1.5*3.0M Pneumatic Fenders ISO17357-1 : 2014 50kPa Marine Floating For Davit
Description
Le distributeur officiel de groupe de DockFender des amortisseurs pneumatiques de renommée mondiale, est une société possédée par la famille de troisième génération fondée en 1988 et située en Chine. Autant de des sociétés (STS) navire-navire principales peut confirmer, pneumatique est connu en tant qu'inventeur original de l'amortisseur pneumatique.
La raison principale pourquoi DockFender utilise des pneus d'avion pour protéger ses amortisseurs pneumatiques est parce que ce sont plus rigides que les pneus réguliers de voiture ou de camion. En outre les pneus d'avion manquent des couches en acier de corde, qui se rouilleraient tandis qu'en contact avec l'eau (de mer). Par conséquent les pneus d'avion sont les plus appropriés dans des circonstances exigeantes élevées, garantissant leurs propriétaires une plus grande durée de vie d'amortisseur et une réduction du coût total de la propriété. En plus nos amortisseurs pneumatiques sont équipés d'ogive certifiée remorquant l'anneau, la soupape de sûreté certifiée, la puce enregistrée de RFID et les douilles en caoutchouc pour protéger les pneus contre être coupée par les chaînes.
| Point d'origine |
La Chine |
| Marque |
DockFender |
| Number modèle |
DF-YRF1.5M |
| Nom de produit |
1.5*3.0M Pneumatic Fenders ISO17357-1 : 2014 50kPa Marine Floating For Davit |
| Matériel |
Le caoutchouc naturel à haute densité |
| Norme |
PIANC2002, ISO17357-1 : 2014 |
| Pression initiale |
50kPa et 80kPa |
| Diamètre |
500mm-4500mm |
| Longueur |
1000mm-12000mm |
| MOQ |
1 morceau |
| Forme |
Cylindre |
| Service |
OEM ou ODM |
Caractéristiques
| Taille normale |
Pression intérieure : 50Kpa
débattement de 60%
|
Pression intérieure : 80Kpa
débattement de 60%
|
| Diamètre |
Longueur |
Force de réaction |
Absorption d'énergie |
Absorption de coque |
Force de réaction |
Absorption d'énergie |
Absorption de coque |
| millimètre |
millimètre |
kN |
kNm |
kPa |
kN |
kNm |
kPa |
| 500 |
1000 |
64 |
6 |
132 |
85 |
8 |
174 |
| 600 |
1000 |
74 |
8 |
126 |
98 |
11 |
166 |
| 700 |
1500 |
137 |
17 |
135 |
180 |
24 |
177 |
| 1000 |
1500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1000 |
2000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1200 |
2000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1350 |
2500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1500 |
3000 |
579 |
152 |
132 |
731 |
214 |
174 |
| 1700 |
3000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2000 |
3500 |
875 |
308 |
128 |
1150 |
430 |
168 |
| 2500 |
4000 |
1381 |
663 |
137 |
1815 |
925 |
180 |
| 2500 |
5500 |
2019 |
943 |
148 |
2653 |
1317 |
195 |
| 3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
130 |
2476 |
1640 |
171 |
| 3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
146 |
3961 |
2532 |
191 |
| 3300 |
10600 |
5121 |
3090 |
171 |
6612 |
4294 |
220 |
| 4500 |
7000 |
4660 |
3816 |
186 |
5866 |
4945 |
233 |
| 4500 |
9000 |
5747 |
4752 |
146 |
7551 |
6633 |
192 |
| 4500 |
12000 |
7984 |
6473 |
154 |
10490 |
9037 |
202 |
Caractéristiques
1. Augmentation proportionnelle d'énergie et de la réaction
2. Basse pression de coque
3. Solution économique
4. Construit selon le 17357-1:2014 d'OIN
5. Disponible dans un grand choix de tailles
6. Soupape de sûreté adaptée pour des amortisseurs de diamètre de 2.5m vers le haut
Applications
●Bateaux-citerne de pétrole et de gaz
●Ferries rapides et navires en aluminium
●Installations provisoires et permanentes
●Réponse et urgences rapides
●Dans les ports avec des variations de marée extrêmes
●Pour des opérations lightering navire-navire
●Pour tous les navires de marine dus à la basse pression de coque
Avantages
◆Conformité à ISO17357-1 : norme 2014
◆Basses force de réaction et pression de coque
◆Plus de sécurité et de fiabilité
◆La plupart de système concurrentiel coûté
◆Forces de amarrage inférieures
◆Avantage contre la force de cisaillement
◆Adaptable à la marée
◆Installation simple et bonne marchée
◆Coût de maintenance à prix réduit
◆Divers montage facultatif
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