Résistant aux chocs, à faible entretien, durable
Définition
Les ailes à rouleaux sont des systèmes de protection maritime avancés conçus pour absorber l'énergie cinétique des navires d'amarrage tout en minimisant les dommages à la coque et au quai.Fabriqués à partir de caoutchouc synthétique à haute résistance et de noyaux en acier renforcé, les ailes à rouleaux sont conçues pour résister à des conditions maritimes extrêmes, y compris les chocs lourds, l'exposition aux UV, la corrosion de l'eau salée et les températures extrêmes.Le mécanisme de laminage unique assure que l'énergie est absorbée uniformément à travers la surface de l'aileron, permettant aux navires d'accoster en toute sécurité, avec une friction réduite et des forces latérales minimales.Les ailes à rouleaux offrent une protection fiable, l'efficacité opérationnelle et la durabilité à long terme.
Étude de cas
En 2023, un important port de conteneurs de Singapour a mis en place des ailes à rouleaux Hongruntong Marine sur ses quais d'amarrage nouvellement agrandi du terminal 4.le port a connu de fréquents dégâts mineurs de la coque des navires amarrés dans la zone à fort traficL'équipe de Hongruntong Marine a effectué une étude complète du site, analysant la taille du navire, la vitesse d'amarrage et la disposition de l'amarrage.Parés à rouleaux personnalisés d'un diamètre de 1.2 mètres et des noyaux en acier renforcé ont été installés le long de la face de l'amarrage.
Au cours des six premiers mois, les données opérationnelles indiquaient une réduction de 40% de l'énergie d'impact d'amarrage et zéro dommage à la coque signalé sur les navires de plus de 50 000 DWT.Les exploitants portuaires ont constaté une accostage plus fluide avec une assistance réduite du remorqueurLes ailes ont maintenu leur intégrité structurelle malgré l'exposition à une salinité élevée, aux pluies de mousson et au trafic intensif continu.Ce déploiement réussi a démontré la capacité de l'écrou à rouleaux à améliorer l'efficacité du port, la sécurité des navires et des économies de coûts opérationnels à long terme.
Les spécifications
| Nom du produit | Les rouleaux à rouleaux |
| Matériel | NR/NBR/SBR à haute densité |
| Température | de -30°C à 70°C |
| Gravité spécifique | 10,45 g/cm3 |
| Intensité | 3 MPA |
| Dureté | 65 ± 5 côte A |
| L'allongement | ≥ 300% |
| Taille | D1080 à 2900 mm |
| Le paquet | Par palettes, par carton, par cage de fer |
| Couleur | Noir, selon les besoins |
| Certificat | Ce document est destiné à fournir des informations sur les produits et les services fournis par l'entreprise. |
| Expérience | 32 ans |
| Le marché | Amérique du Nord, Asie, Europe, Amérique du Sud, Australie, Afrique. |
| Paiement | Transfert bancaire, 30% T/T, solde avant expédition. |
| Le numéro de modèle. | Une | B. Pour | C | D | E | G | H est | Je | Le K. | L |
| Des rouleaux | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Caractéristiques
Absorption élevée de l'énergie
Le noyau en acier renforcé combiné avec du caoutchouc de qualité marine assure une absorption optimale de l'énergie cinétique lors de l'amarrage.prévenir les points de contrainte locaux susceptibles d'endommager les navires et les structures de quaiLes essais en laboratoire sous charges dynamiques montrent que les ailes peuvent absorber jusqu'à 95% de l'énergie d'impact de 50 000 navires porte-conteneurs à vitesse d'amarrage typique.
Résistance extrême de l'environnement
Les ailes à rouleaux sont conçues pour résister à une exposition prolongée aux rayons UV, à l'eau salée et aux fluctuations de température.ou perte d'élasticité même dans des conditions tropicales ou subarctiquesLe noyau en acier est traité avec des revêtements anti-corrosion, assurant une longévité structurelle dans des environnements marins difficiles.
Conception à faible maintenance
Contrairement aux ailes fixes traditionnelles, le mécanisme de roulement réduit l'usure, allonge les intervalles de service et réduit les coûts d'entretien.La conception modulaire permet de remplacer les rouleaux individuels sans démanteler l'ensemble du système de garde-corps, réduisant au minimum les temps d'arrêt des ports ou des terminaux.
Dimensions personnalisables
Chaque pare-chocs à rouleaux peut être adapté en diamètre, en longueur et en configuration de montage pour répondre aux exigences spécifiques de l'embarcadère.des petits navires côtiers aux grands conteneurs et pétroliersLe système peut être installé sur des quais, des quais flottants ou des piliers de ponts.
Applications
Ports à fort trafic de conteneurs
Protège les navires et l'infrastructure des quais contre les impacts répétés dans les quais fréquentés.
Terminals pétroliers et gaziers
Convient pour les grands pétroliers nécessitant un amarrement doux mais robuste.
Les quais de pont et de port
Idéal pour les endroits où les forces latérales peuvent endommager la structure.
Pourquoi choisir Hongruntong Marine?
Des antécédents prouvés
Plus de 20 ans d'expérience dans la conception et le déploiement de solutions de pare-balles maritimes à l'échelle mondiale.
Expertise technique
L'équipe d'ingénierie interne effectue des relevés de site, des analyses structurelles et des conceptions personnalisées pour répondre aux exigences exactes du client.Des simulations avancées assurent des performances optimales des ailes dans toutes les conditions de fonctionnement.
Assurance qualité
Tous les matériaux proviennent de fournisseurs certifiés et répondent aux normes internationales de sécurité maritime.et analyse de la fatigue.
Le service clientèle
Fournit un soutien complet, y compris des conseils d'installation, une formation en maintenance et une réponse rapide en cas de remplacement ou de problèmes techniques.Engagement en faveur de la satisfaction à long terme des clients et de l'efficacité opérationnelle.
Questions fréquentes
Q1: Quels navires sont compatibles avec les ailes à rouleaux?
R: Les ailes à rouleaux peuvent accueillir des navires allant de petits ferries à des conteneurs ultra-grands et des pétroliers, grâce à leur taille et leur capacité de charge personnalisables.
Q2: À quelle fréquence les ailes à rouleaux nécessitent-elles un entretien?
R: L'entretien est minime en raison du mécanisme de laminage. Une inspection de routine tous les 6 à 12 mois est recommandée, avec remplacement modulaire des rouleaux usés si nécessaire.
Q3: Les ailes à rouleaux peuvent-elles être installées sur les quais flottants?
R: Oui, la conception permet l'installation sur des quais fixes, des quais flottants et des piliers de pont.
Q4: Les ailes sont-elles résistantes à la corrosion par l'eau salée?
Le noyau en acier est traité contre la corrosion et l'extérieur en caoutchouc est conçu pour résister à l'eau salée, aux UV et aux températures extrêmes.
Q5: Quelle est la durée de vie prévue d'un pare-chocs à rouleaux?
R: Avec une installation adéquate et une inspection régulière, les ailes à rouleaux peuvent durer 15 à 25 ans selon l'exposition à l'environnement et la charge de la circulation.
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