Défense de quai à rouleaux pour l'accostage des navires : roulement souple, friction réduite sur la coque, taille personnalisée
Description
Les navires de ravitaillement offshore (OSV) nécessitent un accostage précis et sûr le long des plates-formes pétrolières et gazières, souvent dans des conditions maritimes difficiles. Les défenses à rouleaux offrent la stabilité et la protection nécessaires à ces opérations. Conçues pour résister aux tempêtes et à l'eau salée, ces défenses sont boulonnées ou soudées sur les points d'accostage de la plate-forme. La rotation en douceur du rouleau facilite l'alignement du navire sans force latérale excessive, protégeant à la fois la coque et la structure de la plate-forme. Des roulements robustes et des revêtements de qualité marine garantissent des performances même dans des environnements offshore extrêmes.
( Cas : Une plate-forme offshore en mer du Nord a modernisé ses postes d'accostage de ravitaillement avec des défenses à rouleaux pour remplacer les défenses fixes vieillissantes. Dans des conditions de forte houle, les rouleaux ont aidé les OSV à s'aligner plus rapidement et ont réduit les charges d'impact de 30 %, diminuant le risque de fatigue structurelle sur la plate-forme. La mise à niveau a également amélioré la sécurité de l'équipage, car les manœuvres d'accostage nécessitaient moins de puissance moteur et de temps dans les eaux turbulentes. )
Spécifications
Nom du produit | Défenses à rouleaux |
Matériau | NR/NBR/SBR haute densité |
Température | De -30°C à 70°C |
Densité | 1,45 g/cm3 |
Intensité | 3 MPA |
Dureté | 65 ± 5 shore A |
Allongement | ≥300% |
Taille | D1080-2900mm |
Emballage | Par palettes, Par carton, Par cage en fer |
Couleur | Noir, Selon les besoins |
Certificat | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
Expérience | 32 ans |
Marché | Amérique du Nord, Asie, Europe, Amérique du Sud, Australie, Afrique. |
Paiement | VIREMENT BANCAIRE, 30% T/T, Solde avant expédition, L/C. |
N° de modèle | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
Rouleau | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Caractéristiques
Exigences minimales d'entretien
Grâce à des roulements étanches et à des matériaux résistants à l'usure, les défenses à rouleaux ne nécessitent que des inspections visuelles périodiques et une lubrification occasionnelle, ce qui réduit les temps d'arrêt opérationnels et les coûts de maintenance.
Tailles et capacités personnalisables
Les défenses à rouleaux peuvent être fabriquées dans différentes dimensions et capacités de charge pour correspondre à la taille du navire, aux conditions d'accostage et aux exigences d'absorption d'énergie, garantissant des performances optimales pour chaque installation.
Résistant aux intempéries
Le cadre robuste et le système de montage sûr permettent aux défenses à rouleaux de fonctionner de manière fiable en cas de vents forts, de courants forts et de tempêtes sans déplacement ni réduction de la fonctionnalité.
Surfaces non marquantes
Les manchons de rouleau spécialement formulés empêchent de laisser des marques, des éraflures ou une décoloration sur les coques, ce qui est particulièrement important pour les yachts de luxe, les ferries de passagers et les navires de croisière.
Applications
Ports de pêche
Les navires de pêche accostent souvent plusieurs fois par jour dans des conditions de manutention difficiles. Les défenses à rouleaux offrent une protection durable contre les impacts répétés, prolongeant la durée de vie du navire et du quai.
Terminaux de navires de croisière
Les grands navires de croisière nécessitent des défenses capables de gérer une énergie d'accostage élevée sans endommager la finition de la coque. L'action en douceur des défenses à rouleaux assure un frottement minimal et une sécurité maximale des passagers pendant l'accostage.
Bases navales et garde-côtes
Les navires militaires et de patrouille ont besoin d'un accostage rapide et sûr, souvent dans des conditions urgentes. Les défenses à rouleaux offrent une absorption fiable des chocs et un guidage des navires, même lors de manœuvres d'accostage rapides.
Avantages
Revêtements résistants à la corrosion
Tous les cadres en acier sont traités avec des revêtements anti-corrosion de qualité marine, prolongeant la durée de vie même dans les eaux à forte salinité.
Longue durée de vie
Grâce à une ingénierie de précision et à des matériaux de qualité supérieure, nos défenses à rouleaux offrent des performances fiables pendant de nombreuses années avec un entretien minimal.
Surfaces de rouleau non marquantes
Nous utilisons des manchons de rouleau spécialement formulés qui empêchent les rayures et les taches sur la coque, idéaux pour les yachts de luxe, les ferries et les navires de croisière.
Capacité de production efficace
Avec une usine à grande échelle et un processus de production rationalisé, nous pouvons exécuter des commandes petites et en vrac dans des délais courts.
FAQ
1. Quel entretien les défenses à rouleaux nécessitent-elles ?
Elles ne nécessitent qu'une inspection périodique et une lubrification des roulements. Notre conception de roulement étanche réduit la fréquence de l'entretien.
2. Les défenses à rouleaux peuvent-elles être installées sur des quais existants ?
Oui, nos défenses peuvent être adaptées aux structures d'accostage existantes avec une modification minimale.
3. Suivez-vous les normes internationales en matière de conception et de fabrication ?
Oui, nos produits sont conformes aux normes PIANC, ISO et autres normes mondiales en matière de défenses maritimes.
4. Comment choisir la bonne défense à rouleaux pour mon application ?
Nous évaluerons la taille de votre navire, la vitesse d'accostage, les conditions de l'eau et la structure du quai pour recommander le modèle optimal.