500H X 1500mm V type coussins de détecteur en caoutchouc résistant aux chocs lourds
Définition
Notre V-Fender économique offre une solution abordable mais fiable pour les petits ports de plaisance, les ports de pêche et les docks privés.La conception en caoutchouc en forme de V offre une excellente résistance aux chocs à un prix compétitif. Léger et facile à installer, il réduit les coûts de main-d'œuvre tout en assurant une protection fiable des navires.Un choix pratique pour les quais à trafic faible à moyen qui recherchent la qualité sans coûts élevés.
Les spécifications
Nom du produit |
Fendeur en caoutchouc de quai |
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Matériel |
Ruban naturel, caoutchouc silicone |
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Couleur |
Noir ou sur mesure |
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Surface |
Il est lisse. |
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Taille |
Taille |
200 à 1000 mm |
Longueur |
1000 à 3500 mm |
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Toutes les tailles peuvent être personnalisées |
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Propriétés physiques |
Contenu en polymères |
100% vierge |
Température de fonctionnement |
-50°C à 240°C |
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Résistance à la traction |
≥ 16 MPa |
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Densité |
90+/-5 par 100 mm |
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Dureté |
50-70 (bord A) |
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L'allongement |
≥ 400% |
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Caractéristiques |
1Par une résistance à haute température. |
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2Excellente résistance aux déchirures, résistance aux huiles, résistance au vieillissement |
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3Résistant aux acides et aux alcalis industriels et bon élasticité |
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4. Construit selon PIANC2002 |
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Application du projet |
Terminals polyvalents, rampes RoRo, terminaux pour navires de passagers, barges |
Modèle |
W |
B. Pour |
F |
C |
H est |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
|
HM-DRF200H est un appareil |
400 |
320 |
145 |
128 |
200 |
HM-DRF250H est un appareil |
500 |
410 |
175 |
160 |
250 |
HM-DRF300H |
600 |
490 |
225 |
196 |
300 |
HM-DRF400H: |
800 |
670 |
300 |
260 |
400 |
HM-DRF500H: |
1000 |
840 |
375 |
325 |
500 |
HM-DRF600H |
1200 |
1010 |
450 |
390 |
600 |
HM-DRF800H |
1600 |
1340 |
600 |
520 |
800 |
HM-DRF1000H |
2000 |
1680 |
750 |
650 |
1000 |
Caractéristiques
Matériau en caoutchouc de haute qualité
Fabriqué à partir de caoutchouc naturel et synthétique de qualité supérieure pour une élasticité et une longévité supérieures.
Une excellente absorption d'énergie
Conçu pour dissiper efficacement l'énergie d'impact, réduisant les dommages aux navires et aux structures de quai.
Conception en forme de V pour une distribution optimale de la charge
Le profilé en V assure une répartition uniforme de la force, minimisant la concentration de stress.
Résistance aux UV
Traités avec des additifs anti-UV pour empêcher la dégradation par la lumière du soleil et les intempéries.
Applications
●Terminals pétroliers et gaziers
●Bases navales
●Docks flottants
●Terminaux de ferry
Les avantages
30 ans de production spécialisée
Des décennies de recherche et développement et d'excellence dans la fabrication des ailes en caoutchouc.
Certifié selon la norme ISO 9001
Conforme aux normes internationales de qualité et environnementales.
Dans l'équipe de recherche et développement
L'innovation continue dans le composé de caoutchouc et la conception des ailes.
Technologie de vulcanisation avancée
Assure une élasticité, une durabilité et une résistance aux chocs supérieures.
Questions fréquentes
1Q: Les vieux pare-balles peuvent-ils être recyclés?
R: Oui, nous offrons des services de recyclage pour les ailes en fin de vie.
2Q: Quelle est la période de garantie?
R: 5 ans contre les défauts de fabrication.
3Q: Comment nettoyer les ailes?
R: Avec un savon et de l'eau doux; évitez les produits chimiques agressifs.
4Q: Quelles couleurs sont disponibles?
R: Noir standard, avec des couleurs personnalisées en option.
5Q: Comment les ailes sont-elles expédiées?
R: Cages ou palettes en bois par mer ou par avion.