Résistance à l'usure élevée, absorption d'impact supérieure, caoutchouc de qualité marine durable
Définition
Arch Rubber Fender est un système robuste de pare-brise marine spécialement conçu pour les opérations d'amarrage de taille moyenne à lourde où une absorption d'énergie fiable, une stabilité structurelle,et une longue durée de vie sont essentiellesConçu avec un profil en arc incurvé, cet éclaireur répartit efficacement les forces de réaction sur une zone de contact plus large, réduisant ainsi les contraintes localisées sur la coque du navire et la structure du quai.
Fabriqué à partir de composés de caoutchouc naturel de haute qualité avec une élasticité et une résistance à l'abrasion améliorées, le balayeur en caoutchouc à arc offre d'excellentes performances dans des cycles de compression répétés.La formulation du matériau assure des propriétés mécaniques stables même dans des environnements marins difficiles, y compris l'exposition à l'eau salée, aux rayons UV, aux fluctuations de température et aux chocs mécaniques importants.
Le pare-brise est disponible dans une large gamme de hauteurs, de longueurs et de configurations de fixation standard, ce qui lui permet de s'adapter à différentes tailles de navires et conditions d'amarrage.Des plaques de montage en acier et des boulons d'ancrage sont intégrés dans la conception pour assurer une installation sûre et une intégrité structurelle à long terme.
Dans le fonctionnement pratique, l'Arc Rubber Fender offre un équilibre optimal entre l'absorption d'énergie et la force de réaction, ce qui le rend approprié pour les chantiers navals, les ports commerciaux, les quais de remorquage,et les installations offshoreSa structure simple mais très efficace minimise les besoins en maintenance tout en assurant une protection constante, contribuant à des opérations d'amarrage plus sûres et à une réduction des coûts du cycle de vie.
Étude de cas
Le système Arch Rubber Fender a été appliqué dans un chantier naval côtier en Asie du Sud-Est qui gère régulièrement des navires de cargaison polyvalents d'une capacité allant d'environ 8 000 à 12 000 DWT.Le quai en question est utilisé pour des amarrements fréquents pendant la construction des navires.Le chantier naval a connu auparavant une usure inégale des unités de garde-corps conventionnelles.entraînant une absorption d'énergie incohérente et une augmentation des besoins en maintenance, ainsi que des préoccupations concernant les contraintes localisées sur la structure du quai pendant les périodes de pointe.
Pour relever ces défis, Hongruntong Marine a fourni une série de balais en caoutchouc arc spécialement configurés pour les conditions d'exploitation des amarres.Les ailes ont été conçues avec une dureté de caoutchouc optimisée et des plaques de montage en acier renforcé pour assurer un comportement de déformation stable sous des cycles de compression répétésInstallé le long d'une section de quai de 120 mètres dans un arrangement modulaire, le système assurait une répartition uniforme de la charge et une meilleure stabilité latérale lors du contact du navire.
Après l'installation, le chantier naval a signalé une amélioration significative de la sécurité des amarrements et de l'efficacité opérationnelle.réduire les contraintes sur les coques des navires et les structures de quaiAprès plus de 18 mois de fonctionnement continu, les ailes ont démontré une récupération élastique stable sans usure anormale ni déformation permanente.et les procédures d'amarrage sont devenues plus fluides, ce qui contribue à réduire les temps d'arrêt et à réduire les coûts globaux.la même configuration de fendeur à caoutchouc à arc a depuis été adoptée pour des couchages supplémentaires dans l'installation, confirmant sa fiabilité et sa répétabilité pour des applications de chantier naval similaires.
Les spécifications
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Nom du produit
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Fendeur en caoutchouc arc
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Matériel
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Ruban naturel, caoutchouc de silicone
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Couleur
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Noir ou sur mesure
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Surface
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Il est lisse.
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Taille
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Taille
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200 à 1000 mm
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Longueur
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1000 à 3500 mm
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Toutes les tailles peuvent être personnalisées
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Propriétés physiques
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Contenu en polymères
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100% vierge
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Température de fonctionnement
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-50°C à 240°C
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Résistance à la traction
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≥ 16 MPa
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Densité
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90+/-5 par 100 mm
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Dureté
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50-70 (bord A)
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L'allongement
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≥ 400%
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Caractéristiques
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1Par une résistance à haute température
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2Excellente résistance aux déchirures, résistance aux huiles, résistance au vieillissement
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3Résistant aux acides et aux alcalis industriels et à une bonne élasticité
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4. Construit selon PIANC2002
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Application du projet
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Terminals polyvalents, rampes RoRo, terminaux pour navires de passagers, barges
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Modèle
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W
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B. Pour
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F
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C
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H est
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[mm]
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[mm]
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[mm]
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[mm]
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[mm]
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HM-ARF200H, pour les véhicules à moteur électrique
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400
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320
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145
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128
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200
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HM-ARF250H
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500
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410
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175
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160
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250
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HM-ARF300H
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600
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490
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225
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196
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300
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HM-ARF400H
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800
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670
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300
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260
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400
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HM-ARF500H
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1000
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840
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375
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325
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500
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HM-ARF600H
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1200
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1010
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450
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390
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600
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HM-ARF800H
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1600
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1340
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600
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520
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800
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HM-ARF1000 heures
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2000
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1680
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750
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650
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1000
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Caractéristiques
Absorption d'énergie élevée avec force de réaction contrôlée
La géométrie en forme d'arche permet à l'aile de se déformer progressivement sous charge, absorbant des niveaux élevés d'énergie cinétique tout en maintenant des forces de réaction contrôlées.Cette caractéristique est particulièrement importante pour la protection des structures de quai dont la capacité de charge est limitée., assurant une atténuation efficace de l'impact sans transfert de stress excessif.
Composé de caoutchouc durable pour une longue durée de vie
Le matériau en caoutchouc est conçu pour résister à l'abrasion, à la fatigue et à la dégradation de l'environnement.réduire les déformations permanentes et prolonger la durée de vie dans des environnements marins exigeants.
Stabilité structurelle et répartition des charges
Comparé aux pare-brise classiques, le profil d'arc offre une meilleure stabilité latérale lors de l'amarrage.réduire les contraintes localisées sur les coques des navires et les structures de montage, ce qui améliore la fiabilité globale du système.
Facilité d'installation et peu d'entretien
La conception structurelle simple permet une installation simple à l'aide de fixations standard de qualité marine.Les pièces mobiles minimales et les propriétés robustes des matériaux réduisent considérablement les besoins en maintenance, ce qui réduit les coûts d'exploitation sur le cycle de vie du pare-chocs.
Applications
Lieux de mouillage dans les ports commerciaux
Les balais en caoutchouc arc sont largement utilisés dans les terminaux de fret général, en vrac et polyvalents où les navires de tailles variables accostent fréquemment.Leur capacité à supporter des chocs répétés les rend appropriés pour les murs de quai à fort trafic..
Zones d'amarrage et d'entretien du chantier naval
Dans les chantiers navals, ces ailes offrent une protection fiable pendant la construction, la réparation et l'équipement des navires.assurer des opérations sûres dans des environnements d'amarrage confinés.
Lieux d'accueil des remorqueurs et des navires de service
Pour les remorqueurs et les navires de service qui accostent à des fréquences plus élevées et à des vitesses variables, Arch Rubber Fenders offrent des performances et une durabilité constantes, minimisant les temps d'arrêt causés par des dommages aux ailes.
Pourquoi choisir Hongruntong Marine?
Une expertise éprouvée en ingénierie des engrenages marins
Hongruntong Marine possède une vaste expérience dans la conception et la fourniture de systèmes de pare-chocs en caoutchouc pour des projets maritimes et offshore mondiaux.Notre équipe d'ingénieurs comprend les conditions d'amarrage du monde réel et traduit les exigences opérationnelles en solutions fiables.
Capacité de conception personnalisée
Nous proposons des conceptions sur mesure basées sur les caractéristiques du navire, les calculs de l'énergie d'amarrage et les contraintes de la structure du quai.chaque solution est optimisée pour les exigences spécifiques du projet.
Contrôle de la qualité et sélection des matériaux
Tous les balais en caoutchouc arc sont fabriqués avec des composés en caoutchouc soigneusement sélectionnés et subissent des inspections dimensionnelles et de performance.et la conformité avec les normes maritimes internationales.
Assistance technique complète et après-vente
Outre la fourniture de produits, Hongruntong Marine offre une documentation technique, des conseils d'installation et un soutien à long terme.Le service ponctif garantit que les clients reçoivent une assistance tout au long du cycle de vie du produit, de la conception à l'exploitation.
Questions fréquentes
1Quelles sont les tailles disponibles de la balayeuse en caoutchouc arc?
Les balais en caoutchouc arc sont disponibles en plusieurs hauteurs et longueurs standard, et des dimensions personnalisées peuvent être fournies en fonction des exigences du projet.
2Les ailes peuvent-elles être utilisées à plusieurs reprises dans des conditions d'amarrage difficiles?
Oui, ils sont conçus pour des cycles de compression répétés et maintiennent la récupération élastique sous une utilisation continue lourde.
3. Quel type de caoutchouc est utilisé?
Le caoutchouc naturel de haute qualité est utilisé, avec une résistance accrue à l'abrasion, à la fatigue et à l'exposition à l'environnement marin.
4Les accessoires d'installation sont-ils inclus?
Les plaques de montage en acier et les configurations de boulons d'ancrage peuvent être fournies dans le cadre d'un ensemble complet de systèmes de garde-corps.
5Les ailes sont-elles conformes aux normes de sécurité maritime?
Les garde-corps sont fabriqués conformément aux pratiques internationales pertinentes en matière de génie maritime et aux procédures de contrôle de la qualité.
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