marine en caoutchouc de pare-chocs de dock de couleur de noir de norme d'AIPCN d'amortisseurs du cône 1800H
Description
L'amortisseur de cône est la dernière génération de l'amortisseur en caoutchouc de cellules, qui est recommandé pour tous les types d'applications, y compris des sites de changement de marée haute. Ils sont célèbres pour leur meilleure représentation, une meilleurs efficacité, de forte stabilité et représentation sous des charges de cisaillement et de compression.
L'amortisseur de cône convient aux docks exigeant l'absorption de basse force de réaction et de haute énergie, docks exigeant la basse pression extérieure des plats de bateau, couchettes ouvertes en mer et grands docks, tels que des ports d'arrivée ou de départ pour le pétrole et des terminaux de conteneur, aussi bien que tous les endroits appropriés pour l'amortisseur superbe de cône.
Caractéristiques
Nom de produit | marine en caoutchouc de pare-chocs de dock de couleur de noir de norme d'AIPCN d'amortisseurs du cône 1800H |
Marque | DockFender |
Number modèle | DF-C1800 |
Matériel | Le caoutchouc naturel de haute performance |
Débattement évalué | 70% - 72% |
Taille (millimètres) | 500mm-2000mm |
Garantie | 2 ans |
Service après-vente | Pièces de rechange libres |
Certification de qualité | ISO9001, AIPCN |
Norme de sécurité | ABS, BV, GV |
Couleur | Les exigences de clients |
Application | Port, dock, Quay, etc. |
Modèle | H | h | F | D | Q | W | DM | DN |
Cône | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] |
DF-300H | 300 | 13,5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Notices
1. Le panneau avant peut être soutenu.
2. Des chaînes de tension sont recommandées.
3. Les amortisseurs sont très stables contre les forces de cisaillement horizontales et verticales.
4. Système correctement conçu de chaîne de suspension pour soutenir la représentation de l'amortisseur.
5. Avec la surcharge arrête l'amortisseur est bien plus résistant à l'overcompression.
6. Il doit y avoir assez d'espace autour et entre des amortisseurs superbes de cône et du panneau en acier pour leur permettre de guider sans interférence.
Applications
●En vrac, roulier et terminaux de croisière
●Couchettes de cargaison générale
●Équipements de pétrole et de gaz
●Monopiles et dauphins
Avantages
◆Absorption de haute énergie au rapport de force de réaction (E/R)
◆Perte minimale de représentation même à de grands angles de amarrage à quai
◆Fournit l'excellente stabilité de résistance au cisaillement
◆Longue durée de vie, qualité fiable
◆Habituellement déployé ainsi que le panneau d'UHMW-PE