Certificat 100% industriel d'ABS du dock PIANC2002 d'amortisseurs en caoutchouc de cône du caoutchouc naturel
Description
Les amortisseurs en caoutchouc de cône sont le troisième génération de l'amortisseur en caoutchouc de cellules, et recommandé pour tous les types d'applications, y compris de hauts sites de marée de variation. Ils sont connus pour leur représentation optima, une meilleurs efficacité, de forte stabilité et représentation sous des charges de cisaillement et de compression.
Les amortisseurs en caoutchouc de cône sont un type en caoutchouc efficace d'amortisseur qui est employé dans diverses applications. Il a un corps conique et des brides de support entièrement caoutchouc-incorporées. La sa géométrie de raffinage et résultat conique de forme dans un certain nombre de caractéristiques de fonctionnement exceptionnelles.
Caractéristiques
Article | Certificat 100% industriel d'ABS du dock PIANC2002 d'amortisseurs en caoutchouc de cône du caoutchouc naturel |
Matériel | Le caoutchouc naturel de haute qualité |
Type | Type de cône |
Élongation | ≥400 |
Densité | 95±5 |
Résistance à la traction | ≥16 |
Dureté | 65 +/- 10 rivage A ou selon votre condition |
Couleur | Selon votre demande |
Délai d'exécution | 2 ou 3 semaines |
Capacité de production | 1800 PCs par mois |
Paquet | Pp mettent en sac ou palette en bois ou au besoin |
Terme de paiement | T/T |
Utilisation | Bateau de port de dock |
Caractéristique | Élastique imperméable, antichoc, bon, doucement |
Avantage | Nous pouvons composé le tissu avec différents genres de tissu rendre le matériel approprié pour différents types de produits |
Modèle | H | h | F | D | Q | W | DM | DN |
Cône | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] |
DF-300H | 300 | 13,5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Accessoires d'installation
Panneau avant : Réduit la pression extérieure et évite d'endommager des amortisseurs et des bateaux.
Panneau de visage : Réduisez le coefficient de frottement pour protéger la coque. Polyéthylène ultra-haut de poids moléculaire.
Boulons et écrous préinstallés : Utilisé pour fixer l'amortisseur au dock. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.
U-anneaux de préréglage : Fixez la chaîne. Q235 a peint ou l'immersion chaude a galvanisé.
Boulon d'anchrage : Reliez les accessoires tels que des amortisseurs et des panneaux avant. Immersion inoxydable (ou chaude galvanisée).
Chaîne de poids : Soutient le panneau avant pour éviter le fléchissement. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.
Chaîne de tension : Quand la partie plus inférieure de l'amortisseur est soulignée, elle limite le débattement de l'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.
Chaîne de cisaillement : Empêche la déformation de cisaillement du système d'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.
Caractéristiques
1. Absorption d'énergie exceptionnelle au rapport de force de réaction (E/R)
2. Stabilité élevée de cisaillement
3. Réduction de la pression pendant l'amarrage à quai
4. Aucune perte de représentation jusqu'à l'angle d'approche 10°
5. Renfoncements d'ancre pour une installation plus facile
Applications
●Couchettes de cargaison générale
●Terminaux en vrac
●Huile/équipements de GNL
●Couchettes de terminal de conteneur
●Roulier et terminaux de croisière
●Monopiles et dauphins