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ISO17357-1 : 2014 type en caoutchouc pneumatique de l'amortisseur 3300*6500MM CTN

1 unité
MOQ
EUR 250 to 2500 Per Piece
Prix
ISO17357-1 : 2014 type en caoutchouc pneumatique de l'amortisseur 3300*6500MM CTN
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Caractéristiques
Nom de produit: ISO17357-1 : 2014 type en caoutchouc pneumatique type de l'amortisseur CTN de 3300*6500MM CTN
Matériel: NR à haute densité
Norme: ISO17357-1 : 2014
Diamètre: 500mm-4500mm
Longueur: 1000mm-12000mm
Pression initiale: 50kPa et 80kPa
Garantie: 36 MOIS
Emballage: Emballage nu, emballage de cadre, emballage de palette
Mettre en évidence:

Type en caoutchouc pneumatique de l'amortisseur CTN

,

Amortisseur en caoutchouc pneumatique 3300*6500MM

,

amortisseur pneumatique ISO17357-1 de Yokohama : 2014

Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: DockFender
Certification: PIANC, ISO17357
Numéro de modèle: DF-PRF3300*6500
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palettes en bois, cas en bois
Délai de livraison: 6 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1260 PCs par mois
Description de produit

ISO17357-1 : 2014 type en caoutchouc pneumatique type de l'amortisseur CTN de 3300*6500MM CTN

 

Description

 

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique a été très utilisé pendant environ 50 années. C'est le principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le monde. Cet amortisseur en caoutchouc rempli d'air comprimé est employé comme milieu protecteur pour le contact navire-navire (STS), le bateau au quai (STQ) et bateau-à-amarrer (STB).

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique, de type filet sont couverts de filet à chaînes, de filet de fil, ou de filet de fibre. Chaque extrémité des chaînes, des fils, ou des fibres longitudinaux est liée ainsi qu'un ou deux anneaux, qui seront reliés à une chaîne ou à une type-corde de type. Habituellement, ces filets ont utilisé des pneus ainsi que les douilles en caoutchouc pour la protection supplémentaire au corps d'amortisseur, excepté le filet de fibre qui a seulement les douilles en caoutchouc. Filets à chaînes pour la dernière fois plus longs contre la corrosion, alors que les filets de fil sont légers et plus facilement réparés.

 

Point d'origine La Chine
Marque DockFender
Number modèle DF-PRF3300*6500
Traitement du service Bâti
Matériel Le caoutchouc naturel
Nom de produit ISO17357-1 : 2014 type en caoutchouc pneumatique type de l'amortisseur CTN de 3300*6500MM CTN
Application Industriel, marin, dock, STS
Couleur Noir
Taille Les exigences de client
MOQ 1
Avantage Longue vie active
Paquet Emballage + palette de sachet en plastique
Terme de paiement T/T, L/C

 

Caractéristiques

 

Taille normale

Pression intérieure : 50Kpa

débattement de 60%

Pression intérieure : 80Kpa

débattement de 60%

Diamètre Longueur Force de réaction Absorption d'énergie Absorption de coque Force de réaction Absorption d'énergie Absorption de coque
millimètre millimètre kN kNm kPa kN kNm kPa
500 1000 64 6 132 85 8 174
600 1000 74 8 126 98 11 166
700 1500 137 17 135 180 24 177
1000 1500 182 32 122 239 45 160
1000 2000 257 45 132 338 63 174
1200 2000 297 63 126 390 88 166
1350 2500 427 102 130 561 142 170
1500 3000 579 152 132 731 214 174
1700 3000 639 191 128 840 267 168
2000 3500 875 308 128 1150 430 168
2500 4000 1381 663 137 1815 925 180
2500 5500 2019 943 148 2653 1317 195
3300 4500 1884 1175 130 2476 1640 171
3300 6500 3015 1814 146 3961 2532 191
3300 10600 5121 3090 171 6612 4294 220
4500 7000 4660 3816 186 5866 4945 233
4500 9000 5747 4752 146 7551 6633 192
4500 12000 7984 6473 154 10490 9037 202

 

Caractéristiques

 

1. Vaste absorption d'énergie avec de la basse pression de surface d'unité.

2. Facile à installer et bas frais d'entretien.

3. Bonne représentation sur l'amarrage à quai incliné.

4. Basses pressions de coque.

5. Conformez-vous aux conditions d'OIN 17357, en assurant la haute performance et de haute qualité.

6. Options marines globales honorables d'inspection de tiers disponibles.

 

Applications

 

Navire-navire (STS)

●Bateau-à-Quay (STQ)

●Bateau-à-amarrage à quai (STB)

●Grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port

●Plates-formes d'océan

 

Avantages

 

Les directives ISO17357 standard assurent la qualité du produit supérieure.
◆Ingénierie de conception de haute précision et processus de fabrication avancés.
◆Appui technique professionnel de conseil et de construction.
◆Options marines globales honorables d'inspection de tiers disponibles.
◆Approprié à divers bateau-à-Quay et aux applications navire-navire avec différentes tailles disponibles.

 

ISO17357-1 : 2014 type en caoutchouc pneumatique de l'amortisseur 3300*6500MM CTN 0

 

ISO17357-1 : 2014 type en caoutchouc pneumatique de l'amortisseur 3300*6500MM CTN 1

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