Système d'ailerons de type marine D en caoutchouc naturel Aéronef Aileron de pneus
Définition
D Les pare-chocs de type D sont un choix populaire pour la protection des navires et des structures dans les environnements marins.les rendant idéales pour une utilisation dans les portsLa forme en D, avec un dos plat et un avant incurvé, permet une distribution efficace de la pression et minimise le risque de dommages lors de l'impact.Ces ailes sont généralement faites de composés en caoutchouc de haute qualité, assurant des performances durables et une résistance aux conditions météorologiques difficiles, à l'exposition aux UV et à l'eau salée.
Les spécifications
Nom du produit | Les engrenages de type D |
Nom de marque | Hongruntong Marine |
Numéro de modèle | HM-DTF28 est un |
Matériel | caoutchouc naturel à haute performance |
Couleur | Le noir et les besoins des clients |
Le type | Des éperons en caoutchouc D fixes |
La norme | L'utilisation de produits chimiques est interdite. |
Absorption de l'énergie | 147 à 920 kN |
Force de réaction | 5.1KN-M à 64KN-M |
Application du projet | Port, quai, quai, etc. Il y a aussi des ports. |
Une | B. Pour | C | D | E | F | H est | Le K. |
[mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 à 130 | 200 à 300 |
100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 à 130 | 200 à 300 |
125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 à 150 | 250 à 300 |
150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 à 150 | 250 à 300 |
150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 à 180 | 300 à 400 |
200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 à 180 | 300 à 400 |
200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 à 200 | 350 à 450 |
250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 à 200 | 350 à 450 |
300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 à 200 | 350 à 450 |
350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 à 200 | 350 à 450 |
380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 à 200 | 350 à 450 |
300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 à 200 | 350 à 450 |
400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 à 200 | 350 à 450 |
500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 à 230 | 400 à 500 |
* Remarque: d'autres tailles peuvent être personnalisées selon les exigences. |
Une | B. Pour | C | D | E | F | G | H est | Le K. |
[mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 à 130 | 200 à 300 |
150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 à 150 | 250 à 350 |
200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 à 180 | 300 à 400 |
250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 à 200 | 350 à 450 |
300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 à 200 | 350 à 450 |
350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 à 200 | 350 à 450 |
400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 à 200 | 350 à 450 |
400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 à 200 | 350 à 450 |
500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 à 200 | 350 à 450 |
Caractéristiques
Absorption élevée de l'énergie
Les fenders de type D sont conçus pour fournir une absorption d'énergie supérieure lors de l'impact, assurant une excellente protection pour les navires et les quais.Leur conception efficace contribue à réduire le risque de dommages aux coques et aux structures, même dans des environnements maritimes à fort trafic ou lourds.
Durable et résistant aux intempéries
Construits à partir de composés de caoutchouc de qualité supérieure, les pare-chocs de type D offrent une résistance exceptionnelle aux rayons UV, à l'eau salée et aux conditions météorologiques extrêmes.Cela les rend très durables et adaptés à une utilisation à long terme dans des environnements marins difficiles..
Conception optimisée pour une installation facile
La forme unique en D de l'aileron, avec son dos plat et son avant incurvé, permet un contact en douceur avec les surfaces du récipient, assurant une répartition uniforme de la pression.Cette conception simplifie l'installation et assure un montage sûr sur diverses structures, réduisant les besoins en maintenance.
Application polyvalente
Les fenders de type D sont très adaptables et peuvent être personnalisés pour répondre à des exigences opérationnelles spécifiques.ils conviennent à un large éventail d'applications, ce qui en fait une solution polyvalente et rentable pour la protection marine.
Applications
● Protection des petits et grands bateaux de mer
● Les marinas
● Les jetées
● Places de stationnement
● Les quais de chargement
● Des lignes de production en entrepôt
● Toute zone nécessitant une protection contre les chocs
Les avantages
Une vaste expertise dans l'industrie
Avec plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication de fenders de type D, nous possédons une connaissance technique approfondie et une solide compréhension des besoins de protection marine.Cette vaste expérience nous permet d'offrir de manière constante des services de haute qualité, des produits fiables adaptés aux exigences uniques de nos clients.
Technologie de fabrication avancée
Notre usine utilise des techniques et des équipements de production de pointe, assurant la précision et la cohérence dans chaque balayeur de type D que nous produisons.Nous intégrons des mesures avancées de contrôle de la qualité tout au long du processus de fabrication pour garantir des performances et une durabilité supérieures.
Personnalisation et souplesse
Nous offrons un haut degré de personnalisation pour nos fenders de type D, ce qui nous permet de répondre à des exigences spécifiques de taille, de forme et de performance.ou des applications spécialisées, notre équipe peut fournir des solutions sur mesure qui améliorent à la fois l'efficacité et la sécurité.
Engagement en faveur de la qualité et de la durabilité
Nos balais de type D sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui assurent des performances durables et une résistance aux conditions marines difficiles.Ce qui fait de nos ailes un choix de confiance pour les ports., les ports et les infrastructures maritimes dans le monde.
Questions fréquentes
1Quels sont les matériaux utilisés pour fabriquer les fenders de type D?
Les balais de type D sont généralement fabriqués à partir de composés en caoutchouc de haute qualité, qui offrent une excellente durabilité et résistance aux intempéries, aux rayons UV, à l'eau salée et à l'usure mécanique.Les matériaux sont spécifiquement sélectionnés pour assurer une performance durable dans des environnements marins difficiles.
2Comment choisir la taille correcte d'un pare-chocs de type D pour mon application?
Le choix de la bonne taille dépend de facteurs tels que la taille du navire, le poids qu'il doit absorber et le type d'amarrage.Nos experts peuvent vous aider à déterminer la taille idéale et les spécifications en fonction de vos besoins particuliers pour assurer une protection maximale.
3Les fenders de type D peuvent-ils être personnalisés pour des besoins spécifiques?
Nous offrons différentes tailles, options de dureté et configurations pour s'adapter à différentes applications maritimes.des navires commerciaux aux systèmes d'amarrage industriels.
4Quelle est la durée de vie prévue d'un Fender de type D?
La durée de vie d'un pare-chocs de type D dépend de facteurs tels que la fréquence d'utilisation, les conditions environnementales et le bon entretien.avec nos matériaux de haute qualité et notre processus de fabrication robuste, Les pare-chocs de type D sont conçus pour offrir des performances durables, souvent prolongées pendant de nombreuses années de service avec un entretien minimal.