Amortisseur en caoutchouc pneumatique ISO17357-1 : Pare-chocs 2014 de bateau de dock de STS 4.5*9.0M
Description
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique parfois désigné familièrement sous le nom « des amortisseurs pneumatiques » ou « du type pneumatique amortisseurs » – des bateaux de 17357:2014 d'OIN et la technologie marine — Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement.
L'absorption d'énergie garantie de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique est l'absorption d'énergie au débattement de 60%. Cette valeur peut être utilisation dans la conception technique et l'opération réelle. Le Tableau donne les tailles, les poids et la représentation technique de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de type flotté.
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est fait de feuilles en caoutchouc synthétique-corde-renforcées avec l'air comprimé à l'intérieur pour leur permettre de flotter sur l'eau et le travail comme amortisseur entre deux bateaux (navire-navire), ou entre les bateaux et les structures de amarrage à quai quand elles viennent à côté de l'un l'autre sur l'eau.
Nom de produit | Amortisseur en caoutchouc pneumatique ISO17357-1 : Pare-chocs 2014 de bateau de dock de STS 4.5*9.0M |
Matériel | Le caoutchouc naturel |
Dureté | 55 rivage A |
Poids net | 7,5 tonnes |
Résistance à la traction | MPA ≥18 |
Élongation à la coupure | ≥400% |
Aspect | Exempt des éviers, vides, tricotez les lignes, la fente et l'éclair |
Application | GNL, LPG, pétrolier, dock, port, Quay, FSRU |
Norme | ISO17357-1 : 2014, PIANC2002 |
Taille | 4.5*9.0M, ou au besoin |
Caractéristique | Résistance d'huile |
Emballage | Palettes et cas en bois |
Caractéristiques
Taille normale |
Pression intérieure : 50Kpa débattement de 60% |
Pression intérieure : 80Kpa débattement de 60% |
|||||
Diamètre | Longueur | Force de réaction | Absorption d'énergie | Absorption de coque | Force de réaction | Absorption d'énergie | Absorption de coque |
millimètre | millimètre | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Caractéristiques
1. OIN 17357 a approuvé les amortisseurs pneumatiques de qualité
2. Large variété d'amortisseurs utilisés généralement des actions
3. La livraison mondiale rapide
4. Chaînes, dispositifs d'accrochage et joints articulés galvanisés standard
5. Approprié aux secteurs avec la différence de marée
Applications
●Dans les ports avec des variations de marée extrêmes
●Opérations lightering navire-navire
●Pétrole et gaz (typiquement FSRU)
●Amarrage à quai provisoire
Avantages
◆Les directives ISO17357 standard assurent la qualité du produit supérieure
◆Ingénierie de conception de haute précision et processus de fabrication avancés
◆Appui technique professionnel de conseil et de construction
◆Options marines globales honorables d'inspection de tiers disponibles
◆Approprié à divers bateau-à-Quay et aux applications navire-navire avec différentes tailles disponibles