dock de 4.5*9.0M Pneumatic Rubber Fender amarrant STS 80kPa ISO17357-1 : 2014
Description
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est entièrement conforme avec les deux normes de 17357:2014 d'OIN, lui faisant le produit le plus durable le plus dur sur le marché. L'amortisseur ne montre aucune détérioration ou variation dans la représentation devant se fatiguer ou extrêmement - de basses températures, enlevant de ce fait le besoin des propriétaires de faire les remplacements réguliers.
Nous pouvons offrir une gamme étendue d'amortisseur en caoutchouc pneumatique, classant des amortisseurs importants pour de petits bateaux de pêche à notre amortisseur approprié aux plus grands bateaux-citerne au monde. En plus, nous pouvons offrir les amortisseurs pneumatiques verticalement de flottement, appropriés au navire dont le point de amarrage à quai est au-dessous de la ligne de flottaison telle que des bateaux de catamaran, des plates-formes semisubmersibles et d'autres submersibles.
Article | dock de 4.5*9.0M Pneumatic Rubber Fender amarrant STS 80kPa ISO17357-1 : 2014 |
Matériel | SBR, NR |
Taille disponible | 4.5*9.0M |
Résistance à la traction | MPA du ≥ 18 |
Densité | 90+/-5 |
Couleur | Noir |
Application | STS, dock, port, GNL et ainsi de suite |
Dureté | 40-70 rivage A |
Élongation | ≥ 400 |
Force de larme | ≥ 400 N/cm |
Résistance à la rupture | > 310 |
Résistance chimique
|
Carburant A : Aucune détérioration |
Huile 3 : Aucune détérioration | |
Huile de graissage : Aucune détérioration | |
Huile de coupure : Aucune détérioration | |
HCL dilué : Aucune détérioration |
Caractéristiques
Taille normale |
Pression intérieure : 50Kpa débattement de 60% |
Pression intérieure : 80Kpa débattement de 60% |
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Diamètre | Longueur | Force de réaction | Absorption d'énergie | Absorption de coque | Force de réaction | Absorption d'énergie | Absorption de coque |
millimètre | millimètre | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Caractéristiques
1. Facile à installer et maintenir.
2. Réduisez la force de choc/impact.
3. Conception et essai selon ISO17357-1 : 2014.
4. Chaîne et pneus facultatifs pour l'usage résistant.
5. Bonne résistance à l'abrasion, bonne résistance aux rayons UV.
Applications
●Bateaux-citerne, transporteurs de gaz et cargos en vrac.
●Ferries rapides et navires décortiqués en aluminium.
●Provisoire des installations permanentes.
●Matériau protecteur rapide de réponse et de secours.
●Comme amortisseurs d'impasse pour réaménager des bateaux avec des équipements de rivage.
Avantages
◆Conformité à ISO17357-1 : norme 2014.
◆Basses force de réaction et pression de coque.
◆Plus de sécurité et de fiabilité.
◆La plupart de système concurrentiel coûté.
◆Forces de amarrage inférieures.
◆Avantage contre la force de cisaillement.
◆Adaptable à la marée.
◆Installation simple et bonne marchée.
◆Coût de maintenance à prix réduit.
◆Divers montage facultatif.