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4.5*9.0M Yokohama Ship Fenders PIANC2002 flottant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques

1 unité
MOQ
EUR300-800 One Piece
Prix
4.5*9.0M Yokohama Ship Fenders PIANC2002 flottant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques
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Caractéristiques
Nom de produit: Amortisseur en caoutchouc 4.5*9.0M CTN Marine Floating d'ISO17357 et de PIANC2002 Yokohama
Matériel: Le caoutchouc naturel supérieur
Norme: PIANC2002, ISO17357-1 : 2014
Partie: Amortisseur de STS
Certificat: ABS, RS, BV, LR, DNV
Couleur: Noir ou adapté aux besoins du client
Type: Flottement de CTN
OEM: a accueilli
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4.5*9.0M Yokohama Ship Fenders

,

Amortisseurs PIANC2002 de bateau de Yokohama

,

Amortisseurs PIANC2002 en caoutchouc pneumatiques

Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: DockFender
Certification: ISO17357-1:2014, PIANC2002
Numéro de modèle: DF-YRF4.5*9.0M
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palette, cas en bois, ou au besoin
Délai de livraison: 5 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: PCS 1360 par mois
Description de produit

Amortisseur en caoutchouc 4.5*9.0M CTN Marine Floating d'ISO17357 et de PIANC2002 Yokohama

 

Description

 

Un du produit mieux vendu des groupes de DockFender est notre amortisseur en caoutchouc d'ISO17357 Yokohama/amortisseurs pneumatiques d'amortisseur/bateau, un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le monde aujourd'hui. Ces amortisseurs d'air comprimé sont employés en tant que milieu protecteur. Par conséquent, les amortisseurs de Yokohama/amortisseurs de bateau servent de milieu protecteur contre la collision quand le contact navire-navire (STS) et bateau-à-amarrage à quai (STB). Yokohama l'amortisseur qu'en caoutchouc a les avantages de l'absorption d'énergie massive avec de la basse pression de surface d'unité a agi sur le bateau. C'est devenu un milieu idéal de protection de bateau employé intensivement par de grands bateaux-citerne, navires de LPG, plates-formes d'océan, grands docks, ports et quais. Le type le plus approprié dépendra de son application et des conditions de l'équipement/des équipements.

D'assurer l'efficacité du processus de fabrication à l'établissement du service après-vente ultra fiable, DockFender est commis pour livrer. les valeurs de noyau sont de rester vraies à nos promesses et sous-de ne jamais livrer quand il s'agit de performance des produits. Nos matières premières sont également originaires des fournisseurs de bonne qualité. Les amortisseurs à haute pression de Yokohama de qualité devraient avoir la conformité d'OIN 17357-1.

 

Caractéristiques

 

Article non. DF-YRF4.5M
Nom de produit Amortisseur en caoutchouc 4.5*9.0M CTN Marine Floating d'ISO17357 et de PIANC2002 Yokohama
Matériel Caoutchouc nitrile, le caoutchouc naturel
La température De -30°C à 70°C
Densité 1,45 g/cm3
Intensité MPA 3
Dureté 65 rivage A du ± 5
Élongation 400%
Taille 4.5*9.0M
Poids 7,5 tonnes
Paquet Par des palettes, par le carton, par la cage de fer
Couleur Noir, au besoin
Certificat CE, ROHS, PORTÉE, GV, MSDS, ISO9001
Expérience 32 ans
Marché L'Amérique du Nord, Asie, l'Europe, Amérique du Sud, Australie, Afrique
Paiement VIREMENT BANCAIRE, 30% T/T, équilibre avant l'expédition, L/C

 

 

Longueur du diamètre X
[millimètre]
50kPa
Données de performance
80kPa
Données de performance
Pression de coque
à GEA
/ kN/m2
Force de réaction
/ kN
Absorption d'énergie
/ kNm
Pression de coque
à GEA
/ kN/m2
Force de réaction
/ kN
Absorption d'énergie
/ kNm
1000 x 1500 122 182 32 160 239 45
1000 x 2000 132 257 45 174 338 63
1200 x 2000 126 297 63 166 390 88
1350 x 2500 130 427 102 170 561 142
1500 x 3000 153 579 153 174 761 214
1700 x 3000 128 639 191 168 840 267
2000 x 3500 128 875 308 168 1150 430
2500 x 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 x 5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300 x 4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300 x 6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300 x 10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500 x 9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* l'autre taille peut être produite suivent les exigences du client.

 

Caractéristiques

 

1. Facile et rapide pour se déployer.

2. Mur fort d'amortisseur et filet solide de pneus d'avions.

3. Absorption de haute énergie, basse réaction et pression de coque.

4. Approprié à de petites et étendues gammes de marée.

5. Absorption de haute énergie et déformation de compression.

 

Applications

 

Installé sur le quai et le dock pour l'amarrage à quai

●Installé sur le bord du navire pour l'amarrage à quai

●Chambre de flotteur

●Pour déplacer la cargaison

●Pare-chocs de bateau de bateau

 

Avantages

 

Entièrement conforme avec le 17357-1:2014 d'OIN.

◆Usine originale, prix concurrentiel.

◆La meilleure remise pour sauver le projet de budget.

◆Inspection stricte de tiers + test de performance interne.

◆Avec l'excellente résistance d'huile, résistance thermique, propriétés anti-vieillissement.

 

4.5*9.0M Yokohama Ship Fenders PIANC2002 flottant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques 0

 

4.5*9.0M Yokohama Ship Fenders PIANC2002 flottant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques 1

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