Certification en caoutchouc fixe de GV d'ABS de Marine Fenders BV d'ancre

Type en caoutchouc de l'amortisseur 600H V de voûte fixe d'amortisseur du caoutchouc naturel pour la protection de bateau

Description

L'amortisseur en caoutchouc de voûte est l'une des variétés d'amortisseur les plus très utilisées. Il produit l'absorption d'énergie de poids spécifique dans le type amortisseur de compression après amortisseur superbe de tambour, 3,5 fois plus haut que le type amortisseur de cylindre et 2,3 fois plus haut que le type amortisseur de D et sauver le matériel. Il a la stabilité meilleure et l'attachement plus fort à la structure porteuse que les amortisseurs en caoutchouc de voûte traditionnelle.

La voûte Marine Rubber Fender, qui est utilisée généralement pour le quai et le dock pour la protection des bateaux et des bateaux, est dure et fiable, simple et durable, fournissant le service sans problèmes pour une grande variété d'amarrage à quai même dans les conditions les plus graves. L'amortisseur en caoutchouc de voûte superbe a la stabilité meilleure et l'attachement plus fort à la structure porteuse que les amortisseurs en caoutchouc de voûte traditionnelle.

Caractéristiques

Caractéristiques

1. Absorption de haute énergie, basse force de rection

2. Structure raisonnable et vie prolongée

3. Établissement du panneau avant pour réduire la pression extérieure

4. Remplacement facile

5. Gamme étendue des tailles, des longueurs et des index d'énergie

6. Longueurs, index non standard d'énergie et profil de fin disponibles

Applications

●Cargaison générale

●Couchettes de conteneur

●Roulier

●Terminaux de croisière

Matériel des accessoires principaux

1. Boulon : Q235 /1Cr13 galvanisé à chaud (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316

2. Joint : À chaud Q235 galvanisé.

3. Pré-construire-dans l'écrou : 1Cr13 (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316

4. Tige et panneau de pied : Q235

Inspection et certificat

Nous employons la technologie moderne pour concevoir et fabriquer, et par faire un essai pratique rigoureux.

Les essais suivants doivent être conduits :

- Test de performance en caoutchouc comprenant l'essai de tension, de l'ozone et d'abrasion

- Absorption d'énergie et essai de réaction

Notre département de QC inspectera chaque produit et offrira le RAPPORT d'INSPECTION DU TRAVAIL du TRAVAIL avant la livraison. Nous pouvons également inviter les agences d'inspection de tiers comprenant CCS, l'ABS, BV, LR, DNV-GL à inspecter et offrir des certificats selon les besoins des clients.

Inspectez les articles en tant que ci-dessous :

1. Essai en caoutchouc de tension, de l'ozone et d'abrasion.

2. Absorption d'énergie d'amortisseur et essai en caoutchouc de réaction.

Emballage et livraison

Avantage : professionnel, efficace, économique et ambiant.

En raison de nos produits soyez de grande taille et poids, normal nous n'employons pas l'emballage pendant l'expédition afin de réduire des coûts. Ainsi les qualifications de emballage professionnelles sont cruciales, non seulement il doit protéger nos produits, mais doit également protéger les conteneurs, les véhicules et le personnel. Notre force de noyau vient des années de l'expérience professionnelle et d'une attitude responsable.