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3.3M Rubber Pneumatic Fender Yokohama ISO17357-1 : Norme 2014

1 unité
MOQ
EUR 120 to 1100 Per Piece
Prix
3.3M Rubber Pneumatic Fender Yokohama ISO17357-1 : Norme 2014
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Caractéristiques
Nom de produit: Amortisseur en caoutchouc pneumatique ISO17357-1 : 2014 norme 3.3M Port Bumper Marine
Matériel: Le caoutchouc naturel de haute qualité
Norme: ISO17357-1 : 2014, PIANC2002
Résistance à la traction: ≥18
Pression initiale: 80KPa
Durée de vie: 15-20 ans
Service: OEM ou ODM
Format de dessin: DWG/DXF/IGS/STEP/X-T et pdf
Mettre en évidence:

3.3M Pneumatic Fender Yokohama

,

Amortisseur pneumatique Yokohama ISO17357-1 : 2014

,

amortisseur pneumatique de bateau de 3.3M

Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: DockFender
Certification: PIANC, ISO17357
Numéro de modèle: DF-PRF3.3*6.5
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palettes en bois, cas en bois
Délai de livraison: 5 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1180 PCs par mois
Description de produit

Amortisseur en caoutchouc pneumatique ISO17357-1 : 2014 norme 3.3M Port Bumper Marine

 

Description

 

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est la protection finale pour des bateaux, des chalands portuaires, des docks, des piliers et des quais. La construction résistante résiste à l'impact et les environnements agressifs, les amortisseurs marins fournissent une solution prouvée et de qualité dans un système performant de matériau protecteur. C'est une option rentable pour l'usage à long terme intensif.

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est en juste proportion renforcé utilisant le tissu fort de corde de pneu à contre la force combinée pendant le bateau amarrant à quai et amarrant des opérations.

Composé plusieurs couches de synthétique-corde et caoutchouc abrasion-résistant dur, ils ont à représentation cohérente même dans les conditions approximatives et la charge cyclique. Le coût de maintenance et le risque d'endommagement sont réduits au minimum aussi. Le meilleur matériel assure également l'auto-flottabilité et une durée de vie extrêmement longue.

 

Point d'origine La Chine
Marque DockFender
Number modèle DF-PRF3.3*6.5
Nom de produit Amortisseur en caoutchouc pneumatique ISO17357-1 : 2014 norme 3.3M Port Bumper Marine
Couleur Noir/gris/bleu, etc.
Matériel En caoutchouc
Épaisseur 26 couches
Taille 2.5*4.0M, ou au besoin
Utilisation STS, dock, Quay, port, GNL, pétrolier
Surface Mat/lisse
Emballage Palette ou cas en bois
Mots-clés Amortisseur pneumatique/amortisseur en caoutchouc pneumatique

 

Caractéristiques

 

Taille normale

Pression intérieure : 50Kpa

débattement de 60%

Pression intérieure : 80Kpa

débattement de 60%

Diamètre Longueur Force de réaction Absorption d'énergie Absorption de coque Force de réaction Absorption d'énergie Absorption de coque
millimètre millimètre kN kNm kPa kN kNm kPa
500 1000 64 6 132 85 8 174
600 1000 74 8 126 98 11 166
700 1500 137 17 135 180 24 177
1000 1500 182 32 122 239 45 160
1000 2000 257 45 132 338 63 174
1200 2000 297 63 126 390 88 166
1350 2500 427 102 130 561 142 170
1500 3000 579 152 132 731 214 174
1700 3000 639 191 128 840 267 168
2000 3500 875 308 128 1150 430 168
2500 4000 1381 663 137 1815 925 180
2500 5500 2019 943 148 2653 1317 195
3300 4500 1884 1175 130 2476 1640 171
3300 6500 3015 1814 146 3961 2532 191
3300 10600 5121 3090 171 6612 4294 220
4500 7000 4660 3816 186 5866 4945 233
4500 9000 5747 4752 146 7551 6633 192
4500 12000 7984 6473 154 10490 9037 202

 

Caractéristiques

 

1. Absorption de haute énergie avec une basse force de réaction.

2. Ajustez la représentation en variant la pression interne.

3. Chaînes et protection nette de pneu pour l'usage résistant.

4. Force de réaction d'absorption de haute énergie basse.

5. Bas entretien, bas coûts de transport.

6. Construit selon l'ISO17357 : 2014.

 

Avantages

 

Conformité à ISO17357-1 : norme 2014.

●Basses force de réaction et pression de coque.

●Plus de sécurité et de fiabilité.

●La plupart de système concurrentiel coûté.

●Forces de amarrage inférieures.

●Avantage contre la force de cisaillement.

●Adaptable à la marée.

●Installation simple et bonne marchée.

●Coût de maintenance à prix réduit.

●Divers montage facultatif.

 

3.3M Rubber Pneumatic Fender Yokohama ISO17357-1 : Norme 2014 0

 

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