Amortisseur en caoutchouc ISO17357-1 de Yokohama : 2014 caractéristiques STS HDG 4.5*9.0M
Description
L'absorption d'énergie garantie de l'amortisseur en caoutchouc de Yokohama est l'absorption d'énergie au débattement de 60%. Cette valeur peut être utilisation dans la conception technique et l'opération réelle. Le Tableau donne les tailles, les poids et la représentation technique des amortisseurs en caoutchouc de type flotté de Yokohama.
L'amortisseur en caoutchouc de Yokohama est la protection finale pour des bateaux, des chalands portuaires, des docks, des piliers et des quais. La construction résistante résiste à l'impact et les environnements agressifs, les amortisseurs marins fournissent une solution prouvée et de qualité dans un système performant de matériau protecteur. C'est une option rentable pour l'usage à long terme intensif.
L'amortisseur en caoutchouc de Yokohama sont en juste proportion renforcés utilisant le tissu fort de corde de pneu à contre la force combinée pendant le bateau amarrant à quai et amarrant des opérations.
Caractéristiques
| Nom de produit |
Amortisseur en caoutchouc ISO17357-1 de Yokohama : 2014 caractéristiques STS HDG 4.5*9.0M |
| Marque |
DockFender |
| Number modèle |
DF-YRF4.5M |
| Matériel |
Le caoutchouc naturel de haute performance |
| Norme |
ISO17357-1 : 2014, PIANC2002 |
| Forme |
Horizontal |
| Paquet |
Bag+Pallet en plastique |
| Pression initiale |
50kPa et 80kPa |
| Pression d'essai |
kPa 250 |
| Utilisation |
Pour le bateau s'accouplant ou amarrant à quai |
| Certificat |
ABS DE DNV BV CCS LR |
| Couleur |
Les exigences de clients |
| La température fonctionnante |
-15 degreee à 200 degrés |
| Taille d'amortisseur |
Pression initiale 50kPa
Données de performance |
Pression initiale 80kPa
Données de performance |
|
Diamètre X
Longueur
[millimètre]
|
Force de réaction
/ kN |
Absorption d'énergie
/ kNm |
Pression de coque
à GEA
/ kN/m2 |
Force de réaction
/ kN |
Absorption d'énergie
/ kNm |
Pression de coque
à GEA
/ kN/m2 |
| 500 x 1 000 |
6 |
64 |
132 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1 000 |
8 |
74 |
126 |
11 |
98 |
166 |
| 700 x 1 500 |
17 |
137 |
135 |
24 |
180 |
177 |
| 1 000 x 1 500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1 000 x 2 000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1 200 x 2 000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1 350 x 2 500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1 500 x 3 000 |
579 |
153 |
153 |
761 |
214 |
174 |
| 1 700 x 3 000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2 000 x 3 500 |
875 |
308 |
128 |
1 150 |
430 |
168 |
| 2 500 x 4 000 |
1 381 |
663 |
137 |
1 815 |
925 |
180 |
| 2 500 x 5 500 |
2 019 |
943 |
148 |
2 653 |
1 317 |
195 |
| 3 300 x 4 500 |
1 884 |
1 175 |
130 |
2 476 |
1 640 |
171 |
| 3 300 x 6 500 |
3 015 |
1 814 |
146 |
3 961 |
2 532 |
191 |
| 3 300 x 10 600 |
5 257 |
3 067 |
158 |
6 907 |
4 281 |
208 |
| 4 500 x 9 000 |
5 747 |
4 752 |
146 |
7 551 |
6 633 |
192 |
| * l'autre taille peut être produite suivent les exigences du client. |
Caractéristiques
1. OIN 17357 a approuvé les amortisseurs pneumatiques de qualité.
2. Large variété d'amortisseurs utilisés généralement des actions.
3. La livraison mondiale rapide.
4. Force de réaction d'absorption de haute énergie basse.
5. Bas entretien, bas coûts de transport.
Applications
●Dans les ports avec des variations de marée extrêmes.
●Opérations lightering navire-navire.
●Pétrole et gaz (typiquement FSRU).
●Amarrage à quai provisoire.
Avantages
◆Entièrement conforme avec le 17357-1:2014 d'OIN.
◆Entretien économique et bas.
◆Augmentation proportionnelle d'énergie et de la réaction.
◆Usine originale, le meilleur prix.
◆Avec l'excellente résistance d'huile, résistance thermique, propriétés anti-vieillissement.
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