L'amortisseur en caoutchouc UHMW-PE de système mv de jambe d'amortisseur de dock de butoir capitonne pour Quay gauche
Description
Les amortisseurs de jambe sont l'amortisseur en caoutchouc de dock modulaire performant avec la géométrie exquise, facile à installer, peu d'entretien, et haute absorption de performance et efficace d'énergie. Les amortisseurs de jambe ont les installations multiples et peuvent répondre aux exigences de différents docks. L'installation combinée a pu réduire la représentation de compression pendant l'amarrage à quai d'angle.
Les amortisseurs en caoutchouc de jambe peuvent être installés verticalement et/ou horizontalement, qui est très approprié aux espaces confinés. Il est employé pour de petits docks à de grandes structures de amarrage. Cet amortisseur peut également être installé avec des protections ou des plaques d'acier de surface d'UHMW-PE. Comparé aux amortisseurs traditionnels de voûte, il fournit une solution rentable et performante dans un secteur limité.
La taille des amortisseurs de jambe que nous avons produits et si des gammes à partir de 250 à 1 600 millimètres, et les gammes de longueur standard de 500 à 2 000 millimètres. D'autres tailles sont disponibles sur demande.
Caractéristiques
| Nom de produit |
L'amortisseur en caoutchouc UHMW-PE de système mv de jambe d'amortisseur de dock de butoir capitonne pour Quay gauche |
| Marque |
DockFender |
| Number modèle |
DF-MV800 |
| Matériel |
Le caoutchouc naturel anti-vieillissement |
| Aspect |
NR lisse |
| Type |
Type de la jambe/système mv |
| Couleur |
Toute couleur ou selon des couleurs de Pantone |
| Échantillons |
1-2pcs des aperçus gratuits sont disponibles |
| Base de production |
Dessin de produit, dossiers 3D ou échantillons existants |
| Technique de processus |
Moulage par injection, commande numérique par ordinateur usinant, extrusion, bâti, etc. |
| Tolérance |
±0.05mm |
| Délai d'exécution |
7-15 jours pour mouler, 10-15days pour la production en série |
| Type |
Caractéristiques principales |
| H |
|
B |
C |
D |
L |
E |
P |
Boulons |
| DF-MV300 |
300 |
47 |
94 |
15 |
94 |
2000 |
250 |
500 |
M20 |
| DF-MV400 |
400 |
63 |
125 |
17 |
124 |
2000 |
250 |
500 |
M24 |
| DF-MV500 |
500 |
87 |
158 |
20 |
142 |
2000 |
250 |
500 |
M30 |
| DF-MV550 |
550 |
87 |
172 |
20 |
170 |
2000 |
250 |
500 |
M30 |
| DF-MV600 |
600 |
87 |
188 |
20 |
199 |
2000 |
250 |
500 |
M30 |
| DF-MV750 |
750 |
118 |
235 |
26 |
230 |
2000 |
250 |
500 |
M36 |
| DF-MV800 |
800 |
129 |
250 |
26 |
240 |
2000 |
250 |
500 |
M36 |
| DF-MV1000 |
1000 |
162 |
322 |
31 |
310 |
2000 |
250 |
500 |
M42 |
| DF-MV1250 |
1250 |
202 |
401 |
36 |
388 |
2000 |
250 |
500 |
M48 |
| DF-MV1450 |
1450 |
228 |
454 |
41 |
454 |
2000 |
250 |
500 |
M48 |
| DF-MV1600 |
1600 |
257 |
500 |
50 |
480 |
2000 |
250 |
500 |
M56 |
Caractéristiques
1. Conception modulaire, appropriée aux petits espaces
2. Facile à installer, maintenir et remplacer
3. Conception, appropriées légers à la disposition verticale, horizontale et mélangée
4. Absorption de haute énergie par poids spécifique
5. Force de cisaillement longitudinale forte et gamme de performances étendue
Applications
●Terminal de conteneur
●Terminal d'épicerie
●Terminal de roulier
●Couchettes de bateau-citerne
●Petites couchettes de métier
●Mur d'amortisseur
●Péniche
Propriétés en caoutchouc
Des composés en caoutchouc sont conçus pour la longue durée dans les milieux marins. Tous les amortisseurs sont faits utilisant les composés en caoutchouc naturels et/ou synthétiques de haute qualité, formulés pour la haute performance et la fiabilité.
Les composés en caoutchouc incluent des additifs pour résister aux effets de l'ozone et de la lumière UV. Le procédé de vulcanisation (la température, pression et temps) est strictement commandé pour assurer un produit homogène avec d'excellentes propriétés physiques et le caoutchouc aux forces en esclavage en métal.
►Composés marins de catégorie
►Naturel et/ou synthétique
►Résiste à l'ozone et UV
►Excellentes forces en esclavage
►Entièrement homogène
►Entièrement recyclable
Les composés en caoutchouc moulés d'amortisseur se conforment également aux légendes d'ASTM D 2000 :
3BA 720 A14 B13 C12 EA14 F17
3BA 620 A14 B13 C12 EA14 F17
| Propriétés physiques |
Unité |
Méthode d'essai |
Valeur |
Essai |
| Résistance à la traction |
MPA |
OIN 37 |
≥16 |
Oui |
| Élongation à la coupure |
% |
OIN 37 |
≥350 |
Oui |
| Force de larme |
N/mm |
OIN 34-1 (tombes) |
≥70 |
Oui |
| Dureté |
Ha |
OIN 868 |
≤78 |
Oui |
| Changement de résistance à la traction |
%
|
OIN 188
|
≤20
|
Oui
|
| Âgé pour 96h à 70°C |
| Changement de l'élongation à la coupure |
%
|
OIN 188
|
≤20
|
Oui
|
| Âgé pour 96h à 70°C |
| Changement de dureté |
Ha
|
OIN 868
|
≤6
|
Oui
|
| Âgé pour 96h à 70°C |
| Ensemble de compression |
% |
OIN 815 |
≤30 |
Oui |
| Résistance d'ozone |
–
|
OIN 1431-1
|
Aucune fissures
|
Oui |
| 50pphm à la tension de 20%, 40°C, 100h |
| Changement de volume d'huile (huile d'ASTM 1) |
% |
OIN 1817 |
≤10 |
Optional* |
| Changement de volume d'eau de mer |
%
|
OIN 1817
|
– 5to+10
|
Optional*
|
| NaCl 36g/litre ; 28days, 95°C |
| Résistance à l'abrasion |
millimètre de ³ |
OIN 4649 |
≤100 |
Optional* |
| Force en esclavage |
² de N/mm |
OIN 814 |
≥7 |
Optional* |
| DynamicFatigue* (15000 cycles) |
- |
OIN 132 |
Catégorie 0-1 |
Optional* |
| Résistance de basse température |
- |
OIN 812 |
Passage |
Optional* |
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