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Résistance aux rayures à l'appareil de rampe à haute résistance à la traction longue durée de vie

1
MOQ
US$159 - US$970
Prix
Résistance aux rayures à l'appareil de rampe à haute résistance à la traction longue durée de vie
traits Galerie Description de produit Demandez une citation
traits
Caractéristiques
Nom du produit: Fendeur en caoutchouc arc
Couleur: Noir ou personnalisé
application: Port
Taille: Personnalisé
Garantie: 36 mois
matériel: RN
Logo: Personnalisé
Caractéristiques: Matériaux durables
Usage: protégez le bateau
MOQ: 1
Mettre en évidence:

le pare-chocs du quai à l'épreuve des rayures

,

parements en caoutchouc à haute résistance à la traction

,

une longue durée de vie

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Hongruntong Marine
Certification: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numéro de modèle: HM-ARF70
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palette, boîte en bois
Délai de livraison: 5-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, L/C, D/A, , D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 3350 pièces par mois
Description de produit

Résistance aux rayures à l'appareil de rampe à haute résistance à la traction longue durée de vie

 

 

Définition

 

Arch Rubber Fender est une solution de pare-brise marine polyvalente et hautement adaptable conçue pour faire partie d'un système complet de protection des amarrements.Ce pare-brise est conçu pour être intégré dans des dispositifs de pare-brise personnalisés qui répondent aux caractéristiques spécifiques du navire., les dispositions des lieux d'amarrage et les exigences opérationnelles à long terme.

La structure en forme d'arche assure une absorption efficace de l'énergie grâce à une déformation élastique contrôlée, ce qui permet une performance prévisible dans un large éventail de conditions d'amarrage.Fabriqué à partir de caoutchouc naturel de qualité marine soigneusement formulé, le pare-brise offre un comportement mécanique cohérent, une résistance élevée à la fatigue et une durabilité à long terme.La gestion des coûts et du cycle de vie sont des facteurs décisionnels.

 

Les balais en caoutchouc d'arche peuvent être configurés en plusieurs dimensions et combinés avec des cadres frontaux en acier, des plaquettes UHMW-PE et des systèmes d'ancrage sur mesure.Cette souplesse permet aux ingénieurs de régler le système en fonction des calculs de l'énergie d'amarrageLe résultat est un système d'ailerons équilibré qui offre une protection suffisante sans sur-conception inutile.

 

D'un point de vue du cycle de vie, la construction robuste et les faibles besoins en entretien de l'Arch Rubber Fender contribuent à réduire les dépenses opérationnelles au fil du temps.facilité de remplacement, et sa capacité d'adaptation en font un choix privilégié pour les ports, les chantiers navals et les projets d'infrastructures maritimes à la recherche de solutions à valeur à long terme et reproductibles.

 

 

Étude de cas

 

Un grand projet de développement portuaire intégré a nécessité une solution de pare-brise standardisée pour plusieurs amarres desservant différentes catégories de navires, y compris les navires de fret général, les porte-conteneurs de projet,et navires de service dont la cylindrée varie de 6, 000 à 25 000 DWT.Le propriétaire du projet a souligné la nécessité d'un système de garde-corps qui pourrait être adapté à différentes dispositions d'amarrage tout en maintenant des performances de sécurité cohérentes et une gestion simplifiée de la maintenance.

 

Hongruntong Marine a proposé un système personnalisé d'ailerons en caoutchouc arc basé sur une philosophie de conception unifiée.une famille de balais en caoutchouc arc a été développée pour s'adapter à différentes énergies d'amarrage tout en conservant des principes d'installation et de maintenance communsLe système a été installé sur plusieurs sections de quai dans le cadre d'un plan de construction par étapes.

 

Au cours de l'exploitation, l'autorité portuaire a signalé des performances stables et prévisibles des garde-corps dans tous les amarres, malgré les différences de taille des navires et de conditions d'exploitation.Les procédures d'entretien ont été normalisées, la gestion des pièces de rechange a été simplifiée et les coûts d'exploitation à long terme ont été réduits.Le succès de la phase initiale a conduit le propriétaire du projet à adopter le même système Arch Rubber Fender comme solution standard pour l'expansion ultérieure du port, démontrant son évolutivité et sa répétabilité sur plusieurs actifs d'infrastructure marine.

 

 

Les spécifications

 

Nom du produit

Fendeur en caoutchouc arc

Matériel

Ruban naturel, caoutchouc de silicone

Couleur

Noir ou sur mesure

Surface

Il est lisse.

Taille

Taille

200 à 1000 mm

Longueur

1000 à 3500 mm

Toutes les tailles peuvent être personnalisées

Propriétés physiques

Contenu en polymères

100% vierge

Température de fonctionnement

-50°C à 240°C

Résistance à la traction

≥ 16 MPa

Densité

90+/-5 par 100 mm

Dureté

50-70 (bord A)

L'allongement

≥ 400%

Caractéristiques

1Par une résistance à haute température

2Excellente résistance aux déchirures, résistance aux huiles, résistance au vieillissement

3Résistant aux acides et aux alcalis industriels et à une bonne élasticité

4. Construit selon PIANC2002

Application du projet

Terminals polyvalents, rampes RoRo, terminaux pour navires de passagers, barges

 

Modèle

W

B. Pour

F

C

H est

[mm]

[mm]

[mm]

[mm]

[mm]

HM-ARF200H, pour les véhicules à moteur électrique

400

320

145

128

200

HM-ARF250H

500

410

175

160

250

HM-ARF300H

600

490

225

196

300

HM-ARF400H

800

670

300

260

400

HM-ARF500H

1000

840

375

325

500

HM-ARF600H

1200

1010

450

390

600

HM-ARF800H

1600

1340

600

520

800

HM-ARF1000 heures

2000

1680

750

650

1000

 

 

Caractéristiques

 

Flexibilité de la conception axée sur le système

L'Arch Rubber Fender est conçu pour fonctionner dans le cadre d'un système intégré de pare-chocs plutôt que comme un produit fixe, unique.et la configuration de montage peut être ajustée pour répondre aux exigences spécifiques en matière d'énergie d'amarrage et aux contraintes structurelles, permettant des solutions d'ingénierie précises.

 

Des résultats constants tout au long de la vie

Grâce à un comportement de déformation contrôlé et à une formulation en caoutchouc de haute qualité, le pare-chocs offre des caractéristiques d'absorption d'énergie et de force de réaction prévisibles tout au long de sa durée de vie.Cette cohérence est essentielle pour la planification à long terme des infrastructures et la gestion des risques.

 

Faible entretien et remplacement facile

La structure simple et robuste minimise les composants sujets à l'usure et réduit les exigences d'inspection et d'entretien.Les unités de pare-brise individuelles peuvent être retirées et remplacées efficacement sans perturbation majeure des opérations portuaires.

 

Compatibilité avec les composants auxiliaires du pare-brise

Les balais en caoutchouc d'arche peuvent être parfaitement combinés avec des cadres frontaux, des panneaux tournés vers l'avant et des systèmes d'ancrage spécialisés.Cette compatibilité permet de créer des systèmes complets de ailes adaptés à la géométrie de la coque du navire et aux exigences opérationnelles.

 

 

Applications


Projets d'infrastructures portuaires à quai multiples

Les ailes en caoutchouc arc sont bien adaptées aux ports qui recherchent une solution de ailes standardisée mais adaptable sur plusieurs berceaux avec des exigences opérationnelles variables.

 

Protection à long terme des actifs marins

Pour les propriétaires d'infrastructures axés sur le coût du cycle de vie et la préservation des actifs, le pare-brise offre une protection fiable avec des performances prévisibles à long terme.

 

Projets d'expansion et de développement par étapes

La nature modulaire du système de garde-corps permet une installation par étapes et une expansion future sans compromettre la compatibilité ou la cohérence des performances.

 

 

Pourquoi?Choisissez Hongruntong Marine


Capacité d'ingénierie basée sur des solutions

Hongruntong Marine aborde chaque projet du point de vue de la conception du système, en veillant à ce que la sélection des garde-corps s'aligne sur les données du navire, les limites structurelles,et objectifs opérationnels plutôt que de se fonder sur des spécifications génériques.

 

Un équilibre solide entre personnalisation et normalisation

Nous aidons les clients à atteindre l'équilibre optimal entre la personnalisation pour les performances et la normalisation pour le contrôle des coûts, en simplifiant l'approvisionnement, l'installation et la maintenance.

 

Fabrication fiable et qualité constante

Tous les pare-chocs sont fabriqués à l'aide de procédés contrôlés et de matériaux vérifiés afin d'assurer une qualité constante à travers de grands volumes de production et des programmes d'approvisionnement à long terme.

 

Partenariat à long terme et appui technique

Hongruntong Marine soutient les clients au-delà de la livraison, en offrant une documentation technique, des conseils de performance et une assistance pour une expansion future ou des mises à niveau du système.

 

 

Questions fréquentes

 

1Le fendeur de caoutchouc d'arche peut-il être personnalisé pour différents berceaux au sein d'un même projet?
Oui, les dimensions et les configurations peuvent être ajustées tout en maintenant une conception du système unifiée.

 

2Le pare-brise est-il adapté à la planification à long terme des infrastructures?
Sa durabilité, ses performances prévisibles et sa faible maintenance le rendent idéal pour une utilisation à long terme.

 

3Le système peut-il être élargi dans les phases futures du projet?
Oui, la conception modulaire permet de la répliquer et de l'agrandir facilement sans avoir à refaire l'ensemble du système.

 

4Comment l'écrou aide-t-il à réduire les coûts du cycle de vie?
Grâce à une longue durée de vie, à une fréquence d'entretien réduite et à des procédures de remplacement simplifiées.

 

5Est-ce que Hongruntong Marine prend en charge la conception au niveau du système?
Oui, une assistance technique complète est disponible, de la conception initiale à la mise en service à long terme.

 

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