D Résistant aux intempéries Économie d'espace
Définition
L'échafaudage en caoutchouc de type V est spécialement conçu pour absorber l'énergie à fort impact des navires d'amarrage, offrant une protection supérieure aux navires et aux structures de quai.Fabriqués à partir de composés de caoutchouc synthétique de qualité supérieure, ce pare-brise combine élasticité et durabilité pour résister aux conditions marines difficiles, y compris la corrosion de l'eau salée, l'exposition aux UV et les températures extrêmes.Sa conception unique en forme de V assure une dispersion optimale de l'énergie pendant les opérations d'amarrage, réduisant le risque de dommages structurels et assurant une expérience d'amarrage en douceur.
Principaux avantages
Capacité d'absorption d'énergie élevée pour les navires de taille moyenne à grande.
Excellente résistance à l'usure et longue durée de vie.
Options d'installation flexibles sur différents types de quais.
Réduction des besoins en entretien par rapport aux ailes traditionnelles.
Étude de cas
Dans le port de Rotterdam, l'échafaudage en caoutchouc de type V a été installé le long d'un terminal de conteneurs très fréquenté.Les exploitants de terminaux ont signalé une diminution significative des dommages d'impact entre les navires et le quai.La forme en V de l'écrou permettait aux conteneurs de 20 000 TEU d'accoster en toute sécurité dans des conditions de marée variées, confirmant ainsi sa fiabilité et son efficacité dans les ports à fort trafic.
Les spécifications
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom du produit | Fendeur en caoutchouc de quai |
| Le type | D Type de forme |
| Service de traitement | Moulé par compression |
| Couleur | Noir (plus de couleurs en option) |
| Matériel | NR lisse |
| Résultats | Excellentes propriétés chimiques et physiques |
| Le logo | Demande du client |
| Application du projet | Port, quai et bateau |
| Le type | Les spécifications | ||||||||
| H est | B. Pour | L | Des trous | Q. Je vous en prie. | C | h | D | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250 x 250 x 3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500 x 500 x 1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500 x 500 x 3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| Données techniques | ||
| Propriétés | Nombre d'épreuves | Les valeurs |
| Composé | - | NR / SBR |
| Densité (gravité spécifique) | Pour les appareils à moteur électrique | 1200 kg/m3 |
| Résistance à la traction | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 16 MPa |
| L'allongement à la rupture | Pour les appareils à moteur électrique | ≥350% |
| Résistance à la déchirure (23°C) | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 80 N/cm |
| Résistance à l'abrasion | DIN 53516 | ≤ 100 mm3 |
| Ensemble de compression (24 heures @ 70°C) | Pour l'utilisation dans les machines à coudre | ≤ 40% |
| Résistance à l'ozone (ppm 20% 72 heures @ 40°C) | Pour les appareils électroniques | Aucune fissure visible à l'œil |
| Un changement de dureté | Pour les appareils à moteur électrique | ≤ 5° |
| Changement de la résistance à la traction | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 80% |
| Changement de l'allongement à la rupture | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 80% |
| Température minimale | - | -30°C |
| Température maximale | - | + 70°C |
Caractéristiques
Absorption d'énergie à haute performance
Le pare-brise de type V est conçu avec une géométrie qui maximise l'absorption d'énergie lors de l'amarrage.la répartition uniforme des forces et la réduction des contraintes localisées sur les murs du quaiDes essais approfondis réalisés dans des conditions d'amarrage simulées montrent que ces ailes peuvent absorber jusqu'à 40% plus d'énergie que les ailes rectangulaires traditionnelles.protéger les navires contre les dommages à la coque et assurer la sécurité opérationnelle.
Composé de caoutchouc durable
Hongruntong Marine utilise un mélange spécialisé de caoutchouc synthétique qui offre une résistance exceptionnelle à l'abrasion, aux rayons UV et à la corrosion par l'eau salée.Cela garantit que le pare-brise maintient son intégrité structurelle sur de longues périodesDans les tests de laboratoire, le matériau a conservé plus de 90% de son élasticité initiale après 5 ans d'exposition continue aux conditions marines extérieures.
