Équipement maritime Fender en caoutchouc à cône utilisé pour empêcher les navires de s'écraser sur les quais
Définition
Le pare-chocs en caoutchouc à cône basse pression est conçu pour les applications où une pression de contact plus douce est requise.le rendant adapté aux navires plus petits ou aux applications où il est nécessaire de réduire l'impact sur la coque ou le quaiFabriqué à partir d'un matériau en caoutchouc de haute performance, il est très résistant à l'abrasion, aux rayons UV et aux produits chimiques marins.il assure des opérations d'amarrage sûres et fluides tout en minimisant l'usure.
Les spécifications
| Nom du produit |
Des fendeurs en caoutchouc cône |
| Nom de marque |
Hongruntong Marine |
| Numéro de modèle |
HM-CRF25 est un |
| Matériel |
NR de haute qualité |
| La norme |
PIANC, HGT |
| Des tampons pour le visage |
Utilisation de l'équipement |
| Certificats |
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre concerné respectent les exigences énoncées à l'annexe IV. |
| Produits d'origine |
Bienvenue! |
| Détails de l'emballage |
Les sacs en plastique PE puis à la palette / selon votre demande |
| Capacité de production |
3000 pièces par mois |
| Temps de réalisation |
7 jours pour les prototypes d'outils et les échantillons, 14 jours pour les moules de production, 14-28 jours pour les MOQ |
| Conditions de paiement |
T/T, L/C, Paypal, Western Union |
| Spécification du caoutchouc |
Pour l'utilisation de l'unité de mesure de la qualité, la norme ASTM D2000 est appliquée. |
| Modèle |
H est |
h |
F |
D |
Q. Je vous en prie. |
W |
- Je ne sais pas. |
- Je ne sais pas |
| Conus |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
| HM-CRF300 |
300 |
13.5 |
255 |
450 |
195 |
405 |
Le M16 |
20 |
| HM-CRF350 |
350 |
25 |
300 |
570 |
235 |
510 |
M20 |
25 |
| HM-CRF400, qui est un appareil électrique |
400 |
18 |
340 |
600 |
260 |
540 |
M20 |
25 |
| HM-CRF500, qui est un appareil de surveillance |
500 |
25 |
425 |
750 |
325 |
675 |
M24 |
30 |
| HM-CRF600 |
600 |
27 |
510 |
900 |
390 |
810 |
M24 |
30 |
| HM-CRF700 |
700 |
32 |
585 |
1050 |
455 |
945 |
M30 |
38 |
| HM-CRF800 |
800 |
36 |
680 |
1200 |
520 |
1080 |
M36 |
44 |
| HM-CRF900 |
900 |
41 |
765 |
1350 |
585 |
1215 |
M36 |
44 |
| HM-CRF1000 |
1000 |
45 |
850 |
1500 |
650 |
1350 |
M42 |
56 |
| HM-CRF1050 est une marque |
1050 |
55 |
1030 |
1680 |
900 |
1530 |
M36 |
44 |
| HM-CRF1100 est un appareil électronique |
1100 |
50 |
935 |
1650 |
715 |
1485 |
M42 |
50 |
| HM-CRF1150 est une marque |
1150 |
52 |
998 |
1725 |
750 |
1550 |
M42 |
56 |
| HM-CRF1200 |
1200 |
54 |
1020 |
1800 |
780 |
1620 |
M42 |
50 |
| HM-CRF1300 est un appareil électronique |
1300 |
59 |
1105 |
1950 |
845 |
1755 |
M48 |
60 |
| HM-CRF1400 est un appareil électronique |
1400 |
66 |
1190 |
2100 |
930 |
1890 |
M48 |
60 |
| HM-CRF1600 est un appareil électronique |
1600 |
72 |
1360 |
2400 |
1060 |
2160 |
M48 |
70 |
| HM-CRF1800 est un appareil de surveillance de la qualité. |
1800 |
78 |
1530 |
2880 |
1190 |
2430 |
M56 |
76 |
| HM-CRF2000 |
2000 |
80 |
1900 |
3200 |
1540 |
2920 |
M56 |
76 |
Caractéristiques
Résistance aux UV et aux intempéries
Les balais en caoutchouc cône sont résistants aux UV et capables de résister à des conditions météorologiques extrêmes, conservant leur intégrité et leurs performances même dans les climats marins les plus difficiles.
Applications polyvalentes
Convient à un large éventail de navires, y compris les navires-cargo, les pétroliers et les yachts de luxe, Cone Rubber Fenders sont adaptables à divers scénarios d'amarrage maritimes.
Des modèles personnalisables
Ces ailes peuvent être adaptées pour répondre à des dimensions spécifiques, à l'absorption d'énergie et aux exigences environnementales, ce qui les rend parfaites pour des projets sur mesure.
Résistant à la corrosion
Contrairement aux pare-chocs métalliques, les pare-chocs en caoutchouc cône ne rouillent ni ne corrodent, ce qui garantit des performances constantes sans avoir besoin de remplacements fréquents.
Applications
●Les terminaux des navires de croisière
●Les quais de ferry
●Port de pêche
●Les bases navales
●Plateformes offshore
Les avantages
Matériaux de haute qualité
Utilisation de composés de caoutchouc de qualité supérieure offrant une durabilité et des performances exceptionnelles.
Une main-d'œuvre expérimentée
Des ingénieurs et des techniciens qualifiés avec des décennies d'expérience spécialisée dans la fabrication de balais.
Une portée mondiale
Capacité à fournir des détecteurs de caoutchouc à cône aux marchés et aux industries internationaux.
Contrôle de qualité strict
Des tests rigoureux et des procédures d'assurance qualité pour s'assurer que chaque pare-brise respecte les normes internationales.
Questions fréquentes
1 Comment les débroussailleuses en caoutchouc cône protègent- elles les navires?
Ces ailes absorbent l'énergie d'impact lorsqu'un navire accoste, réduisant le risque de dommages à la coque et minimisant la force exercée sur le navire.
2. Quels sont les principaux avantages des pare-chocs en caoutchouc cône par rapport aux autres types de pare-chocs?
Les balais en caoutchouc cône offrent une excellente absorption d'énergie, des forces de réaction minimales, une durabilité et une adaptabilité aux différentes conditions d'amarrage.Leur forme unique les rend idéales pour de nombreux types de ports et de navires.
3Quelle est la durée de vie des balais en caoutchouc conique?
Avec un entretien approprié et une utilisation dans des conditions appropriées, les balais en caoutchouc cône peuvent durer entre 10 et 30 ans, selon le matériau et l'exposition environnementale.
4- On peut personnaliser les fenders en caoutchouc?
Oui, les balais en caoutchouc à cône peuvent être personnalisés en termes de taille, de forme et de composition en caoutchouc pour répondre à des exigences spécifiques pour différents besoins d'amarrage ou de navire.
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