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Pare-chocs en caoutchouc cellulaire avec grande capacité de compression, performances stables et installation facile pour les quais marins

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MOQ
USD16-147 Per Piece
Prix
Pare-chocs en caoutchouc cellulaire avec grande capacité de compression, performances stables et installation facile pour les quais marins
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traits
Caractéristiques
L'OEM a laissé: Oui
Accessoires: Le panneau avant, le tampon facial, la chaîne...
Garantie: 24 mois
Matériau: Caoutchouc naturel
Nom du produit: Amortisseur en caoutchouc de cellules
Certification: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Hauteur: 400 à 3000 MM
Usage: Bateau, quai, jet, port, quai
Mettre en évidence:

Garde-boue en caoutchouc cellulaire à grande capacité de compression

,

éclaireur de quai à performance stable

,

facilité d'installation du pare-brise
Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Hongruntong Marine
Certification: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numéro de modèle: HM-CRF25 est un
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palette en bois, caisse en bois
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement: 1858 pièces par mois
Description de produit
Pare-battage cellulaire grande capacité de compression performance stable installation facile
Présentation du produit

Le pare-battage cellulaire en caoutchouc est un pare-battage marin de type compression conçu pour les accostages de navires à haute fréquence dans les terminaux à conteneurs, les ports de marchandises générales, les terminaux de ferry, les chantiers navals, les quais industriels, les ducs-d'Albe et d'autres structures marines. Sa fonction principale est d'absorber l'énergie d'accostage contrôlée tout en limitant la force de réaction transférée à la structure de support et en maintenant une condition de contact appropriée entre le navire et le quai.

Le corps principal se compose d'une cellule cylindrique en caoutchouc moulée, fabriquée à partir d'un composé élastomère de haute résistance. La structure en caoutchouc est conçue pour se déformer progressivement lorsqu'elle est comprimée par le contact du navire. Pendant cette déformation, une partie de l'énergie cinétique du navire est convertie en déformation élastique du caoutchouc, réduisant ainsi l'impact direct sur la structure du quai.

Spécifications techniques
Nom du produit Pare-battage cellulaire en caoutchouc
Nom de la marque Hongruntong Marine
Matériau Caoutchouc naturel de haute qualité
Force de réaction 29-4626KN
Absorption d'énergie 4-6102KNM
Dureté ≤82 Shore A
Norme PIANC2002, HGT2866-2016
Service de traitement Moulage, découpe
Durée de vie 15-20 ans
Service OEM ou ODM
Caractéristiques Conception solide, robuste et éprouvée
Application Port, quai, etc.
Spécifications du modèle
Modèle H [mm] h [mm] D1 [mm] D2 [mm] n-t [mm]
CF-C400H 400 25 650 550 30
CF-C500H 500 25 650 550 32
CF-C630H 630 30 840 700 39
CF-C800H 800 30 1050 900 40
CF-C1000H 1000 35 1300 1100 47
CF-C1150H 1150 40 1500 1300 50
CF-C1250H 1250 45 1650 1450 53
CF-C1450H 1450 47 1850 1650 61
CF-C1600H 1600 50 2000 1800 61
CF-C1700H 1700 55 2100 1900 66
CF-C2000H 2000 55 2200 2000 74
CF-C2250H 2250 60 2550 2300 74
CF-C2500H 2500 70 2950 2700 90
CF-C3000H 3000 75 3350 3150 90
Caractéristiques principales
  • Conçu pour les opérations d'accostage à cycle élevé : Conçu pour des cycles de compression et de récupération répétés avec une déformation élastique contrôlée et une résistance à la fatigue
  • Distribution précise de la charge et contrôle de la pression de la coque : Combiné avec des panneaux frontaux en acier pour une plus grande surface de contact et une pression réduite
  • Compatibilité dimensionnelle pour la réhabilitation des quais : Dimensions personnalisables pour les projets de remplacement sans modifications structurelles importantes
  • Interface de glissement résistante à l'usure : Les surfaces de face en UHMW-PE réduisent la friction lors du mouvement du navire et facilitent la maintenance modulaire
Applications
  • Terminaux à conteneurs à fort trafic : Convient aux arrivées et départs fréquents de navires avec des cycles de compression répétés
  • Quais de marchandises générales et polyvalents : Protection flexible pour divers profils d'exploitation de navires et dimensions de coque
  • Projets de réhabilitation de quais et de remplacement de pare-battages : Dimensions personnalisées pour les positions de montage existantes avec des modifications structurelles limitées
Pourquoi choisir Hongruntong Marine
  • Plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication : Vaste expertise dans les produits marins et la fabrication d'équipements à base de caoutchouc
  • Personnalisation d'ingénierie : Solutions sur mesure pour les quais existants avec compatibilité dimensionnelle
  • Contrôle qualité : Processus de production contrôlés comprenant la préparation du caoutchouc, le moulage, la vulcanisation et l'inspection
  • Support technique : Coordination complète du projet, de la sélection à l'installation, pour les projets de ports à fort trafic
Questions fréquemment posées
Pourquoi le pare-battage cellulaire en caoutchouc convient-il aux ports à fort trafic ?
Sa structure en caoutchouc de type compression est conçue pour absorber l'énergie d'accostage par déformation contrôlée et récupérer après déchargement. Lorsqu'il est correctement sélectionné et utilisé dans sa plage de compression spécifiée, il peut supporter des contacts répétés avec les navires et offrir une protection à long terme du quai.
Le pare-battage cellulaire en caoutchouc peut-il remplacer un pare-battage existant sans reconstruire le quai ?
Dans de nombreux projets de remplacement, oui. Le pare-battage peut être personnalisé en fonction des dimensions existantes, des positions de montage, de la disposition des trous de boulons, de la projection et d'autres interfaces structurelles. La structure existante doit être inspectée et confirmée avant la production.
Quelle est la fonction du panneau frontal en acier ?
Le panneau frontal offre une plus grande surface de contact avec le navire et répartit les forces de réaction sur une zone de coque plus large. Il peut également supporter une face de glissement en UHMW-PE là où un mouvement longitudinal du navire se produit.
Comment l'usure peut-elle être réduite lors des mouvements répétés du navire ?
Une surface de face en UHMW-PE à faible friction peut être utilisée sur le panneau frontal pour réduire la résistance au glissement. Un alignement correct du pare-battage et des procédures d'exploitation appropriées du navire sont également importants pour contrôler l'usure anormale.
Quelles informations sont nécessaires pour la production personnalisée de pare-battages cellulaires en caoutchouc ?
Les informations typiques comprennent la taille et la plage d'exploitation du navire, les conditions d'accostage, l'absorption d'énergie et la force de réaction requises, les dimensions du pare-battage, les dessins d'installation, les positions d'ancrage existantes, les dimensions des trous de montage, les exigences du panneau frontal, le matériau de glissement et les spécifications du projet applicables.
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