Le tuyau STS est un tuyau de transfert maritime de navire à navire à longue durée de vie, conçu pour les opérations logistiques continues de carburant et de pétrole en mer. Il est construit avec une chambre à air en caoutchouc synthétique résistant à l'huile, un renfort textile multicouche à haute résistance et une structure hélicoïdale en fil d'acier qui garantit la stabilité structurelle sous des cycles de pression à long terme. La couverture extérieure est constituée de composés élastomères de qualité marine conçus pour résister à la corrosion par l'eau de mer, au vieillissement UV, à l'abrasion et à la fatigue mécanique causées par les manipulations répétées en mer.
Le tuyau est optimisé pour les environnements opérationnels de longue durée où la durabilité de l'équipement, la réduction de la maintenance et le contrôle des coûts du cycle de vie sont essentiels. Il est largement utilisé dans les réseaux logistiques pétroliers offshore, les systèmes de ravitaillement des flottes de pétroliers et les installations de transfert maritime permanentes nécessitant des performances constantes sur de nombreuses années de service.
Un opérateur pétrolier offshore sud-américain gérant des opérations continues de transfert de pétroliers vers un terminal dans des eaux côtières à fortes vagues était confronté à de fréquents cycles de remplacement de flexibles. Les systèmes de flexibles précédents devaient généralement être remplacés tous les 2 à 3 ans en raison des dommages cumulés dus à la fatigue, ce qui entraînait des coûts de maintenance élevés et des interruptions de fonctionnement.
Après avoir mis en œuvre le tuyau Hongruntong Marine STS, l'opérateur a obtenu des performances de durée de vie considérablement améliorées dans des conditions de fonctionnement identiques. La structure renforcée réduit efficacement les dommages dus à la fatigue causés par les cycles de flexion et de pression répétés. Au cours d'une période d'évaluation opérationnelle de cinq ans, la fréquence de remplacement des flexibles a été réduite de plus de 50 % et le coût opérationnel global du cycle de vie a diminué d'environ 38 %. L'opérateur a confirmé une fiabilité améliorée à long terme et une réduction des temps d'arrêt dans les opérations offshore continues.
| Nom | Tuyau STS |
|---|---|
| Matériel | PTFE, fil d'acier galvanisé, tissu polyester enduit de PVC |
| Nom du produit | Tuyau STS |
| Taille | HM-SH78 |
| Fil intérieur | Acier inoxydable 316 |
| Garniture | Polyamide |
| Carcasse | Tissus polyamide, films polyester |
| Fil extérieur | Acier inoxydable 316 |
| Pression de service | 10 bars à 21 bars |
| Longueur maximale | 40 mètres |
| Échantillon | Disponible |
| Délai de livraison | Normalement 3 à 5 jours |
| Modèle | Dimensions | Pression de service | Facteur de sécurité | Rayon de courbure | Poids | Longueur | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Composite | [mm] | [pouce] | [bar] | [psi] | [kg] | [m] | ||
| HM-SH20 | 20 | 3/4" | 16 | 230 | 6:1 | 80 | 0,8 | 40 |
| HM-SH25 | 25 | 1" | 16 | 230 | 6:1 | 100 | 1 | 40 |
| HM-SH32 | 32 | 11/4" | 16 | 230 | 6:1 | 125 | 1.3 | 40 |
| HM-SH40 | 40 | 11/2" | 16 | 230 | 6:1 | 140 | 1,5 | 40 |
| HM-SH50 | 50 | 2" | 16 | 230 | 6:1 | 180 | 2.5 | 40 |
| HM-SH65 | 65 | 21/2" | 16 | 230 | 6:1 | 200 | 3.3 | 40 |
| HM-SH80 | 80 | 3" | 16 | 230 | 6:1 | 260 | 4 | 40 |
| HM-SH100 | 100 | 4" | 16 | 230 | 6:1 | 380 | 6.8 | 40 |
| HM-SH125 | 125 | 5" | 16 | 230 | 6:1 | 440 | 9.2 | 40 |
| HM-SH150 | 150 | 6" | 16 | 230 | 6:1 | 500 | 13.2 | 40 |
| HM-SH200 | 200 | 8" | 16 | 230 | 6:1 | 750 | 18 | 40 |
| HM-SH250 | 250 | 10" | 16 | 230 | 6:1 | 900 | 26 | 25 |