Fender en caoutchouc de quai non marquant silencieux résistant à l'abrasion absorption d'énergie élevée
Définition
La navigation à travers les écluses de rivière exige une manipulation prudente, en particulier pour les barges longues et les navires de passagers qui peuvent heurter les murs des écluses.Des ailes à rouleaux installées le long des entrées des écluses et des parois des chambres aident les navires à glisser en douceur sans endommager la coque.Ces ailes sont conçues pour les conditions d'eau douce et saumâtre, avec des roulements scellés et des revêtements anticorrosion.Leur capacité d'absorption d'énergie empêche les dommages aux parois de verrouillage tout en réduisant le besoin d'ajustements de vitesse du navire.
(Case: une grande autorité des voies navigables intérieures a mis à niveau sa serrure la plus fréquentée avec des ailes à rouleaux après des rayures répétées de la coque sur les bateaux de croisière de passagers.vitesse lente lors de l'entrée de la serrureLes demandes d'entretien de la coque des exploitants ont diminué de 60% et les temps de fonctionnement des écluses ont été améliorés de 15%, augmentant le débit quotidien du navire.)
Les spécifications
Nom du produit | Les rouleaux à rouleaux |
Matériel | NR/NBR/SBR à haute densité |
Température | De -30 à 70 °C |
Gravité spécifique | 10,45 g/cm3 |
Intensité | 3 MPA |
Dureté | 65 ± 5 côte A |
L'allongement | ≥ 300% |
Taille | D1080 à 2900 mm |
Le paquet | Par palettes, par carton, par cage de fer |
Couleur | Noir, selon les besoins |
Certificat | Ce document est destiné à fournir des informations sur les produits et les services fournis par l'entreprise. |
Expérience | 32 ans |
Le marché | Amérique du Nord, Asie, Europe, Amérique du Sud, Australie, Afrique. |
Paiement | Transfert bancaire, 30% T/T, solde avant expédition. |
Le numéro de modèle. | Une | B. Pour | C | D | E | G | H est | Je | Le K. | L |
Des rouleaux | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
HM-RF100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Caractéristiques
Compatible avec différentes formes de coque
Que le navire ait une coque plate, incurvée ou inclinée, les ailes à rouleaux s'adaptent au contact de surface sans perdre d'efficacité, assurant ainsi une protection dans diverses conceptions de navires.
Réduction des coûts d'entretien des navires
Une réduction du frottement et de l'impact de la coque signifie une réduction des dommages, moins de cycles de repeinture et moins de réparations structurelles sur la durée de vie du navire, ce qui permet d'économiser directement sur les coûts d'exploitation.
Protection structurelle des quais
Les ailes à rouleaux protègent les quais, les piliers et les portes de verrouillage des impacts d'amarrage à haute énergie, préservant l'intégrité du quai et réduisant les coûts de réparation des autorités portuaires.
Éprouvé dans des milieux marins exigeants
Des terminaux de conteneurs occupés aux plates-formes pétrolières offshore, les ailes à rouleaux ont été testées dans certaines des conditions maritimes les plus difficiles au monde,prouver leur fiabilité et leurs performances professionnelles.
Applications
Ports et ports commerciaux
Les ailes à rouleaux sont largement utilisées dans les ports commerciaux occupés pour protéger les navires et les structures de quai lors des opérations d'amarrage à haute fréquence.Leur capacité à absorber l'énergie et à orienter les navires vers leur position est cruciale pour les grands navires-cargo et les navires-conteneurs qui accostent dans des conditions météorologiques et de marée variables..
Terminaux de ferry
Dans les terminaux de ferry, les ailes à rouleaux assurent un accostage en douceur, réduisant les chocs et évitant les dommages tant au navire qu'aux structures d'embarquement.Leur faible force de réaction aide à maintenir le confort et la sécurité des passagers lors de l'embarquement et du débarquement..
Port de plaisance et quais de yachts
Dans les marinas, les ailes de rouleaux sont idéales pour protéger les yachts de luxe et les bateaux de plaisance.tandis que l'action de roulement en douceur aide à un accrochage précis dans des espaces étroits.
Les avantages
Conformité aux normes internationales
Nos ailes à rouleaux sont conçues et fabriquées conformément aux normes PIANC, ISO et autres normes internationales de sécurité maritime reconnues.
Conception à entretien minimal
Nous utilisons des roulements scellés et des composants résistants à l'usure, réduisant la fréquence de maintenance et les temps d'arrêt opérationnels pour nos clients.
Un emballage solide et une livraison sûre
Chaque pare-brise est bien emballé pour le transport sur de longues distances, ce qui garantit qu'il arrive en parfait état, prêt à être installé.
Une excellente réputation auprès des clients
Depuis plus de 30 ans, nous avons noué des relations à long terme avec les autorités portuaires, les chantiers navals et les entreprises offshore du monde entier, soutenus par des commentaires positifs constants et des commandes répétées.
Questions fréquentes
1C'est quoi un détecteur de rouleaux?
Un pare-brise à rouleaux est un type de pare-brise maritime qui utilise un rouleau tournant pour absorber l'énergie d'amarrage, guider les navires et réduire le frottement de la coque lors de l'amarrage.
2Où sont utilisés les rouleaux à rouleaux?
Ils sont généralement installés dans les ports, les terminaux de ferry, les chantiers navals, les plates-formes offshore, les écluses et autres installations d'amarrage.
3Quel est le principal avantage des défensifs à rouleaux par rapport aux défensifs fixes?
Les ailes à rouleaux assurent un guidage plus lisse du navire, une friction moindre sur la coque et une meilleure protection du navire et de la structure du quai.
4De quels matériaux sont fabriqués vos rouleaux?
Nous utilisons de l'acier de qualité marine pour les cadres, du caoutchouc ou du polyuréthane de haute performance pour les rouleaux et des revêtements résistants à la corrosion pour une longue durée de vie.