1. Boulon : Q235 /1Cr13 galvanisé à chaud (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
2. Joint : À chaud Q235 galvanisé.
3. Pré-construire-dans l'écrou : 1Cr13 (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
4. Tige et panneau de pied : Q235
Inspection et certificat
Nous employons la technologie moderne pour concevoir et fabriquer, et par faire un essai pratique rigoureux.
Les essais suivants doivent être conduits :
- Test de performance en caoutchouc comprenant l'essai de tension, de l'ozone et d'abrasion
- Absorption d'énergie et essai de réaction
Notre département de QC inspectera chaque produit et offrira le RAPPORT d'INSPECTION DU TRAVAIL du TRAVAIL avant la livraison. Nous pouvons également inviter les agences d'inspection de tiers comprenant CCS, l'ABS, BV, LR, DNV-GL à inspecter et offrir des certificats selon les besoins des clients.
Inspectez les articles en tant que ci-dessous :
1. Essai en caoutchouc de tension, de l'ozone et d'abrasion.
2. Absorption d'énergie d'amortisseur et essai en caoutchouc de réaction.
Emballage et livraison
Avantage : professionnel, efficace, économique et ambiant.
En raison de nos produits soyez de grande taille et poids, normal nous n'employons pas l'emballage pendant l'expédition afin de réduire des coûts. Ainsi les qualifications de emballage professionnelles sont cruciales, non seulement il doit protéger nos produits, mais doit également protéger les conteneurs, les véhicules et le personnel. Notre force de noyau vient des années de l'expérience professionnelle et d'une attitude responsable.