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Absorption d'énergie élevée Yokohama Fender pour les transferts d'un navire à l'autre Forage en mer

1 morceau
MOQ
USD110-USD800 / Unit
Prix
Absorption d'énergie élevée Yokohama Fender pour les transferts d'un navire à l'autre Forage en mer
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Caractéristiques
Nom de produit: Absorption de haute énergie des amortisseurs pneumatiques de Yokohama pour le forage en mer de trans
Matériel: NR résistant à l'usure
Norme: ISO17357-1 : 2014
Tolérance: ±2%
Catégorie: De haute qualité
Délai de livraison: 8-14 jours
Type: 50kPa, 80kPa
Forme: Cylindrique
Application: Marin, en mer, industriel
Traitement du service: Coupure, poinçon, moulant
Échantillon: libre
Mettre en évidence:

à haute absorption énergétique Yokohama

,

Forage en mer Yokohama

,

éclaireur pneumatique à absorption d'énergie élevée

Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: DockFender
Certification: ISO17357-1:2014
Numéro de modèle: DF-DF4500
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palette, cas en bois
Délai de livraison: 5-6 jours de travail
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 2200 PCs par mois
Description de produit

Absorption élevée d'énergie des éperons pneumatiques de Yokohama pour les transferts de navire à navire

 

Définition

 

Yokohama Pneumatic Fender est un pare-brise spécialisé qui est largement utilisé pour protéger les navires, les ports et les structures offshore lors des opérations d'amarrage et d'amarrage.Il est conçu avec une construction unique de couches de caoutchouc renforcé pour fournir une résistance et une durabilité élevéesLa conception pneumatique de l'aileron lui permet d'absorber les chocs, l'énergie et les forces lors des opérations d'amarrage, protégeant le navire et le port des dommages.

 

Yokohama Pneumatic Fender présente un certain nombre d'avantages par rapport aux pare-chocs conventionnels: il est facile à installer et peut être rapidement gonflé, ce qui le rend idéal pour les situations de réponse rapide.La conception pneumatique de l'aileron lui permet de s'adapter à la taille et à l'impact des navires.Il offre également une capacité d'absorption d'énergie supérieure, ce qui le rend idéal pour protéger les navires et les structures même dans des conditions météorologiques difficiles.

 

L'aile pneumatique Yokohama est largement utilisée dans les ports et les ports, les plateformes offshore et les chantiers navals dans le monde entier.assurer une protection fiable lors des opérations d'amarrage et d'amarrageGrâce à sa résistance et à sa durabilité supérieures, Yokohama Pneumatic Fender est devenu le choix préféré de nombreux ingénieurs et opérateurs maritimes.

 

 

Absorption d'énergie élevée Yokohama Fender pour les transferts d'un navire à l'autre Forage en mer 0

 

 

Les spécifications

 

Sélection du matériel Résultats de l'analyse
Taille Diamètre: 0,5 m à 4,5 m; ou personnalisé
Longueur: 1,0 m-12,0 m; ou personnalisée
Épaisseur: 5 à 40 mm
Couleur Noir ou autre
Surface Il est lisse.
Densité 10,3 à 1,9 g/cm3
Dureté 60+/-10 Rive A
Résistance à la traction ≥ 18 MPa
L'allongement ≥ 400%
Résultats Excellente performance, durabilité et fiabilité en matière de protection des navires lors des opérations d'amarrage et d'amarrage
Emballage À l'intérieur, des sacs en PE, à l'extérieur, des sacs en tissus, puis des palettes enveloppées de film.
Livraison 10 à 15 jours pour un conteneur complet de 20 à 23 tonnes; 3 jours pour un échantillon

 

 

 

Absorption d'énergie élevée Yokohama Fender pour les transferts d'un navire à l'autre Forage en mer 1

 

Spécification Pression initiale de 50 KPa Pression initiale de 80 KPa
D*L (mm) R (KN) GEA (KJ) R (KN) GEA (KJ)
500*1000 64 6 85 8
600*1000 74 8 98 11
700*1500 137 17 180 24
1000*1500 182 32 239 45
1000*2000 257 45 338 63
1200*2000 297 63 390 88
1350*2500 427 102 561 142
1500*3000 579 153 761 214
1700*3000 639 191 840 267
2000*3000 750 265 985 368
2000*3500 875 308 1150 430
2500*4000 1381 663 1815 925
2500*5500 2019 943 2653 1317
3000*5000 2104 1210 2709 1571
3000*6000 2583 1485 3292 1888
3300*4500 1884 1175 2476 1640
3300*6500 3015 1814 3961 2532
3300*10600 5257 3067 6907 4281
4500*6500 4150 3432 5453 4790
4500*9000 5747 4752 7551 6633
4500*12000 7984 6473 10490 9037

 

 

Caractéristiques

 

- Conception pneumatique pour une flexibilité et une protection optimales.


- Capable d'absorber l'énergie du mouvement et de l'impact du navire.


- Construction en caoutchouc de haute résistance renforcée par un tissu de nylon.


- Conformité aux normes internationales telles que les directives ISO 17357 et PIANC.


- Durabilité pour résister aux conditions météorologiques extrêmes, y compris les vents forts, les vagues et les courants violents.


- Des performances fiables pendant de longues périodes, réduisant le risque de panne soudaine lors d'opérations critiques.

 

 

Applications

 

Opérations de navire à navire (STS) et de navire à quai (STD).


● Plateformes offshore et structures flottantes.


● Les terminaux GNL/GPL.


● Les terminaux RoRo et les terminaux de ferry.


● Les terminaux de transport de vrac.


● La marine et les navires militaires sont amarrés.


● Opérations de remorqueurs.


● Protection des quais des bateaux de croisière et des yachts.


● Protection d'autres structures marines, comme les ponts et les dauphins.

 

 

Les avantages

 

¢ Une main-d'œuvre qualifiée et expérimentée, spécialisée dans la fabrication de caoutchouc et de tissus.

 

¢ Des équipements et des machines de pointe, tels que des machines de mélange, de calendrier et de vulcanisation.

 

¢ Des procédures strictes de contrôle de la qualité et d'essais pour garantir le respect des normes internationales.

 

La capacité de recherche et de développement pour améliorer continuellement la conception et les performances du produit.

 

- une gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement pour assurer la livraison en temps opportun des commandes.

 

Le service d'assistance et le service après-vente pour aider les clients à répondre à toute question ou problème.

 

 

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