Maintenance de l'installation avec souplesse
Nos ailes de type V peuvent être installées verticalement ou horizontalement, selon les exigences du quai.En plus, les ailes nécessitent un entretien minimal et un nettoyage régulier à l'eau et à un détergent doux suffit à maintenir des performances optimales.
Éco-friendly Coût efficace
La conception durable des ailes réduit le besoin de remplacement fréquent, ce qui réduit les coûts d'exploitation au fil du temps.la composition du caoutchouc non toxique garantit le respect des réglementations environnementales, minimisant le risque de pollution dans les zones portuaires sensibles.
Applications
Terminals commerciaux de conteneurs
Les garde-corps de type V offrent une protection exceptionnelle aux grands conteneurs lors de l'amarrage, réduisent le risque de dommages à la coque, assurent la sécurité des opérations de manutention de fret,et prolonger la durée de vie de l'infrastructure d'amarrage.
Les quais des ferries de passagers
Dans les terminaux de ferry à fort trafic, ces ailes absorbent efficacement les impacts répétés d'amarrage, préservant l'intégrité structurelle et assurant la sécurité des passagers lors de l'embarquement et du débarquement.
Installations portuaires industrielles
Les ports industriels qui transportent des pétroliers, des vraquiers ou des navires de marchandises générales bénéficient de la haute absorption d'énergie et de la résistance à la corrosion chimique des ailes de type V.assurer un fonctionnement ininterrompu même dans des environnements industriels difficiles.
Pourquoi choisir Hongruntong Marine?
R&D avancée et innovation de produits
Hongruntong Marine investit massivement dans la recherche et le développement, en optimisant continuellement les conceptions des ailes.assurer une absorption maximale d'énergieNos laboratoires testent chaque lot pour la résistance à la traction, la résistance à la compression et la dégradation UV.
Contrôle de la qualité des processus de fabrication
Chaque garde-corps est fabriqué en utilisant des techniques de moulage de précision, suivies d'inspections de qualité rigoureuses.chaque étape est contrôlée pour la conformité aux normes ISO 9001Les essais aléatoires assurent une qualité du produit cohérente dans les déploiements à grande échelle.
Résultats prouvés avec des clients mondiaux
Les pare-brise Hongruntong Marine sont approuvés par les ports du monde entier.Les témoignages des clients soulignent la fiabilité de nos produits, une longue durée de vie et des performances dans des conditions météorologiques extrêmes et de trafic lourd des navires.
Assistance professionnelle après-vente
Notre service après-vente assure une réponse rapide à tout problème opérationnel,avec des pièces de rechange facilement disponibles et une équipe de service dédiée à la surveillance des performancesCet engagement garantit la satisfaction des clients et un partenariat à long terme.
Questions fréquentes
1. Quelles tailles sont disponibles pour le fendeur en caoutchouc de type V?
Nos ailes de type V sont disponibles dans une gamme de tailles adaptées aux petits, moyens et grands navires. Des dimensions personnalisées sont également disponibles en fonction des exigences spécifiques du port.
2Quelle est la durée de vie du pare-brise?
Avec un entretien approprié, l'écrou de type V peut durer 8 à 15 ans, selon les conditions environnementales et l'intensité d'utilisation.
3Le pare-brise peut-il être utilisé dans des températures extrêmes ou des conditions météorologiques difficiles?
Oui, le caoutchouc synthétique est conçu pour résister à des températures allant de -40°C à 70°C et reste résistant aux rayons UV, à l'eau salée et aux polluants industriels.
4L'installation est compliquée?
L'installation est simple. Nous fournissons des manuels détaillés et une assistance sur place si nécessaire. La conception modulaire permet de remplacer des sections individuelles sans démanteler l'ensemble du système de garde-corps.
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