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OIN de flottement 17357 d'amortisseurs de 4.5*9.0M Natural Rubber Yokohama a approuvé le type de CTN

1 morceau
MOQ
USD160 to 2900 One Piece
Prix
OIN de flottement 17357 d'amortisseurs de 4.5*9.0M Natural Rubber Yokohama a approuvé le type de CTN
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Caractéristiques
Nom de produit: OIN 17357 de 4.5*9.0M Pneumatic Floating Fenders a approuvé le type le caoutchouc naturel de CTN
Diamètre: 500-4500 millimètres
Longueur: 1000-12000 millimètres
Norme: ISO9001, ISO17357
Certificat: CCS/BV SGS/ABS
Avantage: Usine adaptée et originale aux besoins du client
Technologie: Antiexplosion, anti-vieillissement
Partie: Pare-chocs de STS
Mettre en évidence:

4.5*9.0M Yokohama Floating Fenders

,

OIN de flottement 17357 d'amortisseurs de Yokohama

,

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de CTN Yokohama

Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: DockFender
Certification: ISO17357-1:2014
Numéro de modèle: DF-CTN4500*9000
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palettes en bois, cas en bois
Délai de livraison: 3 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 2650 PCs par mois
Description de produit

OIN 17357 de 4.5*9.0M Pneumatic Floating Fenders a approuvé le type le caoutchouc naturel de CTN

 

Description

 

Bien que tous les amortisseurs devraient être employés dans leur limite de charge maximum, elle se produit souvent que les amortisseurs reçoivent accidentellement la charge excédentaire. La force de réaction de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique pneumatique n'augmente pas brusquement, même dans des conditions de charge excédentaires. Par conséquent, l'amortisseur en caoutchouc pneumatique pneumatique se comporter bien en pareil cas, et protéger des bateaux et des équipements d'amarrage. En revanche, la force de réaction des amortisseurs en caoutchouc solides, y compris les amortisseurs de type bouclé, augmentations brusquement dans des conditions de charge excédentaires. La charge excédentaire transforme l'amortisseur de type solide en bloc en caoutchouc solide, qui ne peut pas exécuter comme amortisseur. Ceci mène souvent aux dommages du bateau et des équipements d'amarrage.

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique sont en juste proportion renforcés utilisant le pneu-code fort à contre la force combinée pendant le bateau amarrant à quai et amarrant des opérations.

Le poids d'amortisseurs pneumatiques sont soutenus par l'eau sur laquelle il flotte, donc, les amortisseurs pneumatiques peuvent être simplement installés sur le mât de quai et d'ancre.

 

Point d'origine La Chine
Marque DockFender
Number modèle DF-CTN4500*9000
Nom de produit OIN 17357 de 4.5*9.0M Pneumatic Floating Fenders a approuvé le type le caoutchouc naturel de CTN
Matériel Le caoutchouc naturel de haute qualité
Garantie 3 ans
Norme ISO17357-1 : 2014, PIANC2002
Résistance à la traction ≥18
Pression initiale 80kPa
Durée de vie 15-20 ans
Service OEM ou ODM
Couleur Les exigences de clients
Application Port, dock, Quay, etc.


Caractéristiques

 

Taille normale

Pression intérieure : 50Kpa

débattement de 60%

Pression intérieure : 80Kpa

débattement de 60%

Diamètre Longueur Force de réaction Absorption d'énergie Absorption de coque Force de réaction Absorption d'énergie Absorption de coque
millimètre millimètre kN kNm kPa kN kNm kPa
500 1000 64 6 132 85 8 174
600 1000 74 8 126 98 11 166
700 1500 137 17 135 180 24 177
1000 1500 182 32 122 239 45 160
1000 2000 257 45 132 338 63 174
1200 2000 297 63 126 390 88 166
1350 2500 427 102 130 561 142 170
1500 3000 579 152 132 731 214 174
1700 3000 639 191 128 840 267 168
2000 3500 875 308 128 1150 430 168
2500 4000 1381 663 137 1815 925 180
2500 5500 2019 943 148 2653 1317 195
3300 4500 1884 1175 130 2476 1640 171
3300 6500 3015 1814 146 3961 2532 191
3300 10600 5121 3090 171 6612 4294 220
4500 7000 4660 3816 186 5866 4945 233
4500 9000 5747 4752 146 7551 6633 192
4500 12000 7984 6473 154 10490 9037 202

 

Caractéristiques

 

1. Absorption de haute énergie avec une basse force de réaction.

2. Léger, portatif et flottable, peut être installé et remplacé facilement.

3. Service résistant et long vie-au-dessus de 10 ans.

4. Approbations de SIGC : CCS, ABS, la BV, la LR, Kr, DNV-GL, NK, RMRS et RINA.

 

Applications

 

fabrication de Haut-protection avec des pneumatiques d'aéronefs.

●Paquet complet d'amarrage de STS - cordes, fils et matériel.

●Paquet opérationnel de deux ans de pièce de rechange.

●Certification de classe (ABS).

●Contrat de service comprenant l'essai et l'homologation nouvelle de soupape de sûreté.

 

Avantages

 

Conformité à ISO17357-1 : norme 2014.

◆Basses force de réaction et pression de coque.

◆Plus de sécurité et de fiabilité.

◆La plupart de système concurrentiel coûté.

◆Forces de amarrage inférieures.

◆Avantage contre la force de cisaillement.

◆Adaptable à la marée.

◆Installation simple et bonne marchée.

◆Coût de maintenance à prix réduit.

◆Divers montage facultatif.

 

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