Absorption d'énergie élevée pour les navires lourds
Le fendeur en caoutchouc arc est conçu pour absorber des niveaux élevés d'énergie cinétique générée par les grands vaisseaux de déplacement.assurer une atténuation efficace de l'impact, même lors d'accidents d'amarrage à haute énergie.
Performance stable sous charges excentriques et inclinées
L'amarrement en mer implique souvent un contact non uniforme et un chargement excentrique.maintenir des performances fiables dans des conditions de charge complexes.
Renforcement de la résistance des matériaux pour les environnements offshore
Le composé en caoutchouc est conçu pour résister à une exposition prolongée à l'eau salée, aux rayons UV et aux fluctuations de température.Cela garantit une durabilité à long terme et des propriétés mécaniques constantes dans des environnements offshore difficiles.
Compatibilité avec les systèmes d'ailerons lourds
Les balais en caoutchouc arc peuvent être intégrés à des cadres frontaux en acier, à des panneaux de grande surface et à des plaquettes à faible frottement,formant un système complet de pare-brise lourd adapté aux installations maritimes offshore et industrielles.
Applications
Bases d'approvisionnement offshore et terminaux de service
Ces ailes sont idéales pour protéger les amarres utilisées par les OSV, les navires AHTS et les navires de soutien à la construction opérant dans des environnements offshore exigeants.
Installations industrielles maritimes lourdes
Les balais en caoutchouc arc sont largement utilisés dans les ports industriels pour le traitement d'équipements lourds, de modules et de cargaisons de projet où une énergie d'amarrage élevée est attendue.
Lieux d'amarrage exposés
Dans les endroits soumis au vent, aux vagues et au courant, le comportement de déformation stable de l'aileron permet un accostage sûr dans des conditions difficiles.
Pourquoi choisir Hongruntong Marine?
Expertise dans les applications offshore de fenders
Hongruntong Marine possède une vaste expérience dans la fourniture de systèmes de pare-brise pour les projets maritimes lourds et offshore.
Approche de conception basée sur l'ingénierie
Chaque système de garde-corps est conçu sur la base d'une analyse détaillée de l'énergie d'amarrage et des conditions spécifiques au site, assurant ainsi des performances optimales et une sécurité structurelle.
Des normes de fabrication rigoureuses
Nous appliquons un contrôle de qualité strict tout au long du processus de fabrication, de la sélection des matières premières à l'inspection finale, assurant la fiabilité dans des environnements offshore exigeants.
Soutien opérationnel à long terme
Notre équipe technique fournit une documentation complète, un support d'installation et une assistance continue pour assurer une performance soutenue tout au long de la durée de vie des ailes.
Questions fréquentes
1Est-ce que le détecteur de caoutchouc Arch est adapté aux environnements offshore?
Oui, elle est spécialement conçue pour résister aux conditions difficiles en mer, y compris à l'exposition aux vagues, aux courants et aux environnements marins corrosifs.
2Le pare-brise peut-il gérer les accostages à haute énergie de grands navires?
Avec une sélection et une configuration appropriées, les balais en caoutchouc d'arche peuvent absorber les énergies d'amarrage élevées générées par les navires lourds en mer.
3Comment le pare-brise fonctionne-t-il sous une approche en angle?
Le profil d'arche offre une stabilité latérale améliorée, permettant une déformation constante sous des charges excentriques et angulaires.
4Quels composants optionnels peuvent être fournis avec le pare-brise?
Des cadres frontaux en acier, des plaquettes UHMW-PE et des systèmes d'ancrage personnalisés peuvent être fournis dans le cadre d'une solution complète.
5Est-ce que Hongruntong Marine fournit des calculs techniques pour les projets offshore?
Oui, notre équipe d'ingénieurs peut vous aider avec les calculs d'énergie d'amarrage et la conception de systèmes pour les applications offshore.
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