Les ABS en caoutchouc adaptés aux besoins du client de l'amortisseur 900H de voûte en caoutchouc délivrent un certificat l'amarrage à quai gauche
Description
Le type amortisseur en caoutchouc de V de voûte est l'une des variétés d'amortisseur les plus très utilisées. Il produit l'absorption d'énergie de poids spécifique dans le type amortisseur de compression après amortisseur superbe de tambour, 3,5 fois plus haut que le type amortisseur de cylindre et 2,3 fois plus haut que le type amortisseur de D et sauver le matériel.
Des amortisseurs en caoutchouc de voûte se composent d'une part et disponible dans différentes dimensions pour la taille et la largeur. Dans la base de ce type d'amortisseur, une plaque d'acier avec des trous de montage a été déjà faite pour les boulons.
L'amortisseur peut être fourni dans une conception composée - le caoutchouc solide comme d'habitude avec une couche supérieure d'UHMW-PE qui peut être ajouté à l'amortisseur si nécessaire.
Caractéristiques
| Article non. |
DF-ARF900H |
| Nom de produit |
Les ABS en caoutchouc adaptés aux besoins du client de l'amortisseur 900H de voûte en caoutchouc délivrent un certificat l'amarrage à quai gauche |
| Matériel |
Caoutchouc nitrile, le caoutchouc naturel |
| La température |
De -30°C à 70°C |
| Densité |
1,45 g/cm3 |
| Intensité |
MPA 3 |
| Dureté |
65 rivage A du ± 5 |
| Élongation |
≥300% |
| Taille |
Taille : 200-1000mm ; Longueur : 1000-3500mm |
| Paquet |
Par des palettes, par le carton, par la cage de fer |
| Couleur |
Noir, au besoin |
| Certificat |
CE, ROHS, PORTÉE, GV, MSDS, ISO9001 |
| Expérience |
32 ans |
| Marché |
L'Amérique du Nord, Asie, l'Europe, Amérique du Sud, Australie, Afrique. |
| Paiement |
VIREMENT BANCAIRE, 30% T/T, équilibre avant l'expédition, L/C. |
| Modèle |
W |
B |
F |
C |
H |
| [millimètre] |
[millimètre] |
[millimètre] |
[millimètre] |
[millimètre] |
| DF-V200H |
400 |
320 |
145 |
128 |
200 |
| DF-V250H |
500 |
410 |
175 |
160 |
250 |
| DF-V300H |
600 |
490 |
225 |
196 |
300 |
| DF-V400H |
800 |
670 |
300 |
260 |
400 |
| DF-V500H |
1000 |
840 |
375 |
325 |
500 |
| DF-V600H |
1200 |
1010 |
450 |
390 |
600 |
| DF-V800H |
1600 |
1340 |
600 |
520 |
800 |
| DF-V1000H |
2000 |
1680 |
750 |
650 |
1000 |
Caractéristiques
1. Conception en un seul morceau simple
2. Excellente représentation d'anti-cisaillement
3. Disponible dans un grand choix de tailles standard
Applications
●Terminaux de cargaison générale
●Couchette pour des bateaux de traction subite
●Terminaux de navire de passager
●Péniche
Matériel des accessoires principaux
1. Boulon : Q235 /1Cr13 galvanisé à chaud (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
2. Joint : À chaud Q235 galvanisé.
3. Pré-construire-dans l'écrou : 1Cr13 (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
4. Tige et panneau de pied : Q235
Inspection et certificat
Nous employons la technologie moderne pour concevoir et fabriquer, et par faire un essai pratique rigoureux.
Les essais suivants doivent être conduits :
- Test de performance en caoutchouc comprenant l'essai de tension, de l'ozone et d'abrasion
- Absorption d'énergie et essai de réaction
Notre département de QC inspectera chaque produit et offrira le RAPPORT d'INSPECTION DU TRAVAIL du TRAVAIL avant la livraison. Nous pouvons également inviter les agences d'inspection de tiers comprenant CCS, l'ABS, BV, LR, DNV-GL à inspecter et offrir des certificats selon les besoins des clients.
Inspectez les articles en tant que ci-dessous :
1. Essai en caoutchouc de tension, de l'ozone et d'abrasion.
2. Absorption d'énergie d'amortisseur et essai en caoutchouc de réaction.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
