1100h Type cône Fendeur maritime Large face de contact Résistant à la corrosion
Définition
Grâce à leur large base et leur conception conique, les fendeurs à caoutchouc à cône restent très stables même sous compression.Ils peuvent gérer de grandes forces angulaires de berthing et des variations de marée élevées sans perte de performanceCela les rend particulièrement adaptés pour les terminaux de transport de gros pétroliers, de gros transporteurs ou de conteneurs.Leurs performances constantes assurent des opérations d'amarrage fluides et sécurisées dans des environnements marins exigeants..
Les spécifications
Nom du produit | Des fendeurs en caoutchouc cône |
Nom de marque | Hongruntong Marine |
Matériel | NR de haute qualité |
La norme | PIANC, HGT |
Des tampons pour le visage | Utilisation de l'équipement |
Certificats | Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre concerné respectent les exigences énoncées à l'annexe IV. |
Produits d'origine | Bienvenue! |
Détails de l'emballage | Les sacs en plastique puis à la palette / selon votre demande |
Capacité de production | 3000 pièces par mois |
Temps de réalisation | 7 jours pour les prototypes d'outils et les échantillons, 14 jours pour les moules de production, 14-28 jours pour le MOQ |
Conditions de paiement | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
Spécification du caoutchouc | Pour l'utilisation de l'unité de mesure de la qualité, la norme ASTM D2000 est appliquée. |
Modèle | H est | h | F | D | Q. Je vous en prie. | W | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas |
Conus | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | Le M16 | 20 |
HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
HM-CRF400, qui est un appareil électrique | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
HM-CRF500, qui est un appareil de surveillance | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
HM-CRF1050 est une marque | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
HM-CRF1100 est un appareil électronique | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
HM-CRF1150 est une marque | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
HM-CRF1300 est un appareil électronique | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
HM-CRF1400 est un appareil électronique | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
HM-CRF1600 est un appareil électronique | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
HM-CRF1800 est un appareil de surveillance de la qualité. | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Caractéristiques
Le patrimoine du design prouvé
Basé sur un concept de conception bien établi et validé au sein de la technologie marine Fender.
Coût efficace favorable
Présente un équilibre bénéfique entre performance, durabilité et efficacité de coût globale.
Risque de dommages atténués
Il réduit efficacement le potentiel de dommages à la fois au navire et au berth pendant les manœuvres de berthing.
Idéal pour les lits à haute énergie
Particulièrement bien adapté pour les berges qui gèrent des navires de grande taille avec des demandes énergétiques de berthing significatives.
Applications
●Ports commerciaux
Les avantages
Des procédés de fabrication avancés
Nous utilisons des machines et des techniques de pointe pour une qualité constante.
Contrôle de qualité rigoureux
Nous mettons en œuvre des tests et des inspections rigoureux tout au long du cycle de production.
Formulations de caoutchouc de haute qualité
Développer et utiliser des composés de caoutchouc propriétaires ou optimisés pour des performances et une longévité supérieures.
Capacités de personnalisation
Aptitude à concevoir et à fabriquer des pare-brise adaptés aux exigences spécifiques du projet et aux conditions du site.
Questions fréquentes
1. Are Cone Rubber Fenders compliant with international standards?. Est-ce que les ailes de caoutchouc à cône sont conformes aux normes internationales?
Les fabricants réputés produisent des balais en caoutchouc à cône qui sont conformes aux normes internationales pertinentes telles que les directives PIANC et diverses normes nationales.
2. Quelles conditions environnementales peuvent résister les balais en caoutchouc à cône?
Ils sont conçus pour fonctionner de manière fiable dans des environnements marins difficiles, y compris l'exposition à l'eau salée, aux rayons UV et à une gamme de températures.
3. Comment la stabilité du cisaillement profite-t-elle aux opérations de berthing?
L'excellente stabilité de cisaillement permet au pare-brise de gérer efficacement les forces appliquées parallèlement à la face de berth, qui sont courantes lorsque les navires se déplacent le long de la berth pendant le berthing.
4Les fenêtres à cône peuvent-elles réduire les forces d'amarrage?
Oui, en absorbant l'énergie d'amarrage, ils peuvent aider à réduire les forces transmises aux lignes d'amarrage.