Accrochage Fender Accrochage Anti-collision Résistance à l'usure Robustesse structurelle

Accrochage Fender Accrochage Anti-collision Résistance à l'usure Robustesse structurelle

Définition

Le pare-brise type D est un pare-brise maritime de haute performance conçu pour une protection fiable des navires et des quais dans des conditions maritimes difficiles.Il est fabriqué à partir de caoutchouc élastomérique de qualité supérieure avec des couches internes renforcées pour assurer une absorption et une élasticité énergétiques maximalesLes dimensions standard varient de 250 mm à 1500 mm de hauteur, avec des longueurs et des duretés personnalisables pour correspondre aux types de navires, des petits patrouilleurs aux grands conteneurs.

La section transversale en D des ailes fournit une grande zone de contact, répartissant les forces uniformément et minimisant la pression localisée sur les surfaces de la coque.Sa composition en caoutchouc garantit une excellente résistance à l'usureConçu pour des applications à fort impact répétables, le Fender de type D est adapté aux navires de fret, pétroliers, ferries de passagers,navires de guerreEn combinant durabilité, facilité d'installation et performances d'impact supérieures, le Fender de type D protège les actifs marins tout en réduisant les temps d'arrêt opérationnels.

Étude de cas

Projet: Terminal de conteneurs, Dubaï
Dans un terminal de conteneurs très fréquenté qui gère des navires jusqu'à 30 000 DWT, le port a connu des déformations fréquentes des ailes et des rayures de la coque en raison de la forte densité du trafic d'amarrage.Hongruntong Marine a fourni des balais de type D avec une largeur accrue et des noyaux renforcés pour une meilleure absorption des chocs.

Au cours de la première année de fonctionnement, ces ailes ont démontré des performances exceptionnelles, absorbant quotidiennement de multiples chocs sans déformation permanente.Les coûts de maintenance des opérations d'amarrage ont diminué de 30%, et les opérateurs de navires ont signalé des procédures d'amarrage plus fluides.La direction du terminal a souligné la conception modulaire des ailes, qui permettait de remplacer facilement les segments individuels sans temps d'arrêt,augmentation de la continuité opérationnelle.

Projet: Base de soutien des parcs éoliens offshore, mer du Nord
Dans une base de soutien de parc éolien offshore, les navires de service accostaient fréquemment à côté de plates-formes flottantes dans des conditions de mer agitée.Les ailes cylindriques traditionnelles n'ont pas réussi à absorber les chocs latéraux des mouvements de navires induits par les vaguesHongruntong Marine a déployé des ailes de type D avec renforcement des parois latérales et caoutchouc à haute compression.amélioration de la sécurité des équipages et des naviresLes exploitants ont noté la capacité des garde-corps à résister à des chocs répétés dans des conditions marines froides, prouvant leur fiabilité pour les applications d'ingénierie offshore.

Les spécifications

Caractéristiques

Une meilleure absorption d'énergie
La conception en forme de D du pare-brise de type D lui permet d'absorber l'énergie d'impact sur une large surface.Des tests en laboratoire confirment une performance constante sur des dizaines de milliers de cycles de compression..

Haute durabilité et résistance à l'abrasion
Le composé de caoutchouc utilisé dans les balais de type D est optimisé pour une exposition à long terme à l'eau salée, à la lumière UV et aux températures extrêmes.Cela garantit que le garde-corps maintient l'élasticité et l'intégrité structurelle pour une durée de vie prolongée, même dans des conditions d'exploitation difficiles.

Large plage de température de fonctionnement
Nos pare-chocs de type D fonctionnent de manière fiable dans des environnements allant de -30°C à 70°C, ce qui les rend adaptés aux ports froids du nord ainsi qu'aux régions tropicales.ou déformation sous températures fluctuantes.

Installation et modularité conviviales
La surface de montage plane et les sections modulaires légères simplifient l'installation et permettent des configurations évolutives.La conception modulaire facilite les remplacements rapides, réduisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.

Applications

Ports de conteneurs à volume élevé
Idéal pour les terminaux avec des mouvements fréquents de navires, les pare-chocs de type D réduisent les dommages à la coque lors de l'amarrage et protègent l'infrastructure des quais.

Base de services offshore
Utilisé dans les zones d'amarrage pour les navires d'approvisionnement en mer, remorqueurs et plates-formes flottantes.amélioration de la sécurité de l'équipage et des navires tout en réduisant au minimum l'usure de la structure.

Les chantiers navals et les réparations
Les étalons de type D assurent une protection temporaire des navires pendant les opérations d'entretien, de peinture ou d'amarrage à sec.Leur adaptabilité à la courbure de la coque assure une répartition uniforme de la pression et empêche les dommages lors de la manutention.

Pourquoi choisir Hongruntong Marine?

Des résultats probants dans des projets complexes
Hongruntong Marine a fourni des solutions de pare-brise pour plus de 500 projets dans le monde entier, y compris les ports, les chantiers navals, les plates-formes offshore et les installations navales.Notre expérience garantit la fiabilité dans les différentes conditions marines.

Solutions d'ingénierie sur mesure
Nous offrons des conceptions personnalisées de balais de type D qui correspondent à la taille du navire, la structure d'amarrage, et les facteurs environnementaux.et renforcements pour atteindre des objectifs de performance précis.

Sélection et fabrication de matériaux avancés
Nos ailes sont fabriquées avec des composés en caoutchouc soigneusement sélectionnés et des noyaux renforcés pour fournir une énergie optimaleLe contrôle de qualité rigoureux assure une performance constante pour chaque unité.

Assistance technique complète
Hongruntong Marine fournit des conseils tout au long de la planification, de l'installation et de l'entretien du projet.et consultation après-vente pour maximiser la durée de vie et la sécurité opérationnelle.

Questions fréquentes

1Quelles tailles sont disponibles pour les Fenders de type D?
Les fenders de type D sont disponibles en hauteur de 250 mm à 1500 mm, avec des longueurs et des diamètres réglables pour s'adapter aux différentes tailles de navires.

2Les fusibles de type D peuvent-ils supporter des chocs lourds répétés?
Oui, ils sont conçus pour des opérations d'amarrage à haute fréquence, conservant plus de 85% de leur capacité d'absorption d'impact après 50 000 cycles de compression.

3Ces ailes sont-elles adaptées aux climats froids ou chauds?
Les éperons de type D conservent leurs performances à des températures allant de -30°C à 70°C, ce qui les rend adaptés aux environnements marins polaires et tropicaux.

4L'installation est-elle compliquée pour les grands quais?
Les ailes sont dotées d'une surface de montage plane et de sections modulaires, ce qui permet une installation flexible avec levage standard

Des configurations boulonnées ou suspendues sont possibles.

5Est-ce que les fusibles Hongruntong D sont conformes aux normes de sécurité?
Oui, nos ailes répondent aux normes internationales de sécurité maritime, y compris ISO 17357-1, assurant la fiabilité, la répétabilité et la sécurité opérationnelle à long terme.