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amortisseurs montés par dock 80kPa ISO17357-1 de 4.5*9.0M Pneumatic Rubber Fender STS : 2014

1 morceau
MOQ
USD 610 to 1210 Per Piece
Prix
amortisseurs montés par dock 80kPa ISO17357-1 de 4.5*9.0M Pneumatic Rubber Fender STS : 2014
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Caractéristiques
Nom de produit: dock de 4.5*9.0M Pneumatic Rubber Fender amarrant STS 80kPa ISO17357-1 : 2014
Matériel: Haute performance NR
Norme: ISO17357-1 : 2014
Traitement du service: Bâti, coupe
Pression initiale: 50kPa
Paquet: Bag+Pallet en plastique
Service: OEM ou ODM
Utilisation: Pour le bateau s'accouplant ou amarrant à quai
Mettre en évidence:

4.5*9.0M Pneumatic Rubber Fender

,

Amortisseur en caoutchouc pneumatique STS

,

Le dock a monté les amortisseurs 80kPa

Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: DockFender
Certification: PIANC, ISO17357
Numéro de modèle: DF-PRF4.5*9.0
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palettes en bois, cas en bois
Délai de livraison: 5 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1180 PCs par mois
Description de produit

dock de 4.5*9.0M Pneumatic Rubber Fender amarrant STS 80kPa ISO17357-1 : 2014

 

Description

 

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est entièrement conforme avec les deux normes de 17357:2014 d'OIN, lui faisant le produit le plus durable le plus dur sur le marché. L'amortisseur ne montre aucune détérioration ou variation dans la représentation devant se fatiguer ou extrêmement - de basses températures, enlevant de ce fait le besoin des propriétaires de faire les remplacements réguliers.

Nous pouvons offrir une gamme étendue d'amortisseur en caoutchouc pneumatique, classant des amortisseurs importants pour de petits bateaux de pêche à notre amortisseur approprié aux plus grands bateaux-citerne au monde. En plus, nous pouvons offrir les amortisseurs pneumatiques verticalement de flottement, appropriés au navire dont le point de amarrage à quai est au-dessous de la ligne de flottaison telle que des bateaux de catamaran, des plates-formes semisubmersibles et d'autres submersibles.

 

Article dock de 4.5*9.0M Pneumatic Rubber Fender amarrant STS 80kPa ISO17357-1 : 2014
Matériel SBR, NR
Taille disponible 4.5*9.0M
Résistance à la traction MPA du18
Densité 90+/-5
Couleur Noir
Application STS, dock, port, GNL et ainsi de suite
Dureté 40-70 rivage A
Élongation 400
Force de larme 400 N/cm
Résistance à la rupture > 310

Résistance chimique

 

 

 

 

Carburant A : Aucune détérioration
Huile 3 : Aucune détérioration
Huile de graissage : Aucune détérioration
Huile de coupure : Aucune détérioration
HCL dilué : Aucune détérioration

 

Caractéristiques

 

Taille normale

Pression intérieure : 50Kpa

débattement de 60%

Pression intérieure : 80Kpa

débattement de 60%

Diamètre Longueur Force de réaction Absorption d'énergie Absorption de coque Force de réaction Absorption d'énergie Absorption de coque
millimètre millimètre kN kNm kPa kN kNm kPa
500 1000 64 6 132 85 8 174
600 1000 74 8 126 98 11 166
700 1500 137 17 135 180 24 177
1000 1500 182 32 122 239 45 160
1000 2000 257 45 132 338 63 174
1200 2000 297 63 126 390 88 166
1350 2500 427 102 130 561 142 170
1500 3000 579 152 132 731 214 174
1700 3000 639 191 128 840 267 168
2000 3500 875 308 128 1150 430 168
2500 4000 1381 663 137 1815 925 180
2500 5500 2019 943 148 2653 1317 195
3300 4500 1884 1175 130 2476 1640 171
3300 6500 3015 1814 146 3961 2532 191
3300 10600 5121 3090 171 6612 4294 220
4500 7000 4660 3816 186 5866 4945 233
4500 9000 5747 4752 146 7551 6633 192
4500 12000 7984 6473 154 10490 9037 202

 

Caractéristiques

 

1. Facile à installer et maintenir.

2. Réduisez la force de choc/impact.

3. Conception et essai selon ISO17357-1 : 2014.

4. Chaîne et pneus facultatifs pour l'usage résistant.

5. Bonne résistance à l'abrasion, bonne résistance aux rayons UV.

 

Applications

 

Bateaux-citerne, transporteurs de gaz et cargos en vrac.

●Ferries rapides et navires décortiqués en aluminium.

●Provisoire des installations permanentes.

●Matériau protecteur rapide de réponse et de secours.

●Comme amortisseurs d'impasse pour réaménager des bateaux avec des équipements de rivage.

 

Avantages

 

Conformité à ISO17357-1 : norme 2014.

◆Basses force de réaction et pression de coque.

◆Plus de sécurité et de fiabilité.

◆La plupart de système concurrentiel coûté.

◆Forces de amarrage inférieures.

◆Avantage contre la force de cisaillement.

◆Adaptable à la marée.

◆Installation simple et bonne marchée.

◆Coût de maintenance à prix réduit.

◆Divers montage facultatif.

 

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