Amortisseur en caoutchouc gonflable pneumatique du 1:2014 ISO17357 3.3*6.5M 80kPa pour des opérations de STS

ISO17357-1 : Pare-chocs pneumatique de 2014 opérations des amortisseurs 3.3*6.5M 80kPa STS

Description

Selon le 17357-1:2014 d'OIN, l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de flottement parfois désigné familièrement sous le nom « des amortisseurs pneumatiques » ou « du type pneumatique amortisseurs ».

Les amortisseurs pneumatiques sont idéaux pour l'amarrage, les transferts navire-navire, les plates-formes en mer et les docks flottants exigeant l'entretien minimal. Les amortisseurs pneumatiques ont les mérites de la résistance à haute pression, réaction d'absorption de haute énergie de la basse, de la résistance de vieillissement et de la résistance à la corrosion d'eau de mer.

Ces amortisseurs ont d'excellentes caractéristiques d'absorption d'énergie et caractéristiques linéaires de charge-débattement. Les amortisseurs pneumatiques devraient se conformer à la norme d'OIN 17357. L'amortisseur pneumatique est également connu en tant que l'amortisseur de Pneumaitc ou amortisseur de flottement. Quatre types de base d'amortisseurs pneumatiques se conformer à la norme internationale : Type I (type net de Chain&Tyre), type II (type de bride), type III (Rib Type), et type IV (type net de corde). C'est devenu un milieu idéal de protection de bateau employé intensivement par de grands bateaux-citerne, navires de LPG, plates-formes d'océan, etc. Le type le plus approprié dépendra de son application et des conditions de l'équipement.

Caractéristiques

Caractéristiques

1. Niveau élevé de sécurité : peut tenir la pression maximum jusqu'à 4 fois qui de la pression de fonctionnement.

2. Entretien facile : ayez besoin juste d'inflation une fois tous les six mois.

3. Bas coût de transport : peut être dégonflé et plié pour le transport, de ce fait épargnant environ deux-tiers du coût de transport.

4. Longue durée de vie : on le garantit que nos amortisseurs peuvent être employés pendant plus de 10 années dans des conditions normales.

5. La taille peut être adaptée aux besoins du client : Les tailles spéciales d'autres dimension sont disponibles sur demande.

Applications

●Bateaux-citerne de pétrole et de gaz

●Ferries rapides et navires en aluminium

●Installations provisoires et permanentes

●Réponse et urgences rapides

Avantages

◆Conformité à ISO17357-1 : norme 2014.

◆Basses force de réaction et pression de coque.

◆Plus de sécurité et de fiabilité.

◆La plupart de système concurrentiel coûté.

◆Forces de amarrage inférieures.

◆Avantage contre la force de cisaillement.

◆Adaptable à la marée.

◆Installation simple et bonne marchée.

◆Coût de maintenance à prix réduit.

◆Divers montage facultatif.