Chine Professionnel Super Cell Boat Rubber Fender Marine Pour le dockage
Définition
Les pare-chocs en caoutchouc cellulaire sont également connus sous le nom de pare-chocs en caoutchouc SC. Ils sont parmi les pare-chocs en caoutchouc les plus utilisés dans l'industrie maritime.la résistance et les performances élevées ont fait un dossier de performance solideDisponibles en différentes formes et tailles, ils sont capables de supporter à la fois les petits et les grands navires avec une force de réaction minimale.La principale caractéristique de cette conception est qu'elle peut être utilisée pour les navires à coque basse.
En outre, les pare-chocs en caoutchouc cellulaire peuvent être utilisés seuls, en paire ou en combinaison multiple.Cell Rubber Fender offre un rapport énergie/poids élevé et est une solution rentable pour les pare-chocs à mouvement parallèle modernes.
Les spécifications
Nom du produit | Fendeur en caoutchouc cellulaire |
Nom de marque | Hongruntong Marine |
Matériel | caoutchouc naturel de haute qualité |
Force de réaction | 29 à 4626KN |
Absorption de l'énergie | Le système de détection de la pollution doit être conforme à la présente directive. |
Dureté | ≤ 82 Rive A |
La norme | L'utilisation de l'équipement est autorisée. |
Service de traitement | Moulures et coupes |
Durée de vie | 15 à 20 ans |
Le service | OEM ou ODM |
Caractéristiques | Conception solide, robuste et éprouvée |
Application du projet | Port, quai, quai, etc. Il y a aussi des ports. |
Modèle | H est | h | D1 | D2 | n-t |
Cellule | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
Le CF-C400H | 400 | 25 | 650 | 550 | 30 |
Le modèle CF-C500H | 500 | 25 | 650 | 550 | 32 |
Le modèle CF-C630H | 630 | 30 | 840 | 700 | 39 |
Le CF-C800H | 800 | 30 | 1050 | 900 | 40 |
Le modèle CF-C1000H | 1000 | 35 | 1300 | 1100 | 47 |
Le modèle CF-C1150H | 1150 | 40 | 1500 | 1300 | 50 |
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à la présente directive. | 1250 | 45 | 1650 | 1450 | 53 |
Le code de référence est le CF-C1450H | 1450 | 47 | 1850 | 1650 | 61 |
Les caractéristiques de l'appareil sont les suivantes: | 1600 | 50 | 2000 | 1800 | 61 |
Le système d'aéroglisseur est utilisé. | 1700 | 55 | 2100 | 1900 | 66 |
Le modèle CF-C2000H | 2000 | 55 | 2200 | 2000 | 74 |
Le code de référence est le CF-C2250H. | 2250 | 60 | 2550 | 2300 | 74 |
Le modèle CF-C2500H | 2500 | 70 | 2950 | 2700 | 90 |
Le CF-C3000H | 3000 | 75 | 3350 | 3150 | 90 |
Caractéristiques
Absorption d'énergie élevée avec faible force de réaction
Les pare-chocs en caoutchouc cellulaire sont conçus avec une structure avancée qui maximise l'absorption d'énergie tout en minimisant les forces de réaction, assurant une protection supérieure pour les navires et les infrastructures portuaires.
Une construction solide et durable
Fabriqués en caoutchouc de haute qualité, ces ailes offrent une résistance exceptionnelle à l'usure, à l'exposition aux UV et aux conditions marines difficiles, offrant des performances durables avec un entretien minimal.
Large zone de contact pour une meilleure stabilité
La forme unique des balais en caoutchouc cellulaire permet une plus grande surface de contact, assurant une répartition uniforme de la charge et réduisant les contraintes concentrées sur les structures du navire et du quai.
Versatile et personnalisable pour diverses applications
Ces ailes sont idéales pour un large éventail d'applications maritimes, y compris les ports commerciaux, les terminaux pétroliers et gaziers, et les amarres de conteneurs, et peuvent être personnalisés en taille, dureté,et configurations de montage pour répondre à des besoins opérationnels spécifiques.
Applications
● Terminals généraux de fret
● installations pétrolières et de GNL
● Les terminaux en vrac
● Les terminaux RoRo et de croisière
● La marine
● Placements pour plusieurs utilisateurs
● Les terminaux de conteneurs en vrac
● Les terminaux de croisière
Les avantages
Plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication
Avec plus de trois décennies d'expérience, notre usine a développé des connaissances techniques étendues et de l'artisanat dans la production de haut rendement des étalons en caoutchouc cellulaire.
Technologie de production avancée
Nous utilisons des techniques de fabrication de pointe et des processus de contrôle de qualité stricts pour nous assurer que nos ailes répondent aux normes internationales de durabilité, d'absorption d'énergie et de faible force de réaction.
Solutions personnalisées pour diverses applications
Nous offrons des débroussailleuses en caoutchouc cellulaire sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques du projet, y compris différentes tailles, niveaux de dureté et configurations de montage pour s'adapter à divers environnements marins.
Produits fiables et rentables
Nos ailes sont conçues pour une durabilité à long terme, nécessitant un minimum d'entretien tout en offrant une excellente protection, ce qui en fait une solution rentable et très fiable pour les ports, les docks,et les installations offshore.
Questions fréquentes
1Quels sont les avantages des pare-chocs en caoutchouc cellulaire par rapport aux autres types de pare-chocs?
Les balais en caoutchouc cellulaire offrent une absorption d'énergie élevée avec une faible force de réaction, une large zone de contact pour une répartition uniforme de la charge et une excellente durabilité dans des conditions marines difficiles.Leur conception les rend très efficaces pour protéger les grands navires et les infrastructures portuaires..
2Quels sont les matériaux utilisés dans la fabrication des balais en caoutchouc cellulaire?
Nos pare-chocs en caoutchouc cellulaire sont fabriqués à partir de caoutchouc de qualité marine, qui offre une excellente résistance aux rayons UV, à la corrosion de l'eau salée, aux conditions météorologiques extrêmes et aux chocs lourds.
3. Où sont utilisés les pare-chocs en caoutchouc cellulaire?
Ils sont largement utilisés dans les ports commerciaux, les terminaux de conteneurs, les terminaux pétroliers et gaziers, les plates-formes offshore, les bases navales et les chantiers navals, offrant une protection fiable pour diverses applications d'amarrage.
4- On peut personnaliser les fenders?
Oui, nous offrons des solutions sur mesure, y compris différentes tailles, niveaux de dureté du caoutchouc et options de montage pour répondre aux besoins spécifiques de différents environnements marins et types de navires.