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Amortisseurs de accouplement hydropneumatiques pour les bateaux ISO17357-1 : Norme 2014

1 morceau
MOQ
USD610 to 2610 Per Piece
Prix
Amortisseurs de accouplement hydropneumatiques pour les bateaux ISO17357-1 : Norme 2014
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Caractéristiques
Nom de produit: ISO17357-1 : 2014 type hydropneumatique d'amortisseurs submersibles standard D2500 pare-chocs de por
Matériel: Le caoutchouc naturel de haute performance
Taille: D*L--2.5*5.5M
Pression d'utilisation: 50kPa
Norme: PIANC2002, ISO17357-1 : 2014
Certificat: ABS DE DNV BV CCS LR
Paquet: Bag+Pallet en plastique
Service: OEM ou ODM
Mettre en évidence:

Amortisseurs de accouplement hydropneumatiques pour des bateaux

,

Accouplement des amortisseurs pour les bateaux ISO17357-1 : 2014

Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: DockFender
Certification: BV, CCS, PIANC, DNV
Numéro de modèle: DF-D2500
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: palettes en bois
Délai de livraison: 5-7 jours de travail
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 290 unités par mois
Description de produit

ISO17357-1 : 2014 type hydropneumatique d'amortisseurs submersibles standard D2500 pare-chocs de port de dock

 

Description

 

Des amortisseurs submersibles hydropneumatiques mieux sont utilisés pour les sous-marins de amarrage à quai. Un des critères les plus importants pour l'usage d'un amortisseur hydropneumatique est le pouvoir absorbant de haute énergie et la basse force de réaction, qui est un facteur essentiel pour les applications submersibles. L'amortisseur hydropneumatique fournit un meilleur secteur de contact verticalement, qui ne peut pas n'être réalisé par aucun autre système d'amortisseur et par conséquent ne le fait pas, le plus idéal pour l'usage submersible.

Ces amortisseurs submersibles mieux sont utilisés pour les sous-marins de amarrage à quai parce qu'ils fournissent un meilleur secteur de contact verticalement.

 

Caractéristiques

 

Point d'origine La Chine
Marque DockFender
Number modèle DF-D2500
Nom de produit ISO17357-1 : 2014 type hydropneumatique d'amortisseurs submersibles standard D2500 pare-chocs de port de dock
Matériel Le caoutchouc naturel de haute qualité
Garantie 3 ans
Norme ISO17357-1 : 2014, PIANC2002
Résistance à la traction ≥18
Pression initiale 50KPa
Durée de vie 15-20 ans
Service OEM ou ODM
Couleur Les exigences de clients
Application Port, dock, Quay, etc.

 

Amortisseurs de accouplement hydropneumatiques pour les bateaux ISO17357-1 : Norme 2014 0

 

Diamètre X
Longueur
Initial
Interne
Pression
Bateau
Rayon
L'eau
Rapport
Garanti
Énergie
Absorption
Réaction
Force
à GEA
Coque
Pression
à GEA
Débattement
à GEA
(millimètre X millimètre) (kPa) (millimètre) (%) (kJ) (kN) (kPa) (%)
1500 x 6100 50 3000 60% 131 562 140 51%
80 186 754 188
1700 x 7200 50 4000 65% 167 682 137 47%
80 239 918 184
2000 x 6000 50 4000 70% 135 544 131 41%
80 194 736 177
2500 x 5500 50 4500 65% 225 769 135 41%
80 322 1035 182
2500 x 7700 50 4500 70% 326 1016 136 41%
80 470 1368 183
3300 x 6500 50 4500 75% 307 887 127 35%
80 442 1203 173
3300 x 10600 50 5000 65% 1003 2137 142 47%
80 1429 2863 190
4500 x 9000 50 5000 60% 1439 2401 138 46%
80 2059 3228 185
4500 x 12000 50 6000 65% 1977 3198 141 46%
80 2819 4277 189

 

Caractéristiques

 

1. La représentation peut être ajustée en changeant le rapport de l'air-eau.

2. L'ébauche exigée peut être ajustée.

3. Basses pressions de coque.

4. Auto-ajustement pendant la variation de marée.

5. Bas installation et coût de maintenance.

 

Applications

 

Jetées submersibles

●Certains types de ferry

●Plates-formes pétrolières

 

Avantages

 

Marine des USA, norme d'ISO17357 et d'AIPCN.

Le caoutchouc de haute qualité et accessoires de H.D.G.

Facile à se déplacer, fournissant la flexibilité de amarrage à quai.

◆Presque aucun frais d'entretien.

◆Non affecté par des conditions climatiques extrêmes.

◆Facilitez le transport et fournissez les équipements de amarrage à quai de secours.

 

Emballage et livraison

 

Questions principales--« PEEE », professionnel, efficace, économique et ambiant.

 

Le duo à nos produits sont de grande taille et poids, normal nous n'employons pas l'empaquetage pendant l'expédition afin de réduire des coûts. Ainsi les qualifications de emballage professionnelles sont cruciales, non seulement il doit protéger nos produits, mais doit également protéger les conteneurs, les véhicules et le personnel. Notre force de noyau vient des années de l'expérience professionnelle et d'une attitude responsable.

 

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