Fenders en caoutchouc de quai résistant aux chocs élevés Fenders de type D pour terminaux de fret
Définition
Les ailes en caoutchouc sont conçues pour une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un choix essentiel pour les applications maritimes.Ces ailes résistent aux conditions environnementales difficiles., y compris les températures extrêmes, l'exposition aux UV et l'eau de mer. Leur conception robuste garantit une performance à long terme, réduisant le besoin de remplacement et d'entretien fréquents,offrant ainsi des solutions rentables pour les ports et les portsLa durabilité des garde-corps en caoutchouc de quai est encore améliorée par leur résistance à l'abrasion, ce qui leur permet de résister aux chocs lourds des navires d'amarrage sans subir de dommages.Cela les rend un choix idéal pour les environnements marins où la fiabilité est primordialeEn tant que composant clé de tout système d'amarrage, la durabilité des ailes en caoutchouc aide à maintenir des opérations sûres et protège les navires et les infrastructures.amélioration de l'efficacité globale des activités maritimes.
Les spécifications
Lieu d'origine | Chine |
Nom de marque | DockFender |
Nom du produit | Fenders en caoutchouc de quai résistant aux chocs élevés Fenders de type D pour terminaux de fret |
Le type | D Type de forme |
Service de traitement | Moulé par compression |
Numéro de modèle | HMDF-60 et dérivés de celui-ci |
Couleur | Noir (plus de couleurs en option) |
Matériel | NR lisse |
Résultats | Excellentes propriétés chimiques et physiques |
Le logo | Demande du client |
Application du projet | Port, quai et bateau |
Le type | Les spécifications | ||||||||
H est | B. Pour | L | Des trous | Q. Je vous en prie. | C | h | D | d | |
D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
D250 x 250 x 3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
D500 x 500 x 1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
D500 x 500 x 3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
Données techniques | ||
Propriétés | Nombre d'épreuves | Les valeurs |
Composé | - | NR / SBR |
Densité (gravité spécifique) | Pour les appareils à moteur électrique | 1200 kg/m3 |
Résistance à la traction | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 16 MPa |
L'allongement à la rupture | Pour les appareils à moteur électrique | ≥350% |
Résistance à la déchirure (23°C) | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 80 N/cm |
Résistance à l'abrasion | DIN 53516 | ≤ 100 mm3 |
Ensemble de compression (24 heures @ 70°C) | Pour l'utilisation dans les machines à coudre | ≤ 40% |
Résistance à l'ozone (ppm 20% 72 heures @ 40°C) | Pour les appareils électroniques | Aucune fissuration visible à l'œil nu |
Un changement de dureté | Pour les appareils à moteur électrique | ≤ 5° |
Changement de la résistance à la traction | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 80% |
Changement de l'allongement à la rupture | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 80% |
Température minimale | - | -30°C |
Température maximale | - | + 70°C |
Caractéristiques
Applications
●Ports commerciaux
Les avantages
Questions fréquentes