logo

Amortisseur en caoutchouc horizontal de Yokohama pour le bateau accouplant l'amarrage à quai

1 morceau
MOQ
USD1800 One Piece
Prix
Amortisseur en caoutchouc horizontal de Yokohama pour le bateau accouplant l'amarrage à quai
traits Galerie Description de produit Demandez une citation
traits
Caractéristiques
Nom de produit: Amortisseur en caoutchouc ISO17357-1 de Yokohama : Bateaux 2014 de technologie 2.5*4.0M CTN
Matériel: NR à haute densité
Norme: ISO17357-1 : 2014
Diamètre: 500mm-4500mm
Longueur: 1000mm-12000mm
Pression initiale: 50kPa et 80kPa
Garantie: 36 MOIS
Emballage: Emballage nu, emballage de cadre, emballage de palette
Mettre en évidence:

Amortisseur en caoutchouc horizontal de Yokohama

,

Bateau accouplant l'amortisseur en caoutchouc de Yokohama

Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: DockFender
Certification: ISO17357-1:2014, PIANC2002
Numéro de modèle: DF-YRF2.5M
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palette, cas en bois
Délai de livraison: 5 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 990 PCS par mois
Description de produit

Amortisseur en caoutchouc ISO17357-1 de Yokohama : Bateaux 2014 de technologie 2.5*4.0M CTN

 

Description

 

A conçu pour donner la meilleure et la plus molle force de réaction aux deux bateaux et bords du quai. Connu dans toute l'industrie pour sa longévité et espérance de vie sans précédent, nous chez DockFender est fier d'offrir à Yokohama l'amortisseur en caoutchouc comme partie de notre gamme de produits. Nous avons des amortisseurs à vendre et location pour faire court ou longues périodes. Les amortisseurs de Yokohama sont conçus pour donner la meilleure et la plus molle force de réaction aux deux bateaux et bords du quai. On s'avère que même les amortisseurs exécutent sans risque quand la charge excédentaire est appliquée à eux.

L'amortisseur en caoutchouc de Yokohama a été développé en 1958 et est construit par une couche en caoutchouc intérieure remplie d'air comprimé, renforçant des couches de corde et la couche en caoutchouc externe. Accompli des filets d'amortisseur de chaîne et de pneu. La manipulation et l'installation de l'amortisseur est facile, comme est soutenu par son propre poids dans l'eau. En soi, vous pouvez facilement remorquer l'amortisseur derrière un petit navire et l'amarrer là où à nécessaire.

 

Caractéristiques

 

Nom de produit Amortisseur en caoutchouc ISO17357-1 de Yokohama : Bateaux 2014 de technologie 2.5*4.0M CTN
Marque DockFender
Number modèle DF-YRF2500
Matériel NR à haute densité
Norme ISO17357-1 : 2014, PIANC2002
Forme Horizontal
OEM/ODM Disponible
Taille Selon des dimensions de dessin
Norme de tolérance ISO2768-M ou ISO3302-1 : 2014 CLASSE M2
Utilisation Pour le bateau s'accouplant ou amarrant à quai
Certificat ABS DE DNV BV CCS LR
Couleur Les exigences de clients
La température fonctionnante -15 degreee à 200 degrés

 

 

Taille d'amortisseur Pression initiale 50kPa
Données de performance
Pression initiale 80kPa
Données de performance

Diamètre X

Longueur
[millimètre]

Force de réaction
/ kN
Absorption d'énergie
/ kNm
Pression de coque
à GEA
/ kN/m2
Force de réaction
/ kN
Absorption d'énergie
/ kNm
Pression de coque
à GEA
/ kN/m2
500 x 1 000 6 64 132 8 85 174
600 x 1 000 8 74 126 11 98 166
700 x 1 500 17 137 135 24 180 177
1 000 x 1 500 182 32 122 239 45 160
1 000 x 2 000 257 45 132 338 63 174
1 200 x 2 000 297 63 126 390 88 166
1 350 x 2 500 427 102 130 561 142 170
1 500 x 3 000 579 153 153 761 214 174
1 700 x 3 000 639 191 128 840 267 168
2 000 x 3 500 875 308 128 1 150 430 168
2 500 x 4 000 1 381 663 137 1 815 925 180
2 500 x 5 500 2 019 943 148 2 653 1 317 195
3 300 x 4 500 1 884 1 175 130 2 476 1 640 171
3 300 x 6 500 3 015 1 814 146 3 961 2 532 191
3 300 x 10 600 5 257 3 067 158 6 907 4 281 208
4 500 x 9 000 5 747 4 752 146 7 551 6 633 192
* l'autre taille peut être produite suivent les exigences du client.

 

Caractéristiques

 

1. Sécurité, facteur de sécurité au-dessus de 4 fois (l'éclatement de la pression est plus grand que 4 fois la pression d'utilisation).

2. Facile à maintenir, composer le gaz tous les six mois.

3. Le coût de transport est bas, et il est facile se plier et transporter la boule, qui peut épargner 2/3 du coût de transport.

4. Longue durée, utilisation normale, garantie pour être employé pendant plus de 15 années.

5. La gaine protège l'environnement et endommage le revêtement et la coque.

 

Avantages

 

Conformité à ISO17357-1 : norme 2014

●Basses force de réaction et pression de coque

●Plus de sécurité et de fiabilité

●La plupart de système concurrentiel coûté

●Forces de amarrage inférieures

●Avantage contre la force de cisaillement

●Adaptable à la marée

●Installation simple et bonne marchée

●Coût de maintenance à prix réduit

●Divers montage facultatif

 

Amortisseur en caoutchouc horizontal de Yokohama pour le bateau accouplant l'amarrage à quai 0

 

Amortisseur en caoutchouc horizontal de Yokohama pour le bateau accouplant l'amarrage à quai 1

 

Amortisseur en caoutchouc horizontal de Yokohama pour le bateau accouplant l'amarrage à quai 2

 

Amortisseur en caoutchouc horizontal de Yokohama pour le bateau accouplant l'amarrage à quai 3

produits recommandés
Prenez contact avec nous
Personne à contacter : William Lau
Téléphone : +8618910539783
Télécopieur : 86-10-8946-1910
Caractères restants(20/3000)