Amortisseurs en caoutchouc PIANC2002 Marine Dock Safety écologique de cône du caoutchouc naturel
Description
Les amortisseurs en caoutchouc de cône sont une génération mise à jour de l'amortisseur en caoutchouc de cellules avec l'excellente absorption d'énergie et basse force de réaction. La structure de l'amortisseur est plus raisonnable. En raison de sa structure d'amortisseur conique unique, elle a toujours l'excellente représentation dans différentes conditions de amarrage à quai particulièrement où de grands angles de amarrage à quai et impacts lourds doivent être adaptés. La forme de corps conique rend l'amortisseur très stable même à de grands angles de compression. Le débattement peut atteindre 70%, et l'énergie égale d'amortisseur de spécifications absorbe l'augmenter une fois de plus avec l'utilisation de longue durée.
Les amortisseurs en caoutchouc de cône peuvent réduire le coût du projet de dock. Tandis qu'amarrage à quai angulaire de navire, la représentation sans changement. Ils sont entièrement les brides de support caoutchouc-incorporées. Le support de panneau en acier de boîte habituellement fermée avec les protections en plastique d'UHMW-PE est une part importante d'un système en caoutchouc d'amortisseurs de cône superbe complet. Le panneau frontal d'amortisseur peut abaisser la pression extérieure du buffet de navire et des basses protections en plastique du frottement UHMW-PE d'abaisser le chargement de cisaillement entre l'amortisseur et le navire pour prolonger la durée de vie de l'amortisseur.
Caractéristiques
Nom de produit | Amortisseurs en caoutchouc PIANC2002 Marine Dock Safety écologique de cône du caoutchouc naturel |
Marque | DockFender |
Number modèle | DF-C700H |
Matériel | NR de haute qualité |
Norme | AIPCN, HGT |
Protections de visage | UHMW-PE disponible |
Certificats | LA BV, ABS, DNV, LR, GV, RS, CCS |
OEM/ODM | Accueil |
Détails de emballage | Sachets en plastique de PE puis à la palette/selon votre demande |
Capacité de production | 3000 PCs par mois |
Délai d'exécution | 7 jours pour l'outillage et les échantillons de prototype, 14 jours pour le moule de production, 14-28 jours pour MOQ |
Conditions de paiement | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
Spécifications en caoutchouc | ASTM D2000, SAE J200 |
Modèle | H | h | F | D | Q | W | DM | DN |
Cône | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] |
DF-300H | 300 | 13,5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Accessoires d'installation
Panneau avant : Réduit la pression extérieure et évite d'endommager des amortisseurs et des bateaux.
Panneau de visage : Réduisez le coefficient de frottement pour protéger la coque. Polyéthylène ultra-haut de poids moléculaire.
Boulons et écrous préinstallés : Utilisé pour fixer l'amortisseur au dock. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.
U-anneaux de préréglage : Fixez la chaîne. Q235 a peint ou l'immersion chaude a galvanisé.
Boulon d'anchrage : Reliez les accessoires tels que des amortisseurs et des panneaux avant. Immersion inoxydable (ou chaude galvanisée).
Chaîne de poids : Soutient le panneau avant pour éviter le fléchissement. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.
Chaîne de tension : Quand la partie plus inférieure de l'amortisseur est soulignée, elle limite le débattement de l'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.
Chaîne de cisaillement : Empêche la déformation de cisaillement du système d'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.
Caractéristiques
1. Grand débattement, haute performance
2. Peut soutenir de grands panneaux
3. Une meilleure représentation sur la compression d'angle, aucune perte de représentation au-dessous de 10 degrés
4. Les tailles d'éventail, peuvent rencontrer la multi-conception
Applications
●Couchettes de cargaison générale
●Terminaux en vrac
●Huile/équipements de GNL
●Couchettes de terminal de conteneur
●Roulier et terminaux de croisière
●Monopiles et dauphins