0.8m Compact Fender Léger Tolérance à haute pression Facilité de stockage
Définition
Nos ailes en caoutchouc pneumatique offrent une absorption de choc supérieure pour les navires et les quais, avec des capacités d'énergie de 100kJ à 1000kJ+.Ils offrent une excellente durabilité contre les chocs.Ces pare-chocs sont disponibles en diamètres allant de 1,0m à 3,5m et disposent de vannes à gonflement rapide pour un déploiement et une maintenance faciles.et les transferts de navire en navireIls sont certifiés DNV/ISO et garantis par une garantie de 10 ans.
Les spécifications
| Lieu d'origine | Chine | 
| Nom de marque | Fendeur pneumatique en caoutchouc | 
| Matériel | Ruban naturel | 
| Couleur | Noir | 
| Application du projet | Dans les ports où les marées varient Opérations d'allégement de navire à navire Gaz pétrolier (généralement Fsru) Accoudoir temporaire | 
| Caractéristique | Résistance à la chaleur | 
| Échantillon | Généralement gratuit | 
| Méthode de production | Le moulage | 
| Température | -40°C à 300°C | 
| Emballage | Les palettes | 
| Temps de réalisation | 7 à 14 jours | 
| Diamètre x longueur | 50 kPa | 80 kPa | ||||
| Pression de la coque | Force de réaction | Absorption de l'énergie | Pression de la coque | Force de réaction | Absorption de l'énergie | |
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 | 
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 | 
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 | 
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 | 
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 | 
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 | 
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 | 
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 | 
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 | 
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 | 
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 | 
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 | 
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 | 
| * D'autres tailles peuvent être produites selon les exigences du client. | ||||||
Caractéristiques
Une conception économe en espace
31: 1 rapport d'aspect (0,6 m de diamètre × 1,8 m de longueur) fournissant une absorption d'énergie équivalente à celle des pare-chocs classiques 2: 1 avec 30% de moins d'empreinte.
Capacité à haute pression
Fonctionnant à 1,5 MPa (217 psi) pour une densité d'énergie maximale dans des espaces confinés.
Système de déploiement rapide
Coupleurs de gonflement à connexion rapide brevetés permettant une pleine disponibilité opérationnelle en < 8 minutes.
La conception d'un bateau flottant
La structure légère remplie d'air du pare-chocs lui permet de flotter librement sur l'eau sans avoir besoin d'aides de flottabilité supplémentaires.
Applications
 
• Les rives urbaines
 
• Étroites écluses dans les canaux
 
• Les méga marinas de yachts
 
• Systèmes flottants de quai sec
Les avantages
Une durabilité inégalée
Construction en caoutchouc renforcé à 6 couches avec renforcement de câble en acier (résistance à la traction 2500N/mm), assurant une résistance aux chocs, à l'abrasion et aux ponctions.
Tolérance à haute température
Fonctionne à -30°C à +70°C sans perte de souplesse, testé selon ISO 188 pour sa résistance au vieillissement thermique.
Contrôle de pression de précision
Les soupapes de soulagement à deux étages maintiennent une pression de travail de 0,8 à 1,2 MPa (précision de ± 2%), évitant ainsi les risques de surcompression et d'éclatement.
Une absorption d'énergie supérieure
Conçu pour une absorption d'impact de 3000 kJ avec rebond contrôlé (< 0,8 m/s), réduisant la pression du navire et du quai.
Questions fréquentes
 
1Q1: Quelle est la durée de vie prévue?
R: plus de 15 ans avec un entretien adéquat, validé par des essais de vieillissement accéléré (ISO 11346).
2. Q2: peuvent-ils résister à l'abrasion par la glace dans les ports arctiques?
R: Oui, le composé spécialisé résiste aux rayures de glace et au froid extrême sans se fissurer.
3Q3: Comment sont-ils installés?
R: Les points d'ancrage standard à anneaux en D permettent un accrochage rapide; des supports de montage personnalisés sont disponibles en option.
4. Q4: Sont-ils certifiés DNV/ABS?
R: Oui, certifié par DNV, ABS et ISO 17357, répondant aux normes mondiales de sécurité maritime.


