Protection de bateau de STS EVA Material Polyurethane Foam Fender

Amortisseur rempli de mousse de mousse de polyuréthane d'EVA Material For Ship Protection d'amortisseur de STS

Le polyuréthane est de plus en plus employé dans les amortisseurs de flottement gonflables parce qu'il a beaucoup d'avantages par rapport au caoutchouc. Le polyuréthane est très durable, il a le frottement inférieur et la densité inférieure. Le matériel de flottement d'amortisseur de mousse est également non étiqueté et il peut produire un grand choix de couleurs attirantes. En plus des amortisseurs de flottement de polyuréthane faits entièrement de polyuréthane, ce matériel peut également être employé en combination avec la mousse.

Le matériel de noyau de l'amortisseur de flottement gonflable est léger, qui absorbe l'énergie, mousse hydrophobe de limite-cellule. L'amortisseur de flottement de mousse n'absorbera pas l'eau et la fente. L'amortisseur de flottement de polyuréthane a le revêtement externe performant. Le revêtement de protection de polyuréthane rempli de mousse d'amortisseurs a de bonnes représentations telles que la résistance à l'impact, la résistance de frottement, la résistance de compression, la résistance d'huile, la résistance à l'eau, et la résistance aux intempéries.

Les amortisseurs remplis de mousse sont également très employés souvent dans des opérations de amarrage à quai navire-navire et de bateau-à-Quay. Ils sont employés comme solutions de rechange aux amortisseurs pneumatiques normaux. Ces l'amortisseur sont faits en peau de peau d'élastomère de polyuréthane (ou en caoutchouc), couche en nylon de renfort et mousse résiliente de fermé-cellule. La représentation des amortisseurs d'élastomère de mousse est comparable à celle d'un amortisseur pneumatique, mais les amortisseurs ne perdront pas leur fonction au cas où la peau obtiendrait perforée, et ils ont un niveau élevé de résistance à l'usure.

Caractéristiques

1. Facile à installer et maintenir.
2. absorption de basse force de réaction et de haute énergie.
3. résistant, insubmersible, résistant aux chocs.
4. couleurs disponibles.

Structure d'amortisseur

Caractéristiques d'amortisseur