Type pare-chocs de Marine Supplies Wing Rubber Fenders GD de bateau de dock de certificat de GV
Description
Wing Rubber Fenders est un nouveau type d'amortisseur en caoutchouc marin développé à partir du type amortisseur de D, il agrandit la largeur inférieure d'amortisseur pour obtenir le plat incorporé de cadre en acier à l'intérieur et pour être fixé à la structure gauche avec de doubles boulons de rangée, donc il obtient une force plus forte d'installation et une plus longue durée de vie que le type amortisseur de D. Les amortisseurs d'aile obtiennent la hauts force de réaction et absorption d'énergie que des amortisseurs de D, et facile à installer et réparer. Les doubles boulons de fixations de rangée lui donnent un plus long temps de durée de vie.
Les amortisseurs d'aile ont le bon pouvoir absorbant d'énergie et la longévité impressionnante. Ils sont habituellement employés pour protéger des murs, des docks et des ports de bateau. Ils sont également très résistants aux forces de cisaillement longitudinales et transversales, et facile à installer et remplacer si nécessaire.
Le diamètre extérieur de nos gammes d'amortisseurs de 3 pouces à 12 pouces, qui peuvent être adaptés aux besoins du client selon la taille et le but du bateau. L'amortisseur d'aile a habituellement une cavité en forme de o creuse standard. Cependant, si votre application exige, nous pouvons également produire et fournir ces amortisseurs en tant qu'extrusions solides. Nos amortisseurs ont les avantages de l'excellente stabilité, de l'absorption de haute énergie et de la longue durée de vie, et peuvent être adaptés aux besoins du client selon vos besoins.
Caractéristiques
Point d'origine | La Chine |
Marque | DockFender |
Number modèle | DF-W300 |
Nom de produit | Type pare-chocs de Marine Supplies Wing Rubber Fenders GD de bateau de dock de certificat de GV |
Matériel | Le caoutchouc naturel de haute performance |
Dureté | 66 rivage A |
Technologie | Bâti pressant chaud, moulage par injection ou extrusion |
Taille | Selon les exigences de client |
Couleur | Noir ou toute couleur |
Garantie | 3 ans |
Service après-vente | Pièces de rechange libres |
Certificat | DNV, ABS, BV |
Application | Port, dock, bateau |
Types | Caractéristiques | |||||||||||
H | B | b | L | Q | p | S | h | T | t | k | n | |
DF-W280 | 280 | 540 | 430 | 1000 | 150 | 700 | 165 | 120 | 82 | 41 | 40 | 2 |
DF-W280 | 280 | 540 | 430 | 1500 | 150 | 600 | 165 | 120 | 82 | 41 | 40 | 3 |
DF-W280 | 280 | 540 | 430 | 2000 | 145 | 570 | 165 | 120 | 82 | 41 | 40 | 4 |
DF-W280 | 280 | 540 | 430 | 2500 | 150 | 550 | 165 | 120 | 82 | 41 | 40 | 5 |
DF-W280 | 280 | 540 | 430 | 3000 | 150 | 540 | 165 | 120 | 82 | 41 | 40 | 6 |
DF-W300 | 300 | 600 | 490 | 1000 | 150 | 700 | 165 | 120 | 82 | 41 | 40 | 2 |
DF-W300 | 300 | 600 | 490 | 1500 | 150 | 600 | 165 | 120 | 82 | 41 | 40 | 3 |
DF-W300 | 300 | 600 | 490 | 2000 | 150 | 570 | 165 | 120 | 82 | 41 | 40 | 4 |
DF-W300 | 300 | 600 | 490 | 2500 | 150 | 550 | 165 | 120 | 82 | 41 | 40 | 5 |
DF-W300 | 300 | 600 | 490 | 3000 | 150 | 540 | 165 | 120 | 82 | 41 | 40 | 6 |
Caractéristiques
1. Plus fort avec une plus longue durée de vie.
2. Fixez les bateaux et les navires qui amarrent à quai sans à-coup.
3. Trous de boulon sur des ailes - plus faciles d'installer et maintenir rivaliser avec des amortisseurs de D.
4. Résistance superbe contre l'eau de mer, l'ozone, le vieillissement et les rayons ultraviolets.
5. Approprié pour être employé à de petits ports ou ports.
Applications
●Remorqueurs et ferries
●Workboats
●Quais et piliers et ports
●Petites couchettes de métiers
●Entrepôts et docks de cadre
Installation
Des amortisseurs d'aile peuvent être facilement boulonnés entre deux angles en acier ou être collés sur le dock utilisant les mastics spéciaux. Des trous de montage peuvent être poinçonnés sur des amortisseurs d'aile en tant que vos conditions ; en attendant, des amortisseurs d'aile avec le rayon spécifique peuvent être fournis pour être montés autour d'un arc ou d'une poupe d'une forme.