Les navires amarrant les amortisseurs en caoutchouc de rouleau accouplent le certificat de butoir gauche d'ABS
Description
L'amortisseur de rouleau est habituellement employé pour guider le bateau pour entrer dans des secteurs espace-restreints. Ils sont largement installés sur les murs des docks secs et d'autres canaux restreints pour aider à guider des bateaux et à empêcher des dommages de coque. Ils sont également employés pour exiger des angles de couchette de capacité d'énergie inférieure et des ports de serrure.
L'amortisseur de rouleau est également employé pour monter sur un axe fixe soutenu par un cadre spécial. Il a un axe coulissant avec une roue latente de courrier à absorber en tant que grande énergie comme possible. L'amortisseur de rouleau a un axe fixe qui le rend très approprié au pilier et au mur de la serrure. La caractéristique principale de l'amortisseur marin de rouleau est que quand le bateau amarre à quai, l'amortisseur peut tourner avec le déplacement du bateau, et produit une certaine déformation pour absorber une partie de l'énergie d'impact du bateau. L'amortisseur de rouleau convient aux docks, aux serrures, à toutes sortes de voies d'eau restreintes, et aux coins saillants des docks.
Caractéristiques
| Nom de produit |
Les navires amarrant les amortisseurs en caoutchouc de rouleau accouplent le certificat de butoir gauche d'ABS |
| Marque |
DockFender |
| Number modèle |
DF-R900 |
| Matériel |
Le caoutchouc naturel de haute performance |
| Taille |
Selon les exigences de clients |
| Couleur |
Toute couleur ou selon des couleurs de Pantone |
| Service |
OEM ET ODM |
| Échantillons |
1-2pcs des aperçus gratuits sont disponibles |
| Base de production |
Dessin de produit, dossiers 3D ou échantillons existants |
| Technique de processus |
Moulage par injection, commande numérique par ordinateur usinant, extrusion, bâti, etc. |
| Tolérance |
±0.05mm |
| Délai d'exécution |
7-15 jours pour mouler, 10-15days pour la production en série |
Types d'amortisseurs de rouleau que nous pouvons fournir
Notre ayez deux types des amortisseurs de rouleau, du type A et de type B.
Dactylographiez un rouleau Fener
Dactylographiez un amortisseur de rouleau peut tourner avec le débattement de 20% pendant l'amarrage à quai qui le fait peut absorber une partie d'énergie d'impact.
Type rouleau Fener de B
Le type amortisseur de rouleau de B peut tourner sur trois axes fixes, il a un axe coulissant devant deux rouleaux d'attente pour absorber la plus grande possible énergie pendant la compression de la roue dans l'enveloppe.
| Type (AxB) |
R1 |
R2 |
R3 |
|
B |
C |
D |
L1 |
H |
L2 |
L3 |
| 600x200 |
600 |
200 |
695 |
320 |
420 |
620 |
770 |
1120 |
| 750x250 |
750 |
250 |
870 |
400 |
510 |
775 |
935 |
1360 |
| 900x300 |
900 |
300 |
1040 |
480 |
610 |
930 |
1120 |
1630 |
| 1200x400 |
1200 |
400 |
1380 |
640 |
820 |
1240 |
1500 |
2180 |
| 1500x500 |
1500 |
500 |
1740 |
800 |
1010 |
1550 |
1850 |
2690 |
| 1800x600 |
1800 |
600 |
2080 |
960 |
1210 |
1860 |
2215 |
3220 |
| 2100x700 |
2100 |
700 |
2440 |
1155 |
1410 |
2205 |
2590 |
3770 |
| 2400x800 |
2400 |
800 |
2770 |
1280 |
1610 |
2480 |
2950 |
4290 |
Caractéristiques
1. Absorption de basse force de réaction et de haute énergie
2. Basse résistance faisante défiler
3. Basse conception de cadre d'entretien
4. Portance élevée
5. Habituellement exempt d'entretien
6. L'incidence composée enlève le contact avec des métaux et des métaux
Applications
●Portes d'eau
●Entrée pour embarquer des serrures
●Entrées et murs de cale sèche
●Quelques coins et entrées exposés
●D'autres secteurs étroits ou exposés
.
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