tuyau en caoutchouc STS haute pression anti-corrosion flexible longue durée de vie
Définition
Le tuyau en caoutchouc STS est conçu pour les opérations de transfert de liquide de navire à terre où la sécurité et la fiabilité sont essentielles.Ces tuyaux offrent une élasticité et une absorption des chocs supérieures par rapport aux tuyaux de transfert rigidesLeur composé en caoutchouc robuste garantit leur durabilité dans des conditions marines difficiles telles que l'exposition aux UV, le saumure et la manipulation abrasive du pont.
Étude de cas: Terminal pétrolier à Singapour
Un terminal d'exportation de pétrole a dû faire face à des temps d'arrêt fréquents en raison de problèmes d'entretien des pipelines et de fuites avec de vieux tuyaux en composites.une économie estimée à 250 USDLa flexibilité supérieure des tuyaux a également raccourci de 12% les temps de chargement des navires, augmentant directement le débit des terminaux.
Les spécifications
| Matériel | PTFE, fil d'acier galvanisé, tissu en polyester revêtu de PVC |
| Nom du produit | tuyau STS |
| Taille | HM-SH78 |
| Fil intérieur | Acier inoxydable 316 |
| Couche de couche | Polyamide |
| Carcasse | Tissus de polyamide, films de polyester |
| Fil extérieur | Acier inoxydable 316 |
| Pression de travail | 10 bar à 21 bar |
| Longueur maximale | 40 mètres |
| Échantillon | Disponible |
| Délai de livraison | Normalement 3 à 5 jours |
| Modèle | Les dimensions | Pression de travail | Facteur de sécurité | Radius de flexion | Le poids | Longueur | ||
| Composé | [mm] | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | [psi] | [kg] | [m] | ||
| HM-SH20 | 20 | 3/4" | 16 | 230 | 6:1 | 80 | 0.8 | 40 |
| HM-SH25 | 25 | 1 pouce | 16 | 230 | 6:1 | 100 | 1 | 40 |
| HM-SH32 | 32 | 11/4 " | 16 | 230 | 6:1 | 125 | 1.3 | 40 |
| HM-SH40 | 40 | 11/2 " | 16 | 230 | 6:1 | 140 | 1.5 | 40 |
| HM-SH50 | 50 | 2 " | 16 | 230 | 6:1 | 180 | 2.5 | 40 |
| HM-SH65 | 65 | 21/2 " | 16 | 230 | 6:1 | 200 | 3.3 | 40 |
| HM-SH80 | 80 | 3 pouces | 16 | 230 | 6:1 | 260 | 4 | 40 |
| HM-SH100 | 100 | 4 pouces | 16 | 230 | 6:1 | 380 | 6.8 | 40 |
| HM-SH125 | 125 | 5 pouces | 16 | 230 | 6:1 | 440 | 9.2 | 40 |
| HM-SH150 | 150 | 6 pouces | 16 | 230 | 6:1 | 500 | 13.2 | 40 |
| HM-SH200 | 200 | 8 pouces | 16 | 230 | 6:1 | 750 | 18 | 40 |
| HM-SH250 | 250 | 10 pouces | 16 | 230 | 6:1 | 900 | 26 | 25 |
| * Remarque: différentes tailles peuvent être personnalisées selon les exigences. | ||||||||
Caractéristiques
Structure à haute élasticité
Le caoutchouc offre une souplesse supérieure, absorbant les charges de choc causées par le mouvement du navire.
Exemple: lors de fortes houleurs, le tuyau se plie en douceur sans se tordre, assurant ainsi un transfert continu de liquide.
Renforcement à plusieurs couches
Conçu avec des couches de renforcement de fil textile et d'acier, le tuyau peut supporter une pression de travail de SWL allant jusqu'à 21 bar.
Par rapport aux tuyaux classiques, le caoutchouc renforcé conserve sa forme sous pression de surtension, ce qui réduit les risques de fissuration.
Composé de caoutchouc anticorrosion
Le revêtement intérieur est résistant au pétrole, aux solvants chimiques et à l'entrée de l'eau de mer, ce qui assure une dégradation minimale même lors de transferts de fret agressifs.
Valeur: Réduit les cycles de remplacement, réduisant le coût de possession de 40% par rapport aux tuyaux classiques.
Couches de sécurité améliorées
Les couches extérieures sont traitées avec des stabilisateurs UV et des revêtements anti-abrasion, ce qui les rend idéales pour un stockage extérieur à long terme.
Avantages: Il conserve son intégrité même après une exposition prolongée au soleil, contrairement aux tuyaux non revêtus moins chers.
Applications
Terminals pétroliers et gaziers
Opération: Connecte le collecteur du navire au pipeline de terre pour le pétrole brut ou raffiné.
Note de sécurité: une inspection régulière de l'usure des points d'accouplement est essentielle.
Navires-citernes de produits chimiques
Résistant à un large éventail de produits chimiques liquides. Les opérateurs doivent vérifier la compatibilité chimique avec la doublure interne avant le transfert.
Unités de stockage flottantes (FSU)
Le tuyau permet un positionnement dynamique des navires sans interruption.
Bunker d'urgence
Portable et rapide à déployer lors du ravitaillement en mer.
Pourquoi choisir Hongruntong Marine?
Ingénierie du caoutchouc
Des décennies d'expertise dans le composé de caoutchouc de qualité marine assurent une résistance chimique et mécanique supérieure validée par les normes ISO et OCIMF.
Contrôle de qualité strict
Chaque tuyau est soumis à des essais hydrostatiques et sous vide avant la livraison.
Appui technique sur mesure
Nous concevons des longueurs de tuyau, des diamètres et des raccords d'extrémité personnalisés pour correspondre aux débits opérationnels de chaque terminal.
Réseau mondial après-vente
Les tuyaux de rechange et les raccords sont stockés dans des centres régionaux, ce qui garantit un remplacement rapide et un temps d'arrêt minimal pour nos clients.
Questions fréquentes
1Q: Quelle est la pression de travail maximale de votre tuyau STS en caoutchouc?
R: Les modèles standard fonctionnent jusqu'à 21 bar. Des valeurs plus élevées sont disponibles sur demande avec des couches renforcées.
2Q: Comment le tuyau doit-il être stocké lorsqu'il n'est pas utilisé?
R: Conserver à l'ombre, à sec, enroulé en douceur, sans courbes tranchantes.
3Q: Peut-il être utilisé à des températures inférieures à zéro?
R: Oui, avec les composés en caoutchouc à basse température, le tuyau reste souple jusqu'à -30°C. Les versions standard sont de -20°C à +80°C.
4Q: Quel type d'entretien est requis?
R: Vérifiez les raccords, l'abrasion du couvercle extérieur et l'usure de la doublure interne tous les trois mois.
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