Pétrole d'essence et d'huile en caoutchouc de tuyau de Sts renforcé par textile flexible avec le fil d'acier d'hélice

Le textile flexible de haute qualité a renforcé le pétrole d'essence et d'huile en caoutchouc de tuyau d'huile de STS avec le fil d'acier d'hélice

Description

Les transferts de STS sont une partie essentielle de la chaîne d'approvisionnements ; ce type de transfert se produit typiquement dans les situations quand un navire portant la cargaison liquide ne peut pas entrer dans un port ou amarrer à côté d'une jetée devant rédiger des restrictions, ou quand une huile de transport de navire en vrac les besoins de décharger à différents ports le long de son voyage. D'autres raisons de transfert pourraient éclairer un navire avant d'écrire un port, des opérations bunkering, ou une garde peut-être de changement d'une cargaison tandis qu'en mer. Le transfert navire-navire est une part essentielle de transport efficace et rentable d'huile partout dans le monde.

Construction

Chambre à air : NBR Huile-résistant et chambre à air en caoutchouc synthétique. Couche intérieure du composé en caoutchouc avec les propriétés chimiques et physiques à être long terme résistant aux conditions de fluide et de travail.

Renfort : Renfort tressé ou en spirale, fait de textile à haute résistance avec l'hélice d'acier inoxydable. Se développent en spirales le fil d'acier très à haute résistance pour soutenir la haute pression mais pour permettre la flexibilité du tuyau.

Couverture extérieure : Pétrole et couverture extérieure en caoutchouc synthétique temps-résistante. couche externe du composé en caoutchouc avec les propriétés chimiques et physiques pour protéger le renfort contre des conditions ambiantes et des dommages mécaniques.

Bride : Le montage de bride d'ANSI150/300 livre est utilisé dans le monde entier pour relier les tuyaux à haute pression typiquement aux pompes, aux moteurs et aux cylindres, où les ensembles de tuyau sont soumis à de grands chargements de pression. Bride de la classe 150 de la norme ANSI B16.5 pour la manipulation liquide sûre. Conçu pour sûr et facile avec l'intervention minimum d'opérateur.

Caractéristiques

Caractéristiques

1. Avec l'excellente résistance de la chaleur, de pétrole, d'acide et d'alcali.

2. opération flexible, grand rayon de cintrage.

3. Bride galvanisée à chaud de l'acier au carbone ANSI150/300.

4. Assurance standard de la sécurité GMPHOM2009.

Applications

●Opération navire-navire
●Transfert de STS
●GNL bunkering
●Service lightering navire-navire

Avantages

Doublure

Le caoutchouc nitrile noir pour transporter le pétrole brut et tout autre pétrole liquide a basé des produits avec un contenu aromatique maximum de 50%. Température ambiante – 20°C à +80°C (- 4°F à 176°F).

Système de accouplement

Les mamelons vulcanisés intégrés d'acier au carbone avec la norme ANSI B16.5 150lb d'ASTM galvanisée A105 ont soulevé les brides sans lacets de soudure de visage ou de soudure de cou. L'autre percement sont disponible.

Renfort

Couches multiples de corde de pneu synthétique de haute résistance donnant la pression et fatigue-résistance et relier de nouveaurésilience ; s'assurant que le tuyau reprend ses caractéristiques circulaires de section transversale et de fonctionnement après le vrillement provisoire qui peut se produire lors du fonctionnement. Électriquement continu ou discontinu disponible.

Garantie de la qualité

Des tuyaux de l'huile A486 sont conçus dans l'accord au type L15 de 1765:2004 de BSEN et au guide de transfert d'OCIMF STS. La preuve a examiné à la pression d'utilisation de 1,5 x avec l'essai et les certificats matériels ont publié.