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Norme résistante à l'usure d'AIPCN 2002 d'amortisseur de cône du caoutchouc naturel pour la couchette

1 pièce
MOQ
USD110-2200
Prix
Norme résistante à l'usure d'AIPCN 2002 d'amortisseur de cône du caoutchouc naturel pour la couchette
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Caractéristiques
Nom du produit: Norme 2002 en caoutchouc naturelle résistante à l'usure des amortisseurs PIANC de cône pour la couch
Matériel: Caoutchouc naturel haute performance
Couleur: Noir, Gris...etc
Dureté: 65 +/- 5 Shore A
Un service: FEO ou ODM
Surface: Lisse ou texturé
Standard: AIPCN 2002
Durée de vie: 15-20 ans
Mettre en évidence:

amortisseur résistant à l'usure de cône

,

amortisseur de cône du caoutchouc naturel

,

amortisseurs en caoutchouc de cône de couchette

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: DockFender
Certification: PIANC, SGS, DNV
Numéro de modèle: DF-CRF1000H
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Film protecteur en plastique, palette en bois
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1600 pièces par mois
Description de produit

Norme résistante à l'usure d'AIPCN 2002 d'amortisseurs de cône du caoutchouc naturel pour la couchette

 

Description

 

L'amortisseur de cône est le troisième génération de l'amortisseur en caoutchouc de cellules, et recommandé pour tous les types d'applications, y compris de hauts sites de marée de variation. Ils sont connus pour leur représentation optima, une meilleurs efficacité, de forte stabilité et représentation sous des charges de cisaillement et de compression.

Les amortisseurs en caoutchouc de cône adopter la nouvelle conception de structure du corps en caoutchouc de cône et du cadre en acier avant, faire l'amortisseur dans la réaction dans la condition sans augmentation, la déformation de compression de conception ont augmenté de 52,5% à 70%, son émergence, peuvent faire à la structure de dock la conception de faible puissance et réduire le coût de projet, est une alternative idéale à l'amortisseur en caoutchouc de cellules. En outre, l'installation d'une protection de parement (PE) devant le panneau avant peut réduire le coefficient de frottement entre le bateau et l'amortisseur, et considérablement réduire la force de cisaillement (force horizontale) produite par l'amortisseur quand le bateau amarre à quai, augmentant de ce fait la vie d'amortisseur.

 

Caractéristiques

 

Point d'origine La Chine
Marque DockFender
Number modèle DF-CRF1000H
Nom de produit Norme résistante à l'usure d'AIPCN 2002 d'amortisseurs de cône du caoutchouc naturel pour la couchette
Matériel Le caoutchouc naturel de haute qualité
Norme AIPCN 2002, HGT 2866-2016
Densité 1.35~2.0 g/cm3
Résistance à la traction MPA ≥16
Taille 500H-2000H
Débattement évalué 70% - 72%
Forme Type de cône
Service Logo, OEM
Application Utilisé pour pour protéger le bateau et le dock

 

 

Norme résistante à l'usure d'AIPCN 2002 d'amortisseur de cône du caoutchouc naturel pour la couchette 0

 

Modèle H h F D Q W DM DN
Cône [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre]
DF-300H 300 13,5 255 450 195 405 M16 20
DF-350H 350 25 300 570 235 510 M20 25
DF-400H 400 18 340 600 260 540 M20 25
DF-500H 500 25 425 750 325 675 M24 30
DF-600H 600 27 510 900 390 810 M24 30
DF-700H 700 32 585 1050 455 945 M30 38
DF-800H 800 36 680 1200 520 1080 M36 44
DF-900H 900 41 765 1350 585 1215 M36 44
DF-1000H 1000 45 850 1500 650 1350 M42 56
DF-1050H 1050 55 1030 1680 900 1530 M36 44
DF-1100H 1100 50 935 1650 715 1485 M42 50
DF-1150H 1150 52 998 1725 750 1550 M42 56
DF-1200H 1200 54 1020 1800 780 1620 M42 50
DF-1300H 1300 59 1105 1950 845 1755 M48 60
DF-1400H 1400 66 1190 2100 930 1890 M48 60
DF-1600H 1600 72 1360 2400 1060 2160 M48 70
DF-1800H 1800 78 1530 2880 1190 2430 M56 76
DF-2000H 2000 80 1900 3200 1540 2920 M56 76

 

Accessoires d'installation

 

Panneau avant : Réduit la pression extérieure et évite d'endommager des amortisseurs et des bateaux.

Panneau de visage : Réduisez le coefficient de frottement pour protéger la coque. Polyéthylène ultra-haut de poids moléculaire.

Boulons et écrous préinstallés : Utilisé pour fixer l'amortisseur au dock. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.

U-anneaux de préréglage : Fixez la chaîne. Q235 a peint ou l'immersion chaude a galvanisé.

Boulon d'anchrage : Reliez les accessoires tels que des amortisseurs et des panneaux avant. Immersion inoxydable (ou chaude galvanisée).

Chaîne de poids : Soutient le panneau avant pour éviter le fléchissement. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.

Chaîne de tension : Quand la partie plus inférieure de l'amortisseur est soulignée, elle limite le débattement de l'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.

Chaîne de cisaillement : Empêche la déformation de cisaillement du système d'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.

 

Caractéristiques

 

1. Grand débattement, haute performance.
2. grand soutien de panneaux.
3. une meilleure représentation sur la compression d'angle, aucune perte de représentation au-dessous de 10 degrés.
4. les tailles d'éventail, peuvent répondre à des exigences de multi-conception.
5. installation facile et rapide.

 

Applications

 

Conteneur et terminaux en vrac

●Terminaux de pétrole et de gaz

●Terminaux de cargaison générale

●Terminaux de croisière

●Ferry et terminaux de roulier

●Marine

 

